Translations:Changelog/46/pl: Różnice pomiędzy wersjami

Z Train Driver 2
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(Import nowej wersji z zewnętrznego źródła)
 
(Brak różnic)

Aktualna wersja na dzień 00:32, 25 gru 2019

Objaśnienie komunikatu (prześlij)
Ten komunikat nie posiada dokumentacji. Jeśli wiesz gdzie lub jak ten komunikat jest używany, możesz pomóc innym tłumaczom przez dodanie dokumentacji do tego komunikatu.
Tekst źródłowy komunikatu (Changelog)
* nowa lista serwerów do wyboru podczas logowania: Europe(eu), USA(us), Germany(cae), Czech(usw)
* ponad 20 realistycznych zestawień składów
* opcjonalne wygładzenie ruchu kamery w trybie maszynisty i dyżurnego
* możliwość przybliżania widoku w trybie dyżurnego
* zwiększona prędkość poruszania się w trybie maszynisty i dyżurnego
* DR może teleportować się do wnętrza nastawni oraz przełączać między nastawniami za pomocą klawisza F11
* zablokowanie możliwości wysiadania z pojazdu przy prędkości większej niż 10 km/h
* nowe dźwięki i modele urządzeń mechanicznych
* urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją świetlną
* masa składu obliczana podczas jego edycji w menu, możliwość jej wywołania komendą /weight w trybie maszynisty
* możliwość zapisywania zrzutu ekranu z gry za pomocą komendy /screenshot, domyślnie przypisanej do klawisza F8
* poprawiony wygląd automatycznie generowanych szlaków między sceneriami, możliwość stworzenia szlaku niezelektryfikowanego.
* nowe wskaźniki, rozjazdy, modele budynków, samochodów, obiektów peronowych dostępne w edytorze
* tryb uproszczony dla lokomotyw z LD – w tym trybie lokomotywy pozbawiono reagowania na sieć trakcyjną i nie ulegają usterkom
* odświeżone menu główne z dwiema nowymi zakładkami Profil i Autorzy
* przystosowanie do wyświetlania rozkładów jazdy z godzinami przyjazdu/odjazdu
* ulepszone presety ustawień graficznych, od teraz do wyboru z poziomu menu głównego
* możliwość oceniania maszynistów przez dyżurnych
* nowe poziomy dla maszynistów i dyżurnych
* nowe ludziki jako obiekty w edytorze oraz jako awatary maszynisty lub dyżurnego ruchu
* analiza (typ pojazdu, długość, masa całkowita) podawana na czacie przy spawnie lub wjeździe pociągu na scenerię
* podpowiedzi w kabinach pojazdów (jeszcze nie wszystkie pojazdy i języki, będą uzupełniane)
Tłumaczenie* nowa lista serwerów do wyboru podczas logowania: Europe(eu), USA(us), Germany(cae), Czech(usw)
* ponad 20 realistycznych zestawień składów
* opcjonalne wygładzenie ruchu kamery w trybie maszynisty i dyżurnego
* możliwość przybliżania widoku w trybie dyżurnego
* zwiększona prędkość poruszania się w trybie maszynisty i dyżurnego
* DR może teleportować się do wnętrza nastawni oraz przełączać między nastawniami za pomocą klawisza F11
* zablokowanie możliwości wysiadania z pojazdu przy prędkości większej niż 10 km/h
* nowe dźwięki i modele urządzeń mechanicznych
* urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją świetlną
* masa składu obliczana podczas jego edycji w menu, możliwość jej wywołania komendą /weight w trybie maszynisty
* możliwość zapisywania zrzutu ekranu z gry za pomocą komendy /screenshot, domyślnie przypisanej do klawisza F8
* poprawiony wygląd automatycznie generowanych szlaków między sceneriami, możliwość stworzenia szlaku niezelektryfikowanego.
* nowe wskaźniki, rozjazdy, modele budynków, samochodów, obiektów peronowych dostępne w edytorze
* tryb uproszczony dla lokomotyw z LD – w tym trybie lokomotywy pozbawiono reagowania na sieć trakcyjną i nie ulegają usterkom
* odświeżone menu główne z dwiema nowymi zakładkami Profil i Autorzy
* przystosowanie do wyświetlania rozkładów jazdy z godzinami przyjazdu/odjazdu
* ulepszone presety ustawień graficznych, od teraz do wyboru z poziomu menu głównego
* możliwość oceniania maszynistów przez dyżurnych
* nowe poziomy dla maszynistów i dyżurnych
* nowe ludziki jako obiekty w edytorze oraz jako awatary maszynisty lub dyżurnego ruchu
* analiza (typ pojazdu, długość, masa całkowita) podawana na czacie przy spawnie lub wjeździe pociągu na scenerię
* podpowiedzi w kabinach pojazdów (jeszcze nie wszystkie pojazdy i języki, będą uzupełniane)
  • nowa lista serwerów do wyboru podczas logowania: Europe(eu), USA(us), Germany(cae), Czech(usw)
  • ponad 20 realistycznych zestawień składów
  • opcjonalne wygładzenie ruchu kamery w trybie maszynisty i dyżurnego
  • możliwość przybliżania widoku w trybie dyżurnego
  • zwiększona prędkość poruszania się w trybie maszynisty i dyżurnego
  • DR może teleportować się do wnętrza nastawni oraz przełączać między nastawniami za pomocą klawisza F11
  • zablokowanie możliwości wysiadania z pojazdu przy prędkości większej niż 10 km/h
  • nowe dźwięki i modele urządzeń mechanicznych
  • urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją świetlną
  • masa składu obliczana podczas jego edycji w menu, możliwość jej wywołania komendą /weight w trybie maszynisty
  • możliwość zapisywania zrzutu ekranu z gry za pomocą komendy /screenshot, domyślnie przypisanej do klawisza F8
  • poprawiony wygląd automatycznie generowanych szlaków między sceneriami, możliwość stworzenia szlaku niezelektryfikowanego.
  • nowe wskaźniki, rozjazdy, modele budynków, samochodów, obiektów peronowych dostępne w edytorze
  • tryb uproszczony dla lokomotyw z LD – w tym trybie lokomotywy pozbawiono reagowania na sieć trakcyjną i nie ulegają usterkom
  • odświeżone menu główne z dwiema nowymi zakładkami Profil i Autorzy
  • przystosowanie do wyświetlania rozkładów jazdy z godzinami przyjazdu/odjazdu
  • ulepszone presety ustawień graficznych, od teraz do wyboru z poziomu menu głównego
  • możliwość oceniania maszynistów przez dyżurnych
  • nowe poziomy dla maszynistów i dyżurnych
  • nowe ludziki jako obiekty w edytorze oraz jako awatary maszynisty lub dyżurnego ruchu
  • analiza (typ pojazdu, długość, masa całkowita) podawana na czacie przy spawnie lub wjeździe pociągu na scenerię
  • podpowiedzi w kabinach pojazdów (jeszcze nie wszystkie pojazdy i języki, będą uzupełniane)