dławiki stosujemy jedynie w torach zelektryfikowanych,
dławiki podpina się także w szlakach izolowanych, m. in. w przypadku sbl,
dławików nie montujemy w torach bocznych, a jedynie w głównych zasadniczych, ew. też głównych dodatkowych,
dławika nie podłącza się od strony rozjazdu, zjazdu na kozioł oporowy (tam stosuje się jednotokówkę, czyli prąd trakcyjny płynie tylko jedną szyną)