Rangi: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| Linia 8: | Linia 8: | ||
| 0-50 | | 0-50 | ||
| style="background-color:Pink" | 0-200 | | style="background-color:Pink" | 0-200 | ||
| − | | Poziom maszynisty z zablokowanym dostępem do trybu | + | | Poziom maszynisty z zablokowanym dostępem do trybu dyżurnego ruchu |
|- | |- | ||
| style="background-color:PowderBlue" | 2 | | style="background-color:PowderBlue" | 2 | ||
| 50-100 | | 50-100 | ||
| style="background-color:Pink" | 200-400 | | style="background-color:Pink" | 200-400 | ||
| − | | Poziom maszynisty z zablokowanym dostępem do trybu | + | | Poziom maszynisty z zablokowanym dostępem do trybu dyżurnego ruchu |
|- | |- | ||
| style="background-color:PowderBlue" | 3 | | style="background-color:PowderBlue" | 3 | ||
Wersja z 08:25, 15 lip 2018
| Poziom | Dyżurni ruchu - wyprawionych pociągów | Maszyniści - przejechanych kilometrów | Uwagi |
|---|---|---|---|
| 1/L | 0-50 | 0-200 | Poziom maszynisty z zablokowanym dostępem do trybu dyżurnego ruchu |
| 2 | 50-100 | 200-400 | Poziom maszynisty z zablokowanym dostępem do trybu dyżurnego ruchu |
| 3 | 100-150 | 400-600 | |
| 4 | 150-200 | 600-800 | |
| 5 | 200-250 | 800-1000 | |
| 6 | 250-500 | 1000-1800 | |
| 7 | 500-750 | 1800-2600 | |
| 8 | 750-1000 | 2600-3400 | |
| 9 | 1000-1250 | 3400-4200 | |
| 10 | 1250-1500 | 4200-5000 | |
| 11 | 1500-2200 | 5000-7000 | |
| 12 | 2200-2900 | 7000-9000 | |
| 13 | 2900-3600 | 9000-11000 | |
| 14 | 3600-4300 | 11000-13000 | |
| 15 | 4300-5000 | 13000-15000 | |
| 16 | 5000-6250 | 15000-21250 | |
| 17 | 6250-7500 | 21250-27500 | |
| 18 | 7500-8750 | 27500-33750 | |
| 19 | 8750-10000 | 33750-40000 | |
| 20 | 10000+ | 40000+ |
