Translations:Instrukcja SPE/67/cs: Różnice pomiędzy wersjami

Z Train Driver 2
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "Výhybky v SPE mají mnoho možností, umožňující reakci na různé provozní situace (obr. 10). Jejich dostupnost závisí na jejich aktuálním stavu a typu použi...")
 
(Brak różnic)

Aktualna wersja na dzień 15:57, 1 lip 2022

Objaśnienie komunikatu (prześlij)
Ten komunikat nie posiada dokumentacji. Jeśli wiesz gdzie lub jak ten komunikat jest używany, możesz pomóc innym tłumaczom przez dodanie dokumentacji do tego komunikatu.
Tekst źródłowy komunikatu (Instrukcja SPE)
Zwrotnice w SPE posiadają wiele opcji umożliwiających reagowanie na różne sytuacje ruchowe (rys. 10). Ich dostępność uzależniona jest od ich aktualnego stanu i rodzaju użytej automatyki. Są to:
* Plus i Minus - przestawia zwrotnicę we wskazane położenie,
* Stop - blokuje zwrotnicę w ustalonym położeniu, uniemożliwiając przestawienie,
* <b style="color: purple">oStop</b> - odblokowuje z powyższego stanu,
* Zmk - wyłącza zwrotnicę z jej izolacją włącznie z użytku, co uniemożliwia ustawienie żadnego przebiegu przez nią,
* <b style="color: purple">oZmk</b> - odwołuje w/w polecenie,
* <b style="color: red">KSR</b> - resetuje sygnalizację rozprucia,
* <b style="color: red">PlusBZ</b> - wymusza przestawienie zwrotnicy na plus, gdy wykazuje ona zajętość,
* <b style="color: red">MinusBZ</b> - wymusza przestawienie zwrotnicy na minus, gdy wykazuje ona zajętość,
* <b style="color: red">ZeroLO</b> - opisano w [[#Tor]].
TłumaczenieVýhybky v SPE mají mnoho možností, umožňující reakci na různé provozní situace (obr. 10). Jejich dostupnost závisí na jejich aktuálním stavu a typu použité automatizace. Tyto jsou:
* Plus a Minus - přestavuje výhybky do požadované polohy,
* Stop - blokuje výhybku v pevné pozici, znemožňuje její přestavení,
* <b style="color: purple">oStop</b> - odblokuje výhybku z výše uvedeného stavu,
* Zmk - odpojuje výhybku s její izolací z provozu, což znemožňuje postavení jízdní cesty přes ní,
* <b style="color: purple">oZmk</b> - ruší výše uvedenou možnost,
* <b style="color: red">KSR</b> - resetuje signalizaci rozřezu,
* <b style="color: red">PlusBZ</b> - vymáhá přestavení výhybky do plusu, i přes vykazující obszazení,
* <b style="color: red">MinusBZ</b> - vymáhá přestavení výhybky do mínusu, i přes vykazující obszazení,
* <b style="color: red">ZeroLO</b> - nulování elektrického obvodu počítadel náprav. Podrobně popsáno v "Možnostech návěstidla a koleje.

Výhybky v SPE mají mnoho možností, umožňující reakci na různé provozní situace (obr. 10). Jejich dostupnost závisí na jejich aktuálním stavu a typu použité automatizace. Tyto jsou:

  • Plus a Minus - přestavuje výhybky do požadované polohy,
  • Stop - blokuje výhybku v pevné pozici, znemožňuje její přestavení,
  • oStop - odblokuje výhybku z výše uvedeného stavu,
  • Zmk - odpojuje výhybku s její izolací z provozu, což znemožňuje postavení jízdní cesty přes ní,
  • oZmk - ruší výše uvedenou možnost,
  • KSR - resetuje signalizaci rozřezu,
  • PlusBZ - vymáhá přestavení výhybky do plusu, i přes vykazující obszazení,
  • MinusBZ - vymáhá přestavení výhybky do mínusu, i přes vykazující obszazení,
  • ZeroLO - nulování elektrického obvodu počítadel náprav. Podrobně popsáno v "Možnostech návěstidla a koleje.
Źródło: „https://wiki.td2.info.pl/index.php?title=Translations:Instrukcja_SPE/67/cs&oldid=17210”