Semafory samoczynne (SBL) - Historia wersji

Multichannelpl: Poprawka znaczników tłumaczenia

2019-12-08T22:05:59Z

Poprawka znaczników tłumaczenia

Xoorbes: Oznaczono tę wersję do tłumaczenia

2019-12-08T21:40:23Z

Oznaczono tę wersję do tłumaczenia

Multichannelpl o 21:38, 8 gru 2019

2019-12-08T21:38:11Z

Multichannelpl: Wprowadzenie tłumaczenia na EN

2019-12-08T21:32:53Z

Wprowadzenie tłumaczenia na EN

Xoorbes: dodanie strony: Semafory samoczynne (SBL)

2019-02-18T22:35:06Z

dodanie strony: Semafory samoczynne (SBL)

Nowa strona

Semafory dwustawnej samoczynnej blokady liniowej posiadają dwie komory świetlne: zieloną i czerwoną. Semafory najczęściej stosowanej w Polsce blokady trzystawnej posiadają 3 lampy: zieloną, czerwoną i pomarańczową. Semafory blokady czterostawnej (używanej na liniach magistralnych o wysokiej prędkości szlakowej) posiadają taki sam układ lamp jak semafory blokady trzystawnej, lecz mogą dodatkowo wyświetlić sygnał S 3 (migające zielone światło). Sygnał ten informuje maszynistę o dwóch odstępach blokowych wolnych i, w zależności od umiejscowienia semafora na szlaku, może go zobowiązywać do ograniczenia prędkości do 100 km/h przy następnym semaforze. Dzięki temu odległość między semaforami może wynosić połowę długości drogi hamowania.

{| border="1" align=center class="wikitable" style="text-align:center"
! colspan=2| Blokada dwustawna
|-
! S1 !! S2
|-
| style="padding: 10px; width: 100px; vertical-align: top;" | [[Plik:czerwone góra ciągłe.svg]] [[Plik:wygaszony dół.svg]] [[Plik:Podstawa SBL.svg]]
| style="padding: 10px; width: 100px; vertical-align: top;" | [[Plik:wygaszony góra.svg]] [[Plik:zielony dół ciągły.svg]] [[Plik:Podstawa SBL.svg]]
|-
| {{#simple-tooltip: Stój | Nakaz zatrzymania pociągu przed semaforem}}
| {{#simple-tooltip: vmax | Jazda z największą dozwoloną prędkością. Co najmniej jeden odstęp blokowy wolny.}}
|}
{| border="1" align=center class="wikitable" style="text-align:center"
! colspan=3 | Blokada trzystawna
|-
! S1 !! S2 !! S5
|-
| style="padding: 10px; width: 100px; vertical-align: top;" | [[Plik:wygaszony góra.svg]] [[Plik:czerwone środek ciągłe.svg]] [[Plik:wygaszony dół.svg]] [[Plik:Podstawa SBL.svg]]
| style="padding: 10px; width: 100px; vertical-align: top;" | [[Plik:zielony góra ciągły.svg]] [[Plik:Wygaszony środek.svg]] [[Plik:wygaszony dół.svg]] [[Plik:Podstawa SBL.svg]]
| style="padding: 10px; width: 100px; vertical-align: top;" | [[Plik:wygaszony góra.svg]] [[Plik:Wygaszony środek.svg]] [[Plik:Pomarańczowe dół ciągłe.svg]] [[Plik:Podstawa SBL.svg]]
|-
| {{#simple-tooltip: Stój | Nakaz zatrzymania pociągu przed semaforem}}
| {{#simple-tooltip: vmax | Jazda z największą dozwoloną prędkością. Co najmniej dwa odstępy blokowe wolne.}}
| {{#simple-tooltip: vmax | Następny semafor wskazuje sygnał Stój. Jeden odstęp blokowy wolny.}}
|}

{| border="1" align=center class="wikitable" style="text-align:center"
|-
! colspan=4 | Blokada czterostawna
|-
! S1 !! S2 !! S3 !! S5
|-
| style="padding: 10px; width: 100px; vertical-align: top;"| [[Plik:wygaszony góra.svg]] [[Plik:czerwone środek ciągłe.svg]] [[Plik:wygaszony dół.svg]] [[Plik:Podstawa SBL.svg]]
| style="padding: 10px; width: 100px; vertical-align: top;"| [[Plik:zielony góra ciągły.svg]] [[Plik:Wygaszony środek.svg]] [[Plik:wygaszony dół.svg]] [[Plik:Podstawa SBL.svg]]
| style="padding: 10px; width: 100px; vertical-align: top;"| [[Plik:zielony góra migający.svg]] [[Plik:Wygaszony środek.svg]] [[Plik:wygaszony dół.svg]] [[Plik:Podstawa SBL.svg]]
| style="padding: 10px; width: 100px; vertical-align: top;"| [[Plik:wygaszony góra.svg]] [[Plik:Wygaszony środek.svg]] [[Plik:Pomarańczowe dół ciągłe.svg]] [[Plik:Podstawa SBL.svg]]
|-
| {{#simple-tooltip: Stój | Nakaz zatrzymania pociągu przed semaforem}}
| {{#simple-tooltip: vmax | Jazda z największą dozwoloną prędkością. Co najmniej trzy odstępy blokowe wolne.}}
| {{#simple-tooltip: 160/100 | Jazda z największą dozwoloną prędkością nie większą niż 160km/h – w przodzie są dwa odstępy blokowe wolne – albo przy następnym semaforze z prędkością nie większą niż 100 km/h. Dwa odstępy blokowe wolne.}}
| {{#simple-tooltip: vmax | Następny semafor wskazuje sygnał Stój. Jeden odstęp blokowy wolny.}}
|}
Sygnał S3 na przedostatnim semaforze czterostawnej samoczynnej blokady liniowej (ze wskaźnikiem W1) oznacza, że albo wjazd na stację podany jest z prędkością ograniczoną do 40 lub 60 km/h bądź też na semaforze wjazdowym nie podano jeszcze sygnału zezwalającego na jazdę. Ten sam sygnał na ostatnim semaforze czterostawnej samoczynnej blokady liniowej (ze wskaźnikiem W18) oznacza, że wjazd podano z prędkością do 100 km/h przy semaforze wjazdowym (sygnały S6, S7, S8 lub S9 - zawsze na dole pomarańczowe ciągłe i zielony pas) lub że następujące po semaforze wjazdowym urządzenie wskazuje sygnał S1 "Stój" (sygnał S5 na semaforze obsługiwanym - jedno pomarańczowe światło ciągłe). Na blokadzie trzystawnej sygnał S3 występuje jedynie na ostatnim semaforze SBL.
== Bibliografia ==
* [https://pl.wikipedia.org/wiki/Semafor_(kolejnictwo) Wikipeda]
* [[Instrukcja_Train_Driver_2_(instrukcje_kolejowe)]]
* [https://up.td2.info.pl/f/08688cf3f1fc47e2aae8/?dl=1 Przepisy kolejowe: instrukcja sygnalizacji Ie-1]

@@ Linia 1: / Linia 1: @@
 <languages />
 <translate>
 <!--T:1-->
 Semafory dwustawnej samoczynnej blokady liniowej posiadają dwie komory świetlne: zieloną i czerwoną. Semafory najczęściej stosowanej w Polsce blokady trzystawnej posiadają 3 lampy: zieloną, czerwoną i pomarańczową. Semafory blokady czterostawnej (używanej na liniach magistralnych o wysokiej prędkości szlakowej) posiadają taki sam układ lamp jak semafory blokady trzystawnej, lecz mogą dodatkowo wyświetlić sygnał S 3 (migające zielone światło). Sygnał ten informuje maszynistę o dwóch odstępach blokowych wolnych i, w zależności od umiejscowienia semafora na szlaku, może go zobowiązywać do ograniczenia prędkości do 100 km/h przy następnym semaforze. Dzięki temu odległość między semaforami może wynosić połowę długości drogi hamowania.
 {| border="1" align=center class="wikitable" style="text-align:center"
-! colspan=2| Blokada dwustawna
+! colspan=2| <translate><!--T:2--> Blokada dwustawna </translate>
 |-
 ! S1 !! S2
@@ Linia 14: / Linia 15: @@
 | style="padding: 10px; width: 100px; vertical-align: top;" | [[Plik:wygaszony góra.svg]]<br />[[Plik:zielony dół ciągły.svg]]<br />[[Plik:Podstawa SBL.svg]]
 |-
-| {{#simple-tooltip: Stój | Nakaz zatrzymania pociągu przed semaforem}}
+| {{#simple-tooltip: <translate><!--T:3--> Stój | Nakaz zatrzymania pociągu przed semaforem </translate>}}
-| {{#simple-tooltip: vmax | Jazda z największą dozwoloną prędkością.<br />Co najmniej jeden odstęp blokowy wolny.}}
+| {{#simple-tooltip: <translate><!--T:4--> vmax | Jazda z największą dozwoloną prędkością.<br />Co najmniej jeden odstęp blokowy wolny. </translate>}}
 |}
 {| border="1" align=center class="wikitable" style="text-align:center"
-! colspan=3 | Blokada trzystawna
+! colspan=3 | <translate><!--T:5--> Blokada trzystawna </translate>
 |-
 ! S1 !! S2 !! S5
@@ Linia 26: / Linia 27: @@
 | style="padding: 10px; width: 100px; vertical-align: top;" | [[Plik:wygaszony góra.svg]]<br />[[Plik:Wygaszony środek.svg]]<br />[[Plik:Pomarańczowe dół ciągłe.svg]]<br />[[Plik:Podstawa SBL.svg]]
 |-
-| {{#simple-tooltip: Stój | Nakaz zatrzymania pociągu przed semaforem}}
+| {{#simple-tooltip: <translate><!--T:6--> Stój | Nakaz zatrzymania pociągu przed semaforem</translate>}}
-| {{#simple-tooltip: vmax | Jazda z największą dozwoloną prędkością.<br />Co najmniej dwa odstępy blokowe wolne.}}
+| {{#simple-tooltip: <translate><!--T:7--> vmax | Jazda z największą dozwoloną prędkością.<br />Co najmniej dwa odstępy blokowe wolne. </translate>}}
-| {{#simple-tooltip: vmax | Następny semafor wskazuje sygnał Stój.<br />Jeden odstęp blokowy wolny.}}
+| {{#simple-tooltip: <translate><!--T:8--> vmax | Następny semafor wskazuje sygnał Stój.<br />Jeden odstęp blokowy wolny. </translate>}}
 |}
 {| border="1" align=center class="wikitable" style="text-align:center"
 |-
-! colspan=4 | Blokada czterostawna
+! colspan=4 | <translate><!--T:9--> Blokada czterostawna </translate>
 |-
 ! S1 !! S2 !! S3 !! S5
@@ Linia 41: / Linia 43: @@
 | style="padding: 10px; width: 100px; vertical-align: top;"| [[Plik:wygaszony góra.svg]]<br />[[Plik:Wygaszony środek.svg]]<br />[[Plik:Pomarańczowe dół ciągłe.svg]]<br />[[Plik:Podstawa SBL.svg]]
 |-
-| {{#simple-tooltip: Stój | Nakaz zatrzymania pociągu przed semaforem}}
+| {{#simple-tooltip: <translate><!--T:10--> Stój | Nakaz zatrzymania pociągu przed semaforem </translate>}}
-| {{#simple-tooltip: vmax | Jazda z największą dozwoloną prędkością.<br />Co najmniej trzy odstępy blokowe wolne.}}
+| {{#simple-tooltip: <translate><!--T:11--> vmax | Jazda z największą dozwoloną prędkością.<br />Co najmniej trzy odstępy blokowe wolne. </translate>}}
-| {{#simple-tooltip: 160/100 | Jazda z największą dozwoloną prędkością nie większą niż 160km/h – w przodzie są dwa odstępy blokowe wolne – albo przy następnym semaforze z prędkością nie większą niż 100 km/h.<br />Dwa odstępy blokowe wolne.}}
+| {{#simple-tooltip: <translate><!--T:12--> 160/100 | Jazda z największą dozwoloną prędkością nie większą niż 160km/h – w przodzie są dwa odstępy blokowe wolne – albo przy następnym semaforze z prędkością nie większą niż 100 km/h.<br />Dwa odstępy blokowe wolne. </translate>}}
-| {{#simple-tooltip: vmax | Następny semafor wskazuje sygnał Stój.<br />Jeden odstęp blokowy wolny.}}
+| {{#simple-tooltip: <translate><!--T:13--> vmax | Następny semafor wskazuje sygnał Stój.<br />Jeden odstęp blokowy wolny. </translate>}}
 |}
-Sygnał S3 na przedostatnim semaforze czterostawnej samoczynnej blokady liniowej (ze wskaźnikiem W1) oznacza, że albo wjazd na stację podany jest z prędkością ograniczoną do 40 lub 60 km/h bądź też na semaforze wjazdowym nie podano jeszcze sygnału zezwalającego na jazdę. Ten sam sygnał na ostatnim semaforze czterostawnej samoczynnej blokady liniowej (ze wskaźnikiem W18) oznacza, że wjazd podano z prędkością do 100 km/h przy semaforze wjazdowym (sygnały S6, S7, S8 lub S9 - zawsze na dole pomarańczowe ciągłe i zielony pas) lub że następujące po semaforze wjazdowym urządzenie wskazuje sygnał S1 "Stój" (sygnał S5 na semaforze obsługiwanym - jedno pomarańczowe światło ciągłe). Na blokadzie trzystawnej sygnał S3 występuje jedynie na ostatnim semaforze SBL.
+<translate><!--T:15--> == Bibliografia ==
 * [https://pl.wikipedia.org/wiki/Semafor_(kolejnictwo) Wikipeda]
 * [[Instrukcja_Train_Driver_2_(instrukcje_kolejowe)]]
 * [https://up.td2.info.pl/f/08688cf3f1fc47e2aae8/?dl=1 Przepisy kolejowe: instrukcja sygnalizacji Ie-1]
 </translate>

@@ Linia 1: / Linia 1: @@
 <languages />
 <translate>
 Semafory dwustawnej samoczynnej blokady liniowej posiadają dwie komory świetlne: zieloną i czerwoną. Semafory najczęściej stosowanej w Polsce blokady trzystawnej posiadają 3 lampy: zieloną, czerwoną i pomarańczową. Semafory blokady czterostawnej (używanej na liniach magistralnych o wysokiej prędkości szlakowej) posiadają taki sam układ lamp jak semafory blokady trzystawnej, lecz mogą dodatkowo wyświetlić sygnał S 3 (migające zielone światło). Sygnał ten informuje maszynistę o dwóch odstępach blokowych wolnych i, w zależności od umiejscowienia semafora na szlaku, może go zobowiązywać do ograniczenia prędkości do 100 km/h przy następnym semaforze. Dzięki temu odległość między semaforami może wynosić połowę długości drogi hamowania.
 {| border="1" align=center class="wikitable" style="text-align:center"
 ! colspan=2| Blokada dwustawna
@@ Linia 27: / Linia 30: @@
 | {{#simple-tooltip: vmax | Następny semafor wskazuje sygnał Stój.<br />Jeden odstęp blokowy wolny.}}
 |}
 {| border="1" align=center class="wikitable" style="text-align:center"
 |-
@@ Linia 44: / Linia 46: @@
 | {{#simple-tooltip: vmax | Następny semafor wskazuje sygnał Stój.<br />Jeden odstęp blokowy wolny.}}
 |}
 Sygnał S3 na przedostatnim semaforze czterostawnej samoczynnej blokady liniowej (ze wskaźnikiem W1) oznacza, że albo wjazd na stację podany jest z prędkością ograniczoną do 40 lub 60 km/h bądź też na semaforze wjazdowym nie podano jeszcze sygnału zezwalającego na jazdę. Ten sam sygnał na ostatnim semaforze czterostawnej samoczynnej blokady liniowej (ze wskaźnikiem W18) oznacza, że wjazd podano z prędkością do 100 km/h przy semaforze wjazdowym (sygnały S6, S7, S8 lub S9 - zawsze na dole pomarańczowe ciągłe i zielony pas) lub że następujące po semaforze wjazdowym urządzenie wskazuje sygnał S1 "Stój" (sygnał S5 na semaforze obsługiwanym - jedno pomarańczowe światło ciągłe). Na blokadzie trzystawnej sygnał S3 występuje jedynie na ostatnim semaforze SBL.
 == Bibliografia ==