Translations:Instrukcja SPE/65/cs: Różnice pomiędzy wersjami

Z Train Driver 2
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "thumb|100px|Možnosti PZZ (obr. 11) Samoczynna sygnalizacja przejazdowa (SSP) PZZ má možnost zapínání a vypínání přejezdu pro krytí posunu...")
(Brak różnic)

Wersja z 16:07, 1 lip 2022

Objaśnienie komunikatu (prześlij)
Ten komunikat nie posiada dokumentacji. Jeśli wiesz gdzie lub jak ten komunikat jest używany, możesz pomóc innym tłumaczom przez dodanie dokumentacji do tego komunikatu.
Tekst źródłowy komunikatu (Instrukcja SPE)
[[Plik:SPE_SSP.png|thumb|100px|Opcje Samoczynnej Sygnalizacji Przejazdowej(rys. 11)]]
Samoczynna sygnalizacja przejazdowa posiada opcję załączenia i wyłączenia osłony manewrów, co pozwala zabezpieczyć przejazd kolejowo-drogowy na wypadek wykonywania manewrów szlakowych. Zarówno załączenie jak i odwołanie osłony to polecenia specjalne wymagające potwierdzenia i naliczane przez licznik użyć.
Tłumaczenie[[Plik:SPE_SSP.png|thumb|100px|Možnosti PZZ (obr. 11)]]
Samoczynna sygnalizacja przejazdowa (SSP) PZZ má možnost zapínání a vypínání přejezdu pro krytí posunu, což umožňuje zabezpečit železniční přejezd v případě posunu do tratě. zapínání a vypínání přejezdu jsou speciální příkazy, které vyžadují potvrzení a jsou počítány počítadlem použití.
Možnosti PZZ (obr. 11)

Samoczynna sygnalizacja przejazdowa (SSP) PZZ má možnost zapínání a vypínání přejezdu pro krytí posunu, což umožňuje zabezpečit železniční přejezd v případě posunu do tratě. zapínání a vypínání přejezdu jsou speciální příkazy, které vyžadují potvrzení a jsou počítány počítadlem použití.

Źródło: „https://wiki.td2.info.pl/index.php?title=Translations:Instrukcja_SPE/65/cs&oldid=17233”