Oświetlenie pociągu i taboru kolejowego/en: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "* in the opposite direction to the main two-track route without a two-way line block") |
(Utworzono nową stronę "Signal "Pc1"") |
||
Linia 16: | Linia 16: | ||
| style="padding:0px;" | [[Plik:Sygnał Pc2.png]] | | style="padding:0px;" | [[Plik:Sygnał Pc2.png]] | ||
|- | |- | ||
− | | style="text-align:center;" | | + | | style="text-align:center;" | Signal "Pc1" |
| style="text-align:center;" | Sygnał: '''Pc2''' | | style="text-align:center;" | Sygnał: '''Pc2''' | ||
|} | |} |
Wersja z 20:01, 10 gru 2019
- Lighting {{# simple-tooltip: trains | Train - in rail transport, a composition of coupled wagons or other railway vehicles (in the appropriate configuration they may be a wagon, traction unit members, train set, motor car or the locomotive itself) connected to at least one active locomotive or having independent drive}}
- Oświetlenie taboru
- Oznaczenie końca pociągu lub pojazdu kolejowego
- Opis wszystkich sygnałów ujętych w instrukcji Ir-1
Oznaczenie przodu i tyłu pojazdu trakcyjnego |
Sygnał: Tb1 |
Oznaczenie końca pociągu lub innego pojazdu kolejowego | ||
Sygnały: Pc5: świetlne i tarczowe |