Translations:Instrukcja SPE/67/pl

Z Train Driver 2
Wersja z dnia 13:50, 19 kwi 2022 autorstwa FuzzyBot (dyskusja | edycje) (Import nowej wersji z zewnętrznego źródła)
(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Zwrotnice w SPE posiadają wiele opcji umożliwiających reagowanie na różne sytuacje ruchowe (rys. 10). Ich dostępność uzależniona jest od ich aktualnego stanu i rodzaju użytej automatyki. Są to:

  • Plus i Minus - przestawia zwrotnicę we wskazane położenie,
  • Stop - blokuje zwrotnicę w ustalonym położeniu, uniemożliwiając przestawienie,
  • oStop - odblokowuje z powyższego stanu,
  • Zmk - wyłącza zwrotnicę z jej izolacją włącznie z użytku, co uniemożliwia ustawienie żadnego przebiegu przez nią,
  • oZmk - odwołuje w/w polecenie,
  • KSR - resetuje sygnalizację rozprucia,
  • PlusBZ - wymusza przestawienie zwrotnicy na plus, gdy wykazuje ona zajętość,
  • MinusBZ - wymusza przestawienie zwrotnicy na minus, gdy wykazuje ona zajętość,
  • ZeroLO - opisano w #Tor.