Minimalne długości łuków i prostych: Różnice pomiędzy wersjami

Wersja z 14:36, 14 mar 2020

Minimalne długości łuków i prostych wyliczamy w zależności od kategorii linii i zadanej prędkości maksymalnej według poniższych tabel.

minimalne długości odcinków toru prostego pomiędzy łukami
Kategoria linii kolejowej	W dogodnych warunkach terenowych [m]	W trudnych warunkach terenowych [m]
tory główne linii magistralnych i pierwszorzędnych	Vmax / 1,8	Vmax / 2,5
tory główne linii drugorzędnych	30m
pozostałe tory	10m

Zakres prędkości maksymalnych	Zalecane wartości dopuszczalne P0	Normalne wartości dopuszczalne P1	Rozszerzone wartości dopuszczalne P2
[km/h]	[m]	[m]	[m]
V ≤ 120	0,35 * Vmax ale nie mniej niż 30m		0,25 * Vmax ale nie mniej niż 20m
120 < V ≤ 200	0,40 * Vmax		0,30 * Vmax
200 < V ≤ 250	0,65 * Vmax		0,55 * Vmax

@@ Linia 11: / Linia 11: @@
 terenowych [m]
 |-
-| style="text-align: center;" | magistralna
+| style="text-align: center;" | tory główne linii magistralnych
-i pierwszorzędna
+i pierwszorzędnych
 | style="text-align: center;" | Vmax / 1,8
 | style="text-align: center;" | Vmax / 2,5
 |-
-| style="text-align: center;" | drugorzędna
+| style="text-align: center;" | tory główne linii drugorzędnych
 | colspan="2" style="text-align: center;" | 30m
 |-
-| style="text-align: center;" | znaczenia miejscowego
+| style="text-align: center;" | pozostałe tory
-i bocznice kolejowe
 | colspan="2" style="text-align: center;" | 10m
 |}