Translations:Instrukcja RASP-UZK/203/cs: Różnice pomiędzy wersjami

Z Train Driver 2
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "V hlavním okně jsou uvedeny základní informace o kontrolovaných jízdách. Stav SSP je znázorněn barevným vyplněním příslušných polí. Poruchy jsou navíc...")
 
 
Linia 1: Linia 1:
−
V hlavním okně jsou uvedeny základní informace o kontrolovaných jízdách. Stav SSP je znázorněn barevným vyplněním příslušných polí. Poruchy jsou navíc signalizovány trvalým (kat. I) nebo přerušovaným (kat. II) akustickým signálem.
+
V hlavním okně jsou uvedeny základní informace o kontrolovaných přejezdech. Stav SSP je znázorněn barevným vyplněním příslušných polí. Poruchy jsou navíc signalizovány trvalým (kat. I) nebo přerušovaným (kat. II) akustickým signálem.

Aktualna wersja na dzień 20:25, 12 lis 2022

Objaśnienie komunikatu (prześlij)
Ten komunikat nie posiada dokumentacji. Jeśli wiesz gdzie lub jak ten komunikat jest używany, możesz pomóc innym tłumaczom przez dodanie dokumentacji do tego komunikatu.
Tekst źródłowy komunikatu (Instrukcja RASP-UZK)
W oknie głównym przedstawione są podstawowe informacje na temat monitorowanych przejazdów. Odwzorowanie stanu SSP realizowane jest poprzez wypełnianie odpowiednich pól kolorem. Usterki są sygnalizowane dodatkowo sygnałem dźwiękowym ciągłym (kat. I) lub przerywanym (kat. II)
TłumaczenieV hlavním okně jsou uvedeny základní informace o kontrolovaných přejezdech. Stav SSP je znázorněn barevným vyplněním příslušných polí. Poruchy jsou navíc signalizovány trvalým (kat. I) nebo přerušovaným (kat. II) akustickým signálem.

V hlavním okně jsou uvedeny základní informace o kontrolovaných přejezdech. Stav SSP je znázorněn barevným vyplněním příslušných polí. Poruchy jsou navíc signalizovány trvalým (kat. I) nebo přerušovaným (kat. II) akustickým signálem.

Źródło: „https://wiki.td2.info.pl/index.php?title=Translations:Instrukcja_RASP-UZK/203/cs&oldid=17857”