Sygnały powtarzające: Różnice pomiędzy wersjami

Z Train Driver 2
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "Sygnały powtarzające (powtarzacze) wyglądają podobnie do tarcz ostrzegawczych, ale w dolnej komorze mają białe światło pozwalające je odróżnić. Powtarzacze s...")
 
Linia 1: Linia 1:
Sygnały powtarzające (powtarzacze) wyglądają podobnie do tarcz ostrzegawczych, ale w dolnej komorze mają białe światło pozwalające je odróżnić. Powtarzacze służą do sygnalizowania wskazań semafora, gdy te są źle widoczne z dalszej odległości. Mogą one wystąpić w ilości od jednego do trzech, w zależności od warunków widoczności. Numerowane są one cyframi rzymskimi w kierunku od semafora w stronę tarczy ostrzegawczej, np. ISpX będzie bliżej semafora X, niż II lub IIISpX. Poza komorą białą, znaczenie poszczególnych sygnałów jest dokładnie takie same, jak przy tarczach ostrzegawczych.
+
Sygnały powtarzające (powtarzacze) wyglądają podobnie do tarcz ostrzegawczych, ale w dolnej komorze mają stale działające białe światło pozwalające je odróżnić. Powtarzacze służą do sygnalizowania wskazań semafora, gdy te są źle widoczne z dalszej odległości. Mogą one wystąpić w ilości od jednego do trzech, w zależności od warunków widoczności. Numerowane są one cyframi rzymskimi w kierunku od semafora w stronę tarczy ostrzegawczej, np. ISpX będzie bliżej semafora X, niż II lub IIISpX. Poza komorą białą, znaczenie poszczególnych sygnałów jest dokładnie takie same, jak przy tarczach ostrzegawczych.
  
 
''TODO: Strona do zilustrowania''
 
''TODO: Strona do zilustrowania''

Wersja z 11:42, 26 maj 2020

Sygnały powtarzające (powtarzacze) wyglądają podobnie do tarcz ostrzegawczych, ale w dolnej komorze mają stale działające białe światło pozwalające je odróżnić. Powtarzacze służą do sygnalizowania wskazań semafora, gdy te są źle widoczne z dalszej odległości. Mogą one wystąpić w ilości od jednego do trzech, w zależności od warunków widoczności. Numerowane są one cyframi rzymskimi w kierunku od semafora w stronę tarczy ostrzegawczej, np. ISpX będzie bliżej semafora X, niż II lub IIISpX. Poza komorą białą, znaczenie poszczególnych sygnałów jest dokładnie takie same, jak przy tarczach ostrzegawczych.

TODO: Strona do zilustrowania