Klawiszologia: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(→Ogólne Maszynista) |
m |
||
(Nie pokazano 38 wersji utworzonych przez 8 użytkowników) | |||
Linia 1: | Linia 1: | ||
− | + | <languages/> | |
− | + | <translate> | |
− | |||
− | |||
+ | == Postać & Ogólne == <!--T:1--> | ||
+ | <!--T:2--> | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Linia 15: | Linia 15: | ||
| <code>SPACJA</code> || Skok postacią || | | <code>SPACJA</code> || Skok postacią || | ||
|- | |- | ||
− | | <code> | + | | <code>F9</code> || Wyłączenie HUD'a || |
+ | |- | ||
+ | | <code>F10</code>/<code>Esc</code>|| Wyjście do menu głównego || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>Scroll myszy</code>|| zwiększanie i zmniejszanie pola widzenia (zoom) || | ||
+ | |- | ||
|- | |- | ||
− | | <code> | + | | <code>LPM</code> || Interakcja z wyznaczonymi obiektami ||| |
+ | |||
+ | <!--T:3--> | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | |||
+ | == Czat == <!--T:4--> | ||
+ | |||
+ | <!--T:5--> | ||
+ | {| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
− | | <code> | + | ! Klawisz !! Funkcja !! Uwagi |
+ | |- | ||
+ | | <code>↑</code> <code>↓</code> || Wyświetlanie w polu edycji poprzednio wpisanych wiadomości || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>Enter</code> || Wysyłanie wiadomości, aktywacja i dezaktywacja czatu || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>~</code> || Rozwinięcie czatu || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>Scroll myszy</code>|| zwiększanie i zmniejszanie pola widzenia (zoom) || | ||
+ | |- | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | |||
+ | == Sygnały ręczne == <!--T:6--> | ||
+ | |||
+ | <!--T:7--> | ||
+ | Sygnały możliwe do podania poza kabiną (na gruncie) przez dyżurnego ruchu lub mechanika - https://www.youtube.com/watch?v=DSScP7UKfEQ | ||
+ | |||
+ | <!--T:8--> | ||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | |- | ||
+ | ! Klawisz !! Funkcja !! Uwagi | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>1</code> || Sygnał Rm1 - "Do mnie" || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>2</code> || Sygnał Rm2 - "Ode mnie" || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>3</code> || Sygnał Rm3 - "Zwolnić" || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>4</code> || Sygnał Rm4/D2 - "Stój" || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>5</code> || Sygnał Rm5 - "Odrzucić" || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>6</code> || Sygnał Rm6 - "Docisnąć" || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>7</code> || Sygnał Rh1 - "Zahamować" || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>8</code> || Sygnał Rh2 - "Odhamować" || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>9</code> || Sygnał Rh3 - "Hamulce w porzadku" || | ||
+ | |- | ||
+ | |||
+ | <!--T:9--> | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | |||
+ | == Dyżurny ruchu== <!--T:10--> | ||
+ | |||
+ | <!--T:11--> | ||
+ | Zobacz również [[Special:MyLanguage/Komunikacja#Bindy|Bindy]] | ||
+ | |||
+ | <!--T:12--> | ||
+ | {| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
− | + | ! Klawisz !! Funkcja !! Uwagi | |
|- | |- | ||
− | | <code> | + | | <code>Ctrl</code> + <code>1</code> || Umożliwia otwarcie lub zamknięcie spawnów (checkbox Allow Spawning) |
|- | |- | ||
− | | <code> | + | | <code>Ctrl</code> + <code>2</code> || Przełącza status AFK dyżurnego ruchu |
|- | |- | ||
− | | <code> | + | | <code>Ctrl</code> + <code>3</code> || Przełącza tryb kamery, bindując na stałe jej ruch do ruchu myszki |
|- | |- | ||
− | | <code> | + | | <code>E</code> || Użycie drzwi do nastawni || |
|- | |- | ||
− | | <code>F11</code> | + | | <code>F11</code> || Teleportowanie do następnej nastawni || |
|- | |- | ||
+ | <!--T:13--> | ||
|} | |} | ||
− | |||
− | Zobacz również [[Komunikacja#Bindy|Bindy]] | + | == Maszynista == <!--T:14--> |
+ | |||
+ | <!--T:15--> | ||
+ | Zobacz również [[Special:MyLanguage/Komunikacja#Bindy|Bindy]] | ||
+ | <!--T:16--> | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
! Klawisz !! Funkcja !! Uwagi | ! Klawisz !! Funkcja !! Uwagi | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>1</code> - <code>7</code> || Wczytanie zapisanej pozycji kamery || Działa tylko w kabinie | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>Ctrl</code> + <code>1</code> - <code>7</code> || Zapisanie aktualnej pozycji kamery pod wciśnięty klawisz || Działa tylko w kabinie | ||
+ | |- | ||
+ | |||
+ | <!--T:17--> | ||
+ | | <code>Tab</code> || Zmiana kabiny || Kabinę zmienić można tylko przy ustawionym kierunku jazdy na pozycji "0" | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>Left Shift</code> + <code>↑</code> <code>↓</code> || Przesunięcie kamery w pionie || Działa tylko w kabinie | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>F11</code> || Wyjście/wyjście z kabiny || Wysiadać można przy prędkości mniejszej niż 10km/h | ||
|- | |- | ||
| <code>W</code><code>S</code><code>A</code><code>D</code>|| Poruszanie się po kabinie || | | <code>W</code><code>S</code><code>A</code><code>D</code>|| Poruszanie się po kabinie || | ||
Linia 49: | Linia 132: | ||
|- | |- | ||
| <code>-</code> || Nastawnik jazdy, pozycja wstecz || | | <code>-</code> || Nastawnik jazdy, pozycja wstecz || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>Left Shift</code> + <code>+</code>/<code>-</code> || Przeskok pomiędzy pozycjami bezoporowymi || | ||
|- | |- | ||
| <code>PageUp</code> || Nastawnik kierunkowy, pozycja naprzód || | | <code>PageUp</code> || Nastawnik kierunkowy, pozycja naprzód || | ||
Linia 54: | Linia 139: | ||
| <code>PageDown</code> || Nastawnik kierunkowy, pozycja wstecz || | | <code>PageDown</code> || Nastawnik kierunkowy, pozycja wstecz || | ||
|- | |- | ||
− | | <code>/</code> || Nastawnik bocznikowania, pozycja naprzód || dotyczy tylko EU/EP07, ET41 i | + | | <code>/</code> || Nastawnik bocznikowania, pozycja naprzód || dotyczy tylko EU/EP07, ET41, EP08 i EP09 |
|- | |- | ||
− | | <code>*</code> || Nastawnik bocznikowania, pozycja wstecz || dotyczy tylko EU/EP07, ET41 i | + | | <code>*</code> || Nastawnik bocznikowania, pozycja wstecz || dotyczy tylko EU/EP07, ET41, EP08 i EP09 |
|- | |- | ||
| <code>H</code> || Syrena ton niski || | | <code>H</code> || Syrena ton niski || | ||
+ | <!--T:18--> | ||
|- | |- | ||
| <code>Shift</code> + <code>H</code> || Syrena ton wysoki || | | <code>Shift</code> + <code>H</code> || Syrena ton wysoki || | ||
+ | <!--T:19--> | ||
|- | |- | ||
| <code>Num 9</code> || Hamulec zespolony, pozycja w górę || | | <code>Num 9</code> || Hamulec zespolony, pozycja w górę || | ||
+ | <!--T:20--> | ||
|- | |- | ||
| <code>Num 3</code> || Hamulec zespolony, pozycja w dół || | | <code>Num 3</code> || Hamulec zespolony, pozycja w dół || | ||
+ | <!--T:21--> | ||
|- | |- | ||
| <code>SPACJA</code> || Zbicie czuwaka/SHP || | | <code>SPACJA</code> || Zbicie czuwaka/SHP || | ||
Linia 74: | Linia 163: | ||
| <code>Num 7</code> || Hamulec pomocniczy, pozycja w górę || | | <code>Num 7</code> || Hamulec pomocniczy, pozycja w górę || | ||
+ | <!--T:22--> | ||
|- | |- | ||
| <code>Num 1</code> || Hamulec pomocniczy, pozycja w dół || | | <code>Num 1</code> || Hamulec pomocniczy, pozycja w dół || | ||
Linia 79: | Linia 169: | ||
| <code>Num 6</code> || Odluźniacz hamulca || | | <code>Num 6</code> || Odluźniacz hamulca || | ||
+ | <!--T:23--> | ||
|- | |- | ||
| <code>Num 4</code> || Hamulec zespolony, pozycja jazda || | | <code>Num 4</code> || Hamulec zespolony, pozycja jazda || | ||
+ | <!--T:24--> | ||
|- | |- | ||
| <code>Num .</code> || Hamulec zespolony, napełnianie uderzeniowe || | | <code>Num .</code> || Hamulec zespolony, napełnianie uderzeniowe || | ||
+ | <!--T:25--> | ||
|- | |- | ||
| <code>Num 2</code> || Hamulec zespolony, pierwsza pozycja hamowania || | | <code>Num 2</code> || Hamulec zespolony, pierwsza pozycja hamowania || | ||
Linia 92: | Linia 185: | ||
| <code>Num 8</code> || Hamulec zespolony, hamowanie uzupełniające || | | <code>Num 8</code> || Hamulec zespolony, hamowanie uzupełniające || | ||
+ | <!--T:26--> | ||
|- | |- | ||
| <code>Num 0</code> || Hamulec zespolony, hamowanie nagłe || Używane tylko w sytuacjach awaryjnych | | <code>Num 0</code> || Hamulec zespolony, hamowanie nagłe || Używane tylko w sytuacjach awaryjnych | ||
|- | |- | ||
− | | <code>Ctrl</code> + <code>Num 5</code> || Hamulec zespolony, pozycja odcięcia || | + | | <code>Left Ctrl</code> + <code>Num 5</code> || Hamulec zespolony, pozycja odcięcia || |
+ | |||
+ | <!--T:45--> | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>\</code> || Włączenie/wyłączenie pomocnika maszynisty (ETCS) || | ||
+ | |||
+ | <!--T:28--> | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | <!--T:29--> | ||
+ | Po wykolejeniu, korzystając z kombinacji <code>F11</code> i <code>F9</code> można obejrzeć miejsce zdarzenia. | ||
+ | |||
+ | == EU07/EP07/EP08/ET41/EP09 == <!--T:30--> | ||
+ | |||
+ | <!--T:31--> | ||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | |- | ||
+ | ! Klawisz !! Funkcja !! Uwagi | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>B</code> || Przełącznik hamulca || Domyślnie osobowy | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>C</code> || Załączenie/wyłączenie sprężarki || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>SHIFT</code> + <code>C</code> || Odblokowaniem przek. nadmiarowego sprężarki || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>E</code> || Załączenie ogrzewania pociągu || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>F</code> || Załączenie/wyłączenie oświetlenia kabiny (lampa nr 1) || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>G</code> || Przyciemnienie oświetlenia kabiny || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>SHIFT</code> + <code>G</code> || Przyciemnienie lampek czuwaka/SHP || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>I</code> || Przełączenie stanu reflektora prawego (światło białe) || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>SHIFT</code> + <code>I</code> || Przełączenie stanu reflektora prawego (światło czerwone) || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>U</code> || Włączenie/wyłączenie górnego reflektora || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>Y</code> || Przełączenie stanu reflektora lewego (światło białe) || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>SHIFT</code> + <code>Y</code> || Przełączenie stanu reflektora lewego (światło czerwone) || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>J</code> || Załączenie/wyłączenie baterii || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>K</code> || Załączenie/wyłączenie podświetlenia przyrządów || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>SHIFT</code> + <code>K</code> || Przyciemnienie/wyłączenie przyciemniania podświetlania przyrządów || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>L</code> || Wyłączenie styczników liniowych || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>M</code> || Wyłączenie wyłącznika szybkiego || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>SHIFT</code> + <code>M</code> || Załączenie wyłącznika szybkiego || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>N</code> || Odblokowanie przekaźnika nadmiarowego i różnicowego || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>O</code> || Podniesienie/opuszczenie tylnego pantografu || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>P</code> || Podniesienie/opuszczenie przedniego pantografu || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>R</code> || Załączenie piasecznicy || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>X</code> || Włączenie/wyłączenie przetwornicy || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>SHIFT</code> + <code>X</code> || Odblokowanie przekaźnika nadmiarowego przetwornicy. || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>T</code> || Załączenie/wyłączenie wentylatorów || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>Z</code> || Załączenie/wyłączenie wysokiego rozruchu || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>Q</code> || Załączenie/wyłączenie oświetlenia kabiny (lampa nr 2) || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>SHIFT</code> + <code>Q</code> || Załączenie/wyłączenie oświetlenia szafy WN || | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | |||
+ | == SM42/SN81 == <!--T:32--> | ||
+ | <!--T:33--> | ||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | |- | ||
+ | ! Klawisz !! Funkcja !! Uwagi | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>Y</code> || Reflektor przód lewy (światło białe) || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>Shift</code> + <code>Y</code> || Reflektor przód lewy (światło czerwone) || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>U</code> || Reflektor przód góra (światło białe) || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>I</code> || Reflektor przód prawy (światło białe) || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>Shift</code> + <code>I</code> || Reflektor przód prawy (światło czerwone) || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>J</code> || Reflektor tył lewy (światło białe) || dotyczy SM42 | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>Shift</code> + <code>J</code> || Reflektor tył lewy (światło czerwone) || dotyczy SM42 | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>K</code> || Reflektor tył góra (światło białe) || dotyczy SM42 | ||
+ | |-` | ||
+ | | <code>L</code> || Reflektor tył prawy (światło białe) || dotyczy SM42 | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>Shift</code> + <code>L</code> || Reflektor tył prawy (światło czerwone) || dotyczy SM42 | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>SHIFT</code> + <code>M</code> || Uruchomienie silnika || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>M</code> || Wyłączenie silnika || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>,</code> || Otwarcie drzwi lewych|| dotyczy SN81 | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>.</code> || Otwarcie drzwi prawych|| dotyczy SN81 | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>/</code> || Sygnał odjazdu|| dotyczy SN81 | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>;</code> || Oświetlenie przyrządów|| | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | == EN57/EN71/ED72/ED73 == <!--T:34--> | ||
+ | |||
+ | <!--T:35--> | ||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | |- | ||
+ | ! Klawisz !! Funkcja | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>B</code> || Załączenie oświetlenia przedziałów | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>SHIFT</code> + <code>B</code> || Wyłączenie oświetlenia przedziałów | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>C</code> || Załączenie/wyłączenie sprężarki | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>SHIFT</code> + <code>C</code> || Odblokowanie sprężarki | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>E</code> || Załączenie/wyłączenie ogrzewania przedziałów pasażerskich | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>SHIFT</code> + <code>E</code> || Załączenie/wyłączenie ogrzewania kabiny | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>K</code> || Załączenie/wyłączenie podświetlenia przyrządów | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>F</code> || Załączenie/wyłączenie oświetlenia kabiny | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>G</code> || Załączenie/wyłączenie przyciemnienia SHP | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>SHIFT</code> + <code>G</code> || Załączenie/wyłączenie przyciemnienia lampki czuwaka | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>I</code> || Wyłączenie/włączenie prawego reflektora (światło białe) | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>SHIFT</code> + <code>I</code> || Wyłączenie/włączenie prawego reflektora (światło czerwone) | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>U</code> || Wyłączenie/włączenie górnego reflektora | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>Y</code> || Wyłączenie/włączenie lewego reflektora (światło białe) | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>SHIFT</code> + <code>Y</code> || Wyłączenie/włączenie lewego reflektora (światło czerwone) | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>T</code> || Wyłączenie/włączenie przyciemnienia reflektorów | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>J</code> || Włączenie/wyłączenie rozrządu | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>X</code> || Włączenie przetwornicy | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>SHIFT</code> + <code>X</code> || Wyłączenie i odblokowanie przetwornicy głównej | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>L</code> || Włączenie/wyłączenie radiotelefonu | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>SHIFT</code> + <code>M</code> || Wyłącznik szybki | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>N</code> || Odblokowanie przekaźników nadmiarowych | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>O</code> || Podniesienie tylnego pantografu | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>P</code> || Podniesienie przedniego pantografu | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>SHIFT</code> + <code>P</code> || Opuszczenie przedniego pantografu | ||
|- | |- | ||
− | | <code> | + | | <code>Z</code> || Opuszczenie wszystkich pantografów |
+ | |- | ||
+ | | <code>R</code> || Włączenie/wyłączenie podświetlania tablic kierunkowych | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>,</code> || Otwarcie drzwi lewych | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>.</code> || Otwarcie drzwi prawych | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>/</code> || Sygnał odjazdu. | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>-</code> || Przycisk kontroli lampek (lewy) | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>=</code> || Przycisk kontroli lampek (prawy) | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>\</code> || Jazda przetokowa | ||
+ | <!--T:36--> | ||
|} | |} | ||
− | == Edytor == | + | == Edytor == <!--T:37--> |
+ | <!--T:38--> | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
! Klawisz !! Funkcja !! Uwagi | ! Klawisz !! Funkcja !! Uwagi | ||
|- | |- | ||
− | | <code></code> || | + | | <code>Delete</code> || Usuwanie zaznaczonego obiektu || |
+ | <!--T:39--> | ||
|- | |- | ||
− | | <code></code> || | + | | <code>Num +</code> || Zwiększenie szybkości obrotu kamery || |
+ | |- | ||
+ | | <code>Num -</code> || Zmniejszenie szybkości obrotu kamery || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>F1</code> || Pierwszy tryb pracy kamery || | ||
|- | |- | ||
− | |||
+ | <!--T:40--> | ||
+ | | <code>F2</code> || Drugi tryb pracy kamery || | ||
|- | |- | ||
− | | <code></code> || | + | | <code>F3</code> || Resetowanie pozycji kamery || |
+ | |- | ||
+ | | <code>F4</code> || Zapisanie domyślnej pozycji kamery || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>F9</code> || Tryb zdjęć lotniczych || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>S</code> || Szybki zapis || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>Ctrl</code>|| Tryb multi zaznaczania || | ||
+ | |||
+ | <!--T:41--> | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>Shift</code> + <code>G</code>|| Kopiowanie grupy obiektów || | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>Ctrl</code> + <code>G</code>|| Grupowanie i rozgrupowanie obiektów || | ||
+ | |||
+ | <!--T:42--> | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>Left Shift</code> || Przyspieszone poruszanie się po świecie || | ||
+ | |- | ||
+ | |||
+ | <!--T:43--> | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>Ctrl</code> + <code>1</code> || Włączanie/wyłączanie przyciągania obiektów do torów || | ||
+ | |- | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>Ctrl</code> + <code>2</code> || Włączanie/wyłączanie losowej rotacji obiektu || | ||
+ | |- | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>Ctrl</code> + <code>3</code> || Włączanie/wyłączenia automatycznej aktualizacji terenu po każdej zmianie || | ||
+ | |- | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>Ctrl</code> + <code>4</code> || Pokazanie/ukrywania podpisów do osi w układzie współrzędnych obiektu || | ||
+ | |- | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>Ctrl</code> + <code>5</code> || Włączenie/wyłączenie przemieszczania obiektów w pionie || | ||
+ | |- | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>Ctrl</code> + <code>6</code> || Pokazywanie/ukrywanie podkładów w torach || | ||
+ | |- | ||
+ | |- | ||
+ | | <code>Ctrl</code> + <code>7</code> || Pokazywanie/ukrywanie podkładów geosatelitarnych || | ||
+ | |- | ||
+ | |||
+ | <!--T:44--> | ||
|} | |} | ||
+ | </translate> |
Aktualna wersja na dzień 14:47, 25 lis 2023
Spis treści
Postać & Ogólne
Klawisz | Funkcja | Uwagi |
---|---|---|
W A S D |
Poruszanie się postacią | Wciśnij lewy SHIFT aby przyśpieszyć
|
← → ↑ ↓ |
Obrót kamery | |
SPACJA |
Skok postacią | |
F9 |
Wyłączenie HUD'a | |
F10 /Esc |
Wyjście do menu głównego | |
Scroll myszy |
zwiększanie i zmniejszanie pola widzenia (zoom) | |
LPM |
Interakcja z wyznaczonymi obiektami |
Czat
Klawisz | Funkcja | Uwagi |
---|---|---|
↑ ↓ |
Wyświetlanie w polu edycji poprzednio wpisanych wiadomości | |
Enter |
Wysyłanie wiadomości, aktywacja i dezaktywacja czatu | |
~ |
Rozwinięcie czatu | |
Scroll myszy |
zwiększanie i zmniejszanie pola widzenia (zoom) |
Sygnały ręczne
Sygnały możliwe do podania poza kabiną (na gruncie) przez dyżurnego ruchu lub mechanika - https://www.youtube.com/watch?v=DSScP7UKfEQ
Klawisz | Funkcja | Uwagi |
---|---|---|
1 |
Sygnał Rm1 - "Do mnie" | |
2 |
Sygnał Rm2 - "Ode mnie" | |
3 |
Sygnał Rm3 - "Zwolnić" | |
4 |
Sygnał Rm4/D2 - "Stój" | |
5 |
Sygnał Rm5 - "Odrzucić" | |
6 |
Sygnał Rm6 - "Docisnąć" | |
7 |
Sygnał Rh1 - "Zahamować" | |
8 |
Sygnał Rh2 - "Odhamować" | |
9 |
Sygnał Rh3 - "Hamulce w porzadku" |
Dyżurny ruchu
Zobacz również Bindy
Klawisz | Funkcja | Uwagi |
---|---|---|
Ctrl + 1 |
Umożliwia otwarcie lub zamknięcie spawnów (checkbox Allow Spawning) | |
Ctrl + 2 |
Przełącza status AFK dyżurnego ruchu | |
Ctrl + 3 |
Przełącza tryb kamery, bindując na stałe jej ruch do ruchu myszki | |
E |
Użycie drzwi do nastawni | |
F11 |
Teleportowanie do następnej nastawni |
Maszynista
Zobacz również Bindy
Klawisz | Funkcja | Uwagi |
---|---|---|
1 - 7 |
Wczytanie zapisanej pozycji kamery | Działa tylko w kabinie |
Ctrl + 1 - 7 |
Zapisanie aktualnej pozycji kamery pod wciśnięty klawisz | Działa tylko w kabinie |
Tab |
Zmiana kabiny | Kabinę zmienić można tylko przy ustawionym kierunku jazdy na pozycji "0" |
Left Shift + ↑ ↓ |
Przesunięcie kamery w pionie | Działa tylko w kabinie |
F11 |
Wyjście/wyjście z kabiny | Wysiadać można przy prędkości mniejszej niż 10km/h |
W S A D |
Poruszanie się po kabinie | |
+ |
Nastawnik jazdy, pozycja naprzód | |
- |
Nastawnik jazdy, pozycja wstecz | |
Left Shift + + /- |
Przeskok pomiędzy pozycjami bezoporowymi | |
PageUp |
Nastawnik kierunkowy, pozycja naprzód | |
PageDown |
Nastawnik kierunkowy, pozycja wstecz | |
/ |
Nastawnik bocznikowania, pozycja naprzód | dotyczy tylko EU/EP07, ET41, EP08 i EP09 |
* |
Nastawnik bocznikowania, pozycja wstecz | dotyczy tylko EU/EP07, ET41, EP08 i EP09 |
H |
Syrena ton niski | |
Shift + H |
Syrena ton wysoki | |
Num 9 |
Hamulec zespolony, pozycja w górę | |
Num 3 |
Hamulec zespolony, pozycja w dół | |
SPACJA |
Zbicie czuwaka/SHP | |
Num 7 |
Hamulec pomocniczy, pozycja w górę | |
Num 1 |
Hamulec pomocniczy, pozycja w dół | |
Num 6 |
Odluźniacz hamulca | |
Num 4 |
Hamulec zespolony, pozycja jazda | |
Num . |
Hamulec zespolony, napełnianie uderzeniowe | |
Num 2 |
Hamulec zespolony, pierwsza pozycja hamowania | |
Num 5 |
Hamulec zespolony, hamowanie pełne | |
Num 8 |
Hamulec zespolony, hamowanie uzupełniające | |
Num 0 |
Hamulec zespolony, hamowanie nagłe | Używane tylko w sytuacjach awaryjnych |
Left Ctrl + Num 5 |
Hamulec zespolony, pozycja odcięcia | |
\ |
Włączenie/wyłączenie pomocnika maszynisty (ETCS) |
Po wykolejeniu, korzystając z kombinacji F11
i F9
można obejrzeć miejsce zdarzenia.
EU07/EP07/EP08/ET41/EP09
Klawisz | Funkcja | Uwagi |
---|---|---|
B |
Przełącznik hamulca | Domyślnie osobowy |
C |
Załączenie/wyłączenie sprężarki | |
SHIFT + C |
Odblokowaniem przek. nadmiarowego sprężarki | |
E |
Załączenie ogrzewania pociągu | |
F |
Załączenie/wyłączenie oświetlenia kabiny (lampa nr 1) | |
G |
Przyciemnienie oświetlenia kabiny | |
SHIFT + G |
Przyciemnienie lampek czuwaka/SHP | |
I |
Przełączenie stanu reflektora prawego (światło białe) | |
SHIFT + I |
Przełączenie stanu reflektora prawego (światło czerwone) | |
U |
Włączenie/wyłączenie górnego reflektora | |
Y |
Przełączenie stanu reflektora lewego (światło białe) | |
SHIFT + Y |
Przełączenie stanu reflektora lewego (światło czerwone) | |
J |
Załączenie/wyłączenie baterii | |
K |
Załączenie/wyłączenie podświetlenia przyrządów | |
SHIFT + K |
Przyciemnienie/wyłączenie przyciemniania podświetlania przyrządów | |
L |
Wyłączenie styczników liniowych | |
M |
Wyłączenie wyłącznika szybkiego | |
SHIFT + M |
Załączenie wyłącznika szybkiego | |
N |
Odblokowanie przekaźnika nadmiarowego i różnicowego | |
O |
Podniesienie/opuszczenie tylnego pantografu | |
P |
Podniesienie/opuszczenie przedniego pantografu | |
R |
Załączenie piasecznicy | |
X |
Włączenie/wyłączenie przetwornicy | |
SHIFT + X |
Odblokowanie przekaźnika nadmiarowego przetwornicy. | |
T |
Załączenie/wyłączenie wentylatorów | |
Z |
Załączenie/wyłączenie wysokiego rozruchu | |
Q |
Załączenie/wyłączenie oświetlenia kabiny (lampa nr 2) | |
SHIFT + Q |
Załączenie/wyłączenie oświetlenia szafy WN |
SM42/SN81
Klawisz | Funkcja | Uwagi |
---|---|---|
Y |
Reflektor przód lewy (światło białe) | |
Shift + Y |
Reflektor przód lewy (światło czerwone) | |
U |
Reflektor przód góra (światło białe) | |
I |
Reflektor przód prawy (światło białe) | |
Shift + I |
Reflektor przód prawy (światło czerwone) | |
J |
Reflektor tył lewy (światło białe) | dotyczy SM42 |
Shift + J |
Reflektor tył lewy (światło czerwone) | dotyczy SM42 |
K |
Reflektor tył góra (światło białe) | dotyczy SM42 |
L |
Reflektor tył prawy (światło białe) | dotyczy SM42 |
Shift + L |
Reflektor tył prawy (światło czerwone) | dotyczy SM42 |
SHIFT + M |
Uruchomienie silnika | |
M |
Wyłączenie silnika | |
, |
Otwarcie drzwi lewych | dotyczy SN81 |
. |
Otwarcie drzwi prawych | dotyczy SN81 |
/ |
Sygnał odjazdu | dotyczy SN81 |
; |
Oświetlenie przyrządów |
EN57/EN71/ED72/ED73
Klawisz | Funkcja |
---|---|
B |
Załączenie oświetlenia przedziałów |
SHIFT + B |
Wyłączenie oświetlenia przedziałów |
C |
Załączenie/wyłączenie sprężarki |
SHIFT + C |
Odblokowanie sprężarki |
E |
Załączenie/wyłączenie ogrzewania przedziałów pasażerskich |
SHIFT + E |
Załączenie/wyłączenie ogrzewania kabiny |
K |
Załączenie/wyłączenie podświetlenia przyrządów |
F |
Załączenie/wyłączenie oświetlenia kabiny |
G |
Załączenie/wyłączenie przyciemnienia SHP |
SHIFT + G |
Załączenie/wyłączenie przyciemnienia lampki czuwaka |
I |
Wyłączenie/włączenie prawego reflektora (światło białe) |
SHIFT + I |
Wyłączenie/włączenie prawego reflektora (światło czerwone) |
U |
Wyłączenie/włączenie górnego reflektora |
Y |
Wyłączenie/włączenie lewego reflektora (światło białe) |
SHIFT + Y |
Wyłączenie/włączenie lewego reflektora (światło czerwone) |
T |
Wyłączenie/włączenie przyciemnienia reflektorów |
J |
Włączenie/wyłączenie rozrządu |
X |
Włączenie przetwornicy |
SHIFT + X |
Wyłączenie i odblokowanie przetwornicy głównej |
L |
Włączenie/wyłączenie radiotelefonu |
SHIFT + M |
Wyłącznik szybki |
N |
Odblokowanie przekaźników nadmiarowych |
O |
Podniesienie tylnego pantografu |
P |
Podniesienie przedniego pantografu |
SHIFT + P |
Opuszczenie przedniego pantografu |
Z |
Opuszczenie wszystkich pantografów |
R |
Włączenie/wyłączenie podświetlania tablic kierunkowych |
, |
Otwarcie drzwi lewych |
. |
Otwarcie drzwi prawych |
/ |
Sygnał odjazdu. |
- |
Przycisk kontroli lampek (lewy) |
= |
Przycisk kontroli lampek (prawy) |
\ |
Jazda przetokowa |
Edytor
Klawisz | Funkcja | Uwagi |
---|---|---|
Delete |
Usuwanie zaznaczonego obiektu | |
Num + |
Zwiększenie szybkości obrotu kamery | |
Num - |
Zmniejszenie szybkości obrotu kamery | |
F1 |
Pierwszy tryb pracy kamery | |
F2 |
Drugi tryb pracy kamery | |
F3 |
Resetowanie pozycji kamery | |
F4 |
Zapisanie domyślnej pozycji kamery | |
F9 |
Tryb zdjęć lotniczych | |
S |
Szybki zapis | |
Ctrl |
Tryb multi zaznaczania | |
Shift + G |
Kopiowanie grupy obiektów | |
Ctrl + G |
Grupowanie i rozgrupowanie obiektów | |
Left Shift |
Przyspieszone poruszanie się po świecie | |
Ctrl + 1 |
Włączanie/wyłączanie przyciągania obiektów do torów | |
Ctrl + 2 |
Włączanie/wyłączanie losowej rotacji obiektu | |
Ctrl + 3 |
Włączanie/wyłączenia automatycznej aktualizacji terenu po każdej zmianie | |
Ctrl + 4 |
Pokazanie/ukrywania podpisów do osi w układzie współrzędnych obiektu | |
Ctrl + 5 |
Włączenie/wyłączenie przemieszczania obiektów w pionie | |
Ctrl + 6 |
Pokazywanie/ukrywanie podkładów w torach | |
Ctrl + 7 |
Pokazywanie/ukrywanie podkładów geosatelitarnych |