Tarcze ostrzegawcze - świetlne - Historia wersji

Xoorbes: błąd w opisie historycznego sygnału. Powinien być Ot3 a nie Os3

2019-12-08T21:04:49Z

błąd w opisie historycznego sygnału. Powinien być Ot3 a nie Os3

Xoorbes: zmiana opisu miejsca stosowania

2019-12-08T20:27:50Z

zmiana opisu miejsca stosowania

Xoorbes o 18:42, 8 gru 2019

2019-12-08T18:42:46Z

Xoorbes: Oznaczono tę wersję do tłumaczenia

2019-12-08T18:06:59Z

Oznaczono tę wersję do tłumaczenia

Xoorbes o 18:03, 8 gru 2019

2019-12-08T18:03:42Z

Xoorbes: Dodanie informacji o W18

2019-03-06T20:45:29Z

Dodanie informacji o W18

Xoorbes: dodanie strony: Tarcze ostrzegawcze - świetlne

2019-02-19T17:37:14Z

dodanie strony: Tarcze ostrzegawcze - świetlne

Nowa strona

=== Tarcze świetlne ===
Tarcze ostrzegawcze świetlne wyglądają podobnie jak semafory, ale o słupie pomalowanym na szaro, na którym znajduje się oprawa z dwiema latarniami w pionie: jedna ze szkłem pomarańczowym i jedna ze szkłem zielonym albo umieszczona jest oprawa z tylko jedną latarnią ze szkłem pomarańczowym (w takim wypadku tarcza może wskazać jedynie sygnały Os1 i Os4). Bywają umieszczane zarówno przed semaforami świetlnymi, jak i kształtowymi. Jeśli tarcza znajduje się przy semaforze kształtowym wskazującym sygnał Sr1 „Stój” to pozostaje wygaszona. Do odwołania stosowany jest wariant sygnału Os3 "Semafor wskazuje sygnał wjazd ze zmniejszoną prędkością, następny semafor wskazuje sygnał stój lub Semafor wskazuje sygnał wjazd ze zmniejszoną prędkością, następny semafor wskazuje sygnał zezwalający na jazdę.

{| border="1" class="wikitable" style="text-align:center"
!colspan="4" align=center| Sygnały na świetlnych tarczach ostrzegawczych !! Stosowany do odwołania
|-
! '''Os1''' !! '''Os2''' !! '''Os3''' !! '''Os4''' !! '''{{#simple-tooltip: Os3 | Sygnał stosowany do odwołania}}'''
|-
|style="padding: 10px; width: 100px; vertical-align: top;"| [[Plik:wygaszony góra.svg]] [[Plik:pomarańczowe dół ciągłe.svg]] [[Plik:Podstawa to.svg]]
|style="padding: 10px; width: 100px; vertical-align: top;"| [[Plik:zielony góra ciągły.svg]] [[Plik:Wygaszony dół.svg]] [[Plik:Podstawa to.svg]]
|style="padding: 10px; width: 100px; vertical-align: top;"| [[Plik:zielony góra migający.svg]] [[Plik:Wygaszony dół.svg]] [[Plik:Podstawa to.svg]]
|style="padding: 10px; width: 100px; vertical-align: top;"| [[Plik:wygaszony góra.svg]] [[Plik:pomarańczowe dół migające.svg]] [[Plik:Podstawa to.svg]]
|style="padding: 10px; width: 100px; vertical-align: top;"| [[Plik:pomarańczowe góra ciągłe.svg]] [[Plik:Wygaszony środek.svg]] [[Plik:zielony dół ciągły.svg]] [[Plik:Podstawa to.svg]]
|-
|{{#simple-tooltip: Stój | Semafor wskazuje sygnał Stój}}
|{{#simple-tooltip: vmax | Semafor wskazuje sygnał zezwalający na jazdę z największą dozwoloną prędkością}}
|{{#simple-tooltip: 100km/h | Semafor wskazuje sygnał zezwalający na jazdę z prędkością ograniczoną do 100 km/h}}
|{{#simple-tooltip: 40/60 km/h | Semafor wskazuje sygnał zezwalający na jazdę z prędkością ograniczoną do 40 km/h lub 60 km/h}}
|{{#simple-tooltip: zmniejszona | Semafor wskazuje sygnał wjazd ze zmniejszoną prędkością, następny semafor wskazuje sygnał stój lub Semafor wskazuje sygnał wjazd ze zmniejszoną prędkością, następny semafor wskazuje sygnał zezwalający na jazdę}}
|}

Każda tarcza ostrzegawcza wyposażona jest dodatkowo we wskaźnik [[Plik:W 1 Wskaźnik usytuowania.svg]] W1. Ustawia się go bezpośrednio przed tarczą ostrzegawczą lub mocuje go nisko do masztu tarczy.

@@ Linia 7: / Linia 7: @@
 <!--T:3-->
-Tarcze ostrzegawcze świetlne wyglądają podobnie jak semafory, ale o słupie pomalowanym na szaro, na którym znajduje się oprawa z dwiema latarniami w pionie: jedna ze szkłem pomarańczowym i jedna ze szkłem zielonym albo umieszczona jest oprawa z tylko jedną latarnią ze szkłem pomarańczowym (w takim wypadku tarcza może wskazać jedynie sygnały Os1 i Os4). Bywają umieszczane zarówno przed semaforami świetlnymi, jak i kształtowymi. Jeśli tarcza znajduje się przy semaforze kształtowym wskazującym sygnał Sr1 „Stój” to pozostaje wygaszona. Do odwołania stosowany jest wariant sygnału Os3 "Semafor wskazuje sygnał wjazd ze zmniejszoną prędkością, następny semafor wskazuje sygnał stój lub Semafor wskazuje sygnał wjazd ze zmniejszoną prędkością, następny semafor wskazuje sygnał zezwalający na jazdę.
+Tarcze ostrzegawcze świetlne wyglądają podobnie jak semafory, ale o słupie pomalowanym na szaro, na którym znajduje się oprawa z dwiema latarniami w pionie: jedna ze szkłem pomarańczowym i jedna ze szkłem zielonym albo umieszczona jest oprawa z tylko jedną latarnią ze szkłem pomarańczowym (w takim wypadku tarcza może wskazać jedynie sygnały Os1 i Os4). Bywają umieszczane zarówno przed semaforami świetlnymi, jak i kształtowymi. Jeśli tarcza znajduje się przy semaforze kształtowym wskazującym sygnał Sr1 „Stój” to pozostaje wygaszona. Do odwołania stosowany jest historyczny sygnał Ot3 "Semafor wskazuje sygnał wjazd ze zmniejszoną prędkością, następny semafor wskazuje sygnał stój lub Semafor wskazuje sygnał wjazd ze zmniejszoną prędkością, następny semafor wskazuje sygnał zezwalający na jazdę.
 <!--T:4-->
@@ Linia 13: / Linia 13: @@
 !colspan="4" align=center| Sygnały na świetlnych tarczach ostrzegawczych !! Stosowany do odwołania
 |-
-! '''Os1''' !! '''Os2''' !! '''Os3''' !! '''Os4''' !! '''{{#simple-tooltip: Os3 | Sygnał stosowany do odwołania}}'''
+! '''Os1''' !! '''Os2''' !! '''Os3''' !! '''Os4''' !! '''{{#simple-tooltip: Ot3 | Sygnał stosowany do odwołania}}'''
 |-
 |style="padding: 10px; width: 100px; vertical-align: top;"| [[Plik:wygaszony góra.svg]]<br />[[Plik:pomarańczowe dół ciągłe.svg]]<br />[[Plik:Podstawa to.svg]]

@@ Linia 2: / Linia 2: @@
 <translate>
 <!--T:1-->
-Tarcza ostrzegawcza – urządzenie sygnalizacyjne stosowane w ruchu kolejowym do informowania maszynisty o sygnale wyświetlanym na zbliżającym się semaforze i umożliwiająca dostosowanie prędkości, tak by w wypadku nakazu zatrzymania bądź ograniczenia prędkości, można było to uczynić przed minięciem semafora. Stosuje się je przed semaforami wjazdowymi na posterunki ruchu, ze szlaku nie wyposażonego w samoczynną blokadę liniową, bądź przed semaforami półsamoczynnymi na posterunkach odstępowych.
+Tarcza ostrzegawcza – urządzenie sygnalizacyjne stosowane w ruchu kolejowym do informowania maszynisty o sygnale wyświetlanym na zbliżającym się semaforze i umożliwiająca dostosowanie prędkości, tak by w wypadku nakazu zatrzymania bądź ograniczenia prędkości, można było to uczynić przed minięciem semafora. Stosuje się je przed semaforami półsamoczynnymi w odległości umożliwiającej bezpieczne zatrzymanie pociągu.
 === Tarcze świetlne === <!--T:2-->

← poprzednia wersja		Wersja z 18:42, 8 gru 2019
Linia 1:		Linia 1:
		+	<languages />
	<translate>		<translate>
	<!--T:1-->		<!--T:1-->

@@ Linia 1: / Linia 1: @@
 Tarcza ostrzegawcza – urządzenie sygnalizacyjne stosowane w ruchu kolejowym do informowania maszynisty o sygnale wyświetlanym na zbliżającym się semaforze i umożliwiająca dostosowanie prędkości, tak by w wypadku nakazu zatrzymania bądź ograniczenia prędkości, można było to uczynić przed minięciem semafora. Stosuje się je przed semaforami wjazdowymi na posterunki ruchu, ze szlaku nie wyposażonego w samoczynną blokadę liniową, bądź przed semaforami półsamoczynnymi na posterunkach odstępowych.
@@ Linia 30: / Linia 31: @@
 |colspan="4" style="padding: 10px; width: 400px;" | Na szlakach wyposażonych w SBL rolę tarczy ostrzegawczej spełnia ostatni semafor blokady samoczynnej, oznaczony w tym wypadku wskaźnikiem W18.
 |}