Translations:Instrukcja SPE/71/cs: Różnice pomiędzy wersjami

Z Train Driver 2
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "Kromě toho je třeba pamatovat na to, že v případě vjezdu vlaku na přivolávací návěst nebo písemný rozkaz je potřeba '''<u>před</u> projetím vjezdového n...")
 
(Brak różnic)

Aktualna wersja na dzień 15:51, 1 lip 2022

Objaśnienie komunikatu (prześlij)
Ten komunikat nie posiada dokumentacji. Jeśli wiesz gdzie lub jak ten komunikat jest używany, możesz pomóc innym tłumaczom przez dodanie dokumentacji do tego komunikatu.
Tekst źródłowy komunikatu (Instrukcja SPE)
Oprócz tego należy pamiętać, że w przypadku wjazdu pociągu na sygnał zastępczy lub rozkaz pisemny należy '''<u>przed</u> przejechaniem docelowego semafora''' wjazdowego użyć przycisku <b style="color: red">dKo</b> po stronie odbiorcy, zaś '''<u>niezwłocznie</u> po wyjechaniu na szlak''', jeżeli było ono również realizowane w taki sposób, użyć przycisku <b style="color: red">dPo</b> po stronie posterunku początkowego. W przeciwnym razie blokada '''nie zmieni swojego stanu''' i może być konieczne wprowadzenie telefonicznego zapowiadania pociągów i wyjazdów na rozkaz pisemny lub sygnał zastępczy.
=== Blokada typu Eac ===
Samoczynna blokada liniowa, która jest mniej nowoczesna oraz mniej funkcjonalna niż SHL12. Aby uruchomić wygaszoną blokadę, należy użyć Wbl po stronie wjazdu i Pzk po stronie wyjazdu. Rozpocznie się trwający przez kilkanaście sekund proces jej inicjalizacji, podczas którego na stacji docelowej miga pomarańczowy prostokąt obok strzałki blokady. Gdy proces ten się zakończy, zamiast prostokąta pomarańczowego zapali się zielony i będzie możźliwe podawanie przebiegów.
TłumaczenieKromě toho je třeba pamatovat na to, že v případě vjezdu vlaku na přivolávací návěst nebo písemný rozkaz je potřeba '''<u>před</u> projetím vjezdového návěstidla''' použít tlačítko <b style="color: red">dKo</b> na straně přijímatele, a naopak '''<u>ihned</u> po odjezdu na trať''', jestli odjezd byl na PN nebo rozkaz, použít tlačítko <b style="color: red">dPo</b> na straně počáteční stanice. V opačném případě '''nezmění svůj stav''' a může být nutné zavést telefonické dorozumívaní a odbývat odjezdy na PN nebo písemné rozkazy.
=== Blokada typu Eac ===
Automatická "blokada liniowa" (Automatický blok), který je méně moderní a má méně funkcí než SHL12. Pro zprovoznění zhaslé "blokady", należí použít tlačítko Wbl na straně vjezdu a Pzk na straně odjezdu. Započne se několikasekundová inicializace, Při kterém v koncové stanici bliká oranžový čtvereček u šipky "blokady". Po ukončení tohoto procesu, se změni oranžový čtvereček na trvalo svítící zelený a je možnost stavět vlakové cesty.

Kromě toho je třeba pamatovat na to, že v případě vjezdu vlaku na přivolávací návěst nebo písemný rozkaz je potřeba před projetím vjezdového návěstidla použít tlačítko dKo na straně přijímatele, a naopak ihned po odjezdu na trať, jestli odjezd byl na PN nebo rozkaz, použít tlačítko dPo na straně počáteční stanice. V opačném případě nezmění svůj stav a může být nutné zavést telefonické dorozumívaní a odbývat odjezdy na PN nebo písemné rozkazy.

Blokada typu Eac

Automatická "blokada liniowa" (Automatický blok), který je méně moderní a má méně funkcí než SHL12. Pro zprovoznění zhaslé "blokady", należí použít tlačítko Wbl na straně vjezdu a Pzk na straně odjezdu. Započne se několikasekundová inicializace, Při kterém v koncové stanici bliká oranžový čtvereček u šipky "blokady". Po ukončení tohoto procesu, se změni oranžový čtvereček na trvalo svítící zelený a je možnost stavět vlakové cesty.

Źródło: „https://wiki.td2.info.pl/index.php?title=Translations:Instrukcja_SPE/71/cs&oldid=17222”