Eksport tłumaczeń
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Ustawienia
Grupa
Changelog
Dławiki torowe i puszki kablowe
Edytor101 - Wstęp, przygotowania, materiały
Instalacja
Instalacja symulatora
Instrukcja Launcher
Instrukcja RASP-UZK
Instrukcja SPE
Instrukcja SPK
Instrukcja SWDR4
Instrukcja Train Driver 2 (dyżurny ruchu)
Instrukcja Train Driver 2 (instrukcje kolejowe)
Instrukcja Train Driver 2 (maszynista)
Kasisq test 2602022
Klawiszologia
Komunikacja
Połączenia banalizacyjne
Scenerie
Semafory półsamoczynne - świetlne
Semafory samoczynne (SBL)
Sklady
Strona główna
Sygnały powtarzające
Tarcze przejazdowe
Urządzenia zwalniające przebieg
Ustawienia Symulatora
Wpisy do semaforów
Zabudowa i konfigurowanie wpisów wykolejnic
Zabudowa i obsługa zamków UZE
Zasady numeracji pociągów
Zasady zabudowy i obsługi manipulatora PS12 i SSP
Język
aa - Afar
ab - Abkhazian
abs - Ambonese Malay
ace - Achinese
ady - Adyghe
ady-cyrl - Adyghe (Cyrillic script)
aeb - Tunisian Arabic
aeb-arab - Tunisian Arabic (Arabic script)
aeb-latn - Tunisian Arabic (Latin script)
af - Afrikaans
ak - Akan
aln - Gheg Albanian
am - Amharic
an - Aragonese
ang - Old English
anp - Angika
ar - Arabic
arc - Aramaic
arn - Mapuche
arq - Algerian Arabic
ary - Moroccan Arabic
arz - Egyptian Arabic
as - Assamese
ase - American Sign Language
ast - Asturian
atj - Atikamekw
av - Avaric
avk - Kotava
awa - Awadhi
ay - Aymara
az - Azerbaijani
azb - South Azerbaijani
ba - Bashkir
ban - Balinese
bar - Bavarian
bbc - Batak Toba
bbc-latn - Batak Toba (Latin script)
bcc - Southern Balochi
bcl - Central Bikol
be - Belarusian
be-tarask - Belarusian (Taraškievica orthography)
bg - Bulgarian
bgn - Western Balochi
bh - Bhojpuri
bho - Bhojpuri
bi - Bislama
bjn - Banjar
bm - Bambara
bn - Bangla
bo - Tibetan
bpy - Bishnupriya
bqi - Bakhtiari
br - Breton
brh - Brahui
bs - Bosnian
btm - Batak Mandailing
bto - Iriga Bicolano
bug - Buginese
bxr - Russia Buriat
ca - Catalan
cbk-zam - Chavacano
cdo - Min Dong Chinese
ce - Chechen
ceb - Cebuano
ch - Chamorro
cho - Choctaw
chr - Cherokee
chy - Cheyenne
ckb - Central Kurdish
co - Corsican
cps - Capiznon
cr - Cree
crh - Crimean Turkish
crh-cyrl - Crimean Tatar (Cyrillic script)
crh-latn - Crimean Tatar (Latin script)
cs - Czech
csb - Kashubian
cu - Church Slavic
cv - Chuvash
cy - Welsh
da - Danish
de - German
de-at - Austrian German
de-ch - Swiss High German
de-formal - German (formal address)
din - Dinka
diq - Zazaki
dsb - Lower Sorbian
dtp - Central Dusun
dty - Doteli
dv - Divehi
dz - Dzongkha
ee - Ewe
egl - Emilian
el - Greek
eml - Emiliano-Romagnolo
en - English
en-ca - Canadian English
en-gb - British English
eo - Esperanto
es - Spanish
es-419 - Latin American Spanish
es-formal - español (formal)
et - Estonian
eu - Basque
ext - Extremaduran
fa - Persian
ff - Fulah
fi - Finnish
fit - Tornedalen Finnish
fj - Fijian
fo - Faroese
fr - French
frc - Cajun French
frp - Arpitan
frr - Northern Frisian
fur - Friulian
fy - Western Frisian
ga - Irish
gag - Gagauz
gan - Gan Chinese
gan-hans - Gan (Simplified)
gan-hant - Gan (Traditional)
gcr - Guianan Creole
gd - Scottish Gaelic
gl - Galician
glk - Gilaki
gn - Guarani
gom - Goan Konkani
gom-deva - Goan Konkani (Devanagari script)
gom-latn - Goan Konkani (Latin script)
gor - Gorontalo
got - Gothic
grc - Ancient Greek
gsw - Swiss German
gu - Gujarati
gv - Manx
ha - Hausa
hak - Hakka Chinese
haw - Hawaiian
he - Hebrew
hi - Hindi
hif - Fiji Hindi
hif-latn - Fiji Hindi (Latin script)
hil - Hiligaynon
ho - Hiri Motu
hr - Croatian
hrx - Hunsrik
hsb - Upper Sorbian
ht - Haitian Creole
hu - Hungarian
hu-formal - magyar (formal)
hy - Armenian
hyw - Western Armenian
hz - Herero
ia - Interlingua
id - Indonesian
ie - Interlingue
ig - Igbo
ii - Sichuan Yi
ik - Inupiaq
ike-cans - Eastern Canadian (Aboriginal syllabics)
ike-latn - Eastern Canadian (Latin script)
ilo - Iloko
inh - Ingush
io - Ido
is - Icelandic
it - Italian
iu - Inuktitut
ja - Japanese
jam - Jamaican Creole English
jbo - Lojban
jut - Jutish
jv - Javanese
ka - Georgian
kaa - Kara-Kalpak
kab - Kabyle
kbd - Kabardian
kbd-cyrl - Kabardian (Cyrillic script)
kbp - Kabiye
kg - Kongo
khw - Khowar
ki - Kikuyu
kiu - Kirmanjki
kj - Kuanyama
kk - Kazakh
kk-arab - Kazakh (Arabic script)
kk-cn - Kazakh (China)
kk-cyrl - Kazakh (Cyrillic script)
kk-kz - Kazakh (Kazakhstan)
kk-latn - Kazakh (Latin script)
kk-tr - Kazakh (Turkey)
kl - Kalaallisut
km - Khmer
kn - Kannada
ko - Korean
ko-kp - Korean (North Korea)
koi - Komi-Permyak
kr - Kanuri
krc - Karachay-Balkar
kri - Krio
krj - Kinaray-a
krl - Karelian
ks - Kashmiri
ks-arab - Kashmiri (Arabic script)
ks-deva - Kashmiri (Devanagari script)
ksh - Colognian
ku - Kurdish
ku-arab - Kurdish (Arabic script)
ku-latn - Kurdish (Latin script)
kum - Kumyk
kv - Komi
kw - Cornish
ky - Kyrgyz
la - Latin
lad - Ladino
lb - Luxembourgish
lbe - Lak
lez - Lezghian
lfn - Lingua Franca Nova
lg - Ganda
li - Limburgish
lij - Ligurian
liv - Livonian
lki - Laki
lmo - Lombard
ln - Lingala
lo - Lao
loz - Lozi
lrc - Northern Luri
lt - Lithuanian
ltg - Latgalian
lus - Mizo
luz - Southern Luri
lv - Latvian
lzh - Literary Chinese
lzz - Laz
mai - Maithili
map-bms - Basa Banyumasan
mdf - Moksha
mg - Malagasy
mh - Marshallese
mhr - Eastern Mari
mi - Maori
min - Minangkabau
mk - Macedonian
ml - Malayalam
mn - Mongolian
mni - Manipuri
mnw - Mon
mo - Moldovan
mr - Marathi
mrj - Western Mari
ms - Malay
mt - Maltese
mus - Creek
mwl - Mirandese
my - Burmese
myv - Erzya
mzn - Mazanderani
na - Nauru
nah - Nāhuatl
nan - Min Nan Chinese
nap - Neapolitan
nb - Norwegian Bokmål
nds - Low German
nds-nl - Low Saxon
ne - Nepali
new - Newari
ng - Ndonga
niu - Niuean
nl - Dutch
nl-informal - Nederlands (informeel)
nn - Norwegian Nynorsk
no - Norwegian
nov - Novial
nrm - Norman
nso - Northern Sotho
nv - Navajo
ny - Nyanja
nys - Nyungar
oc - Occitan
olo - Livvi-Karelian
om - Oromo
or - Odia
os - Ossetic
pa - Punjabi
pag - Pangasinan
pam - Pampanga
pap - Papiamento
pcd - Picard
pdc - Pennsylvania German
pdt - Plautdietsch
pfl - Palatine German
pi - Pali
pih - Norfuk / Pitkern
pl - Polish
pms - Piedmontese
pnb - Western Punjabi
pnt - Pontic
prg - Prussian
ps - Pashto
pt - Portuguese
pt-br - Brazilian Portuguese
qqq - Message documentation
qu - Quechua
qug - Chimborazo Highland Quichua
rgn - Romagnol
rif - Riffian
rm - Romansh
rmy - Vlax Romani
rn - Rundi
ro - Romanian
roa-tara - Tarantino
ru - Russian
rue - Rusyn
rup - Aromanian
ruq - Megleno-Romanian
ruq-cyrl - Megleno-Romanian (Cyrillic script)
ruq-latn - Megleno-Romanian (Latin script)
rw - Kinyarwanda
sa - Sanskrit
sah - Sakha
sat - Santali
sc - Sardinian
scn - Sicilian
sco - Scots
sd - Sindhi
sdc - Sassarese Sardinian
sdh - Southern Kurdish
se - Northern Sami
sei - Seri
ses - Koyraboro Senni
sg - Sango
sgs - Samogitian
sh - Serbo-Croatian
shi - Tachelhit
shi-latn - Tachelhit (Latin script)
shi-tfng - Tachelhit (Tifinagh script)
shn - Shan
shy-latn - Shawiya (Latin script)
si - Sinhala
simple - Simple English
sk - Slovak
skr - Saraiki
skr-arab - Saraiki (Arabic script)
sl - Slovenian
sli - Lower Silesian
sm - Samoan
sma - Southern Sami
sn - Shona
so - Somali
sq - Albanian
sr - Serbian
sr-ec - Serbian (Cyrillic script)
sr-el - Serbian (Latin script)
srn - Sranan Tongo
ss - Swati
st - Southern Sotho
stq - Saterland Frisian
sty - cебертатар
su - Sundanese
sv - Swedish
sw - Swahili
szl - Silesian
ta - Tamil
tay - Tayal
tcy - Tulu
te - Telugu
tet - Tetum
tg - Tajik
tg-cyrl - Tajik (Cyrillic script)
tg-latn - Tajik (Latin script)
th - Thai
ti - Tigrinya
tk - Turkmen
tl - Tagalog
tly - Talysh
tn - Tswana
to - Tongan
tpi - Tok Pisin
tr - Turkish
tru - Turoyo
ts - Tsonga
tt - Tatar
tt-cyrl - Tatar (Cyrillic script)
tt-latn - Tatar (Latin script)
tum - Tumbuka
tw - Twi
ty - Tahitian
tyv - Tuvinian
tzm - Central Atlas Tamazight
udm - Udmurt
ug - Uyghur
ug-arab - Uyghur (Arabic script)
ug-latn - Uyghur (Latin script)
uk - Ukrainian
ur - Urdu
uz - Uzbek
uz-cyrl - Uzbek (Cyrillic script)
uz-latn - Uzbek (Latin script)
ve - Venda
vec - Venetian
vep - Veps
vi - Vietnamese
vls - West Flemish
vmf - Main-Franconian
vo - Volapük
vot - Votic
vro - Võro
wa - Walloon
war - Waray
wo - Wolof
wuu - Wu Chinese
xal - Kalmyk
xh - Xhosa
xmf - Mingrelian
yi - Yiddish
yo - Yoruba
yue - Cantonese
za - Zhuang
zea - Zeelandic
zgh - Standard Moroccan Tamazight
zh - Chinese
zh-cn - Chinese (China)
zh-hans - Simplified Chinese
zh-hant - Traditional Chinese
zh-hk - Chinese (Hong Kong)
zh-mo - Chinese (Macau)
zh-my - Chinese (Malaysia)
zh-sg - Chinese (Singapore)
zh-tw - Chinese (Taiwan)
zu - Zulu
Format
Eksportuj do tłumaczenia off-line
Eksportuj w formacie macierzystym
Wyświetl
{{DISPLAYTITLE:Instrukce SPE}}<languages/> == Popis programu == SPE (Symulator Pulpitów Elektronicznych) je program spolupracující s TD2, simulující provoz počítačů MOR-1 se třemi systémy: * MOR-3 (počítačové), * MOR-3E (počítačové pro méně zatížené stanice), * E (relové s počítačovou nástavbou). [[Plik:Ekran SPE.png|thumb|325px|Obrazovka SPE zobrazující reliéf oblasti LCS Ozorków (obr. 1)]] == Simulace obsazení, testovací režim == Když není SPE připojené k TD2, pracuje v testovacím režimu. Umožňuje Vám seznámit se s funkcemi „na prázdno“, bez provozu nebo spouštění simulátoru. V tomto režimu můžeme oproti běžným úkonům ještě: * stavět jízdní cesty na zhaslé nebo obsazené blokady zewnętrzne (traťové souhlasy), * simulovat obsazení jednotlivých izolovaných úseků, kliknutím na izolovaný úsek s klávesou Ctrl (stejně tak uvolňujeme izolace). == Připojení k simulátoru == Abychom mohli připojit SPE k simulátorů, náleží: * spustit oblast/stanici (scenerii) v TD2 a otevřít do ní "pulpit" SPE, * na vrchní liště klikneme tlačítko Menu -> Połączenie a klikneme Połącz (jak na obr. 2). [[Plik:Połączenie_SPE.png|thumb|185px|Připojení k TD2 (obr. 2)]] == Vrchní lišta == Vrchní lišta má několik funkcí. Dovoluje: * vyvolání menu programu (tlačítko Menu), * skrytí/odkrytí názvů hlavních návěstidel (tlačítko Sem), názvů seřaďovacích návěstidel (Tm), čísel výhybek (Zwr) a názvů izolovaných úseků (Odc), * změna obsahu spodního panelu (Komunikaty nebo Alarmy), * změna aktuálně zobrazovaného "pulpitu" v rámci jedné instance programu (další tlačítka, používaná především ve větších dopravních uzlech), == Možnosti návěstidla a koleje == === Návěstidlo === [[Plik:Spe_sygnalizator.png|thumb|90px|Menu návěstidla v SPE (obr. 3a)]] Návěstidla mohou mít různé možnosti v závislosti na jejich typu a dostupných komorách a také na typu použitých zabezpečovacího zařízení. Můžou být: * Stój - návěstí návěst S1 (Stůj) bez rušení jízdní cesty, * Stop - blokuje možnost návěštění návěsti dovolující jízdu od tohoto návěstidla, * <b style="color: purple">oStop</b> - ruší možnost výše, * ZCZ - časové rušení cesty, návěstí návěst "Stůj" a po uplynutí bezpečné časové doby ruší postavenou jízdní cestu, * oZCZ - ruší možnost výše, * <b style="color: red">SZ</b> - návěstí sygnał zastępczy (přivolávácí návěst) bez návěsti W24 (postup používání tohoto signálu je popsán dále v této příručce), * <b style="color: red">NSZ</b> - stějně, ale s návěstí W24, používá se jenom při odjezdu na nesprávnou kolej, * ZD - okamžité rušení jízdní cesty. Možnosti označené <b style="color: purple">fialovou</b> barvou vyžadují potvrzení záměru puužít tuto možnost, <b style="color: red">červeně</b> označené jsou speciální příkazy, které by se '''měly používat pouze v případě, kdy je to nezbytně nutné''', a jejich použití je označeno počítadlem speciálních příkazů (žluté počítadlo na modrém pozadí). === Kolej === [[Plik:SPE_menu_toru.png|thumb|90px|Menu koleje v SPE (obr. 3)]] Koleje mají následující možnosti: * Zmk - zamknutí koleje, znemožňuje postavit jízdní cestu na tuto kolej, * <b style="color: purple">oZmk</b> - odemknutí koleje, ruší možnost výše, * <b style="color: red">ZeroLO</b> - nulování elektrického obvodu počítadel náprav. Náleží použít, jestli úsek vykazuje obsazenost, když je reálně volný. Po použití, červená barva vykazující obsazenost změní odstín a ztmavne. Po vjedzu vlaku na přivolávací návěst nebo písemný rozkaz na ten úsek, obvod se restartuje a po odjezdu z té koleje by měl vlak uvolnit vzpomínaný úsek. == Stavění jízdních cest == Jízdní cesty v SPE je možné stavět několika způsoby: === Způsob č.1: z bodu do bodu === Pro postavení návěstidla dovolující jízdu náleží: [[Plik:Zamykanie_przejazdu_w_SPE.png|thumb|50px|Zavírání přejezdu (obr. 4)]] [[Plik:Spe_menu_przebiegu.png|thumb|70px|Potvrzení jízdní cesty (obr. 5)]] * ujistit se, že všechny přejezdy kategorie A v jízdní cestě jsou zavřené (pro zamknutí takového přejezdu je potřeba kliknout na daný přejezd a vybrat možnost "Zamknij", a stejným způsbome ho také otevíráme možností "Otwórz", viz obr. 3) - '''POZOR - každý přejezd není možné zavřít z SPE, v takové situaci se náleží použít manipulátoru, který bývá umístěn na stavědle.''', * kliknutím levým tlačítkem myši na návěstidlo na počáteční kolej, objeví se fialové ohraničení a kontextové menu (obr. 3 a 3a), místo vjezdového návěstidla můžeme taky kliknout na odpovídající šipku traťového souhlasu (blokady liniowe), * nic z menu nevybíráme, ale klikneme na návěstidlo u kterého chceme zakončit jízdní cestu, špiku "blokady liniowe" ne koncovou kolej, * objeví se menu jízdních cest, z nabídky vybíráme Manewr (Posunová cesta) nebo Pociąg (vlaková cesta) (viz obr. 5) (podle toho, co zrovna potřebujeme, na příkladovým obrázku není možnost vybrat Manewr, protože je vybrána jízdní cesta na traťovou kolej pro odjezd ze stanice). Po potvrzení se začnou automaticky stavět výhybky do požadované polohy, návěstidlo roszvítí předpisovou návěst a úsek se při vlakové cestě zbarví do zelené barvy (obr. 6) a v případě posunu na žluto. [[Plik:Spe_podany.png|thumb|210px|Postavený odjezd (obr. 6)]] === Způsob č.2: přetáhnout a pustit === Pro postavení jízdní cesty je potřeba zavřít přejezdy a potom pravým tlačítkem uchytit návěstidlo, šipku blokady liniowe nebo kolej a přetáhnout na místo, kde má být jízdní cesta ukončena návěstidlo/kolej/šipka blokady liniowe a pustit. Objeví se menu jídzních cest jak na obr. 5 a je možné postavit vlakovou nebo posunovou cestu. '''Pozor:''' # Postavení jízdní cesty z/na neizolovaný úsek (tečkovaný) je možné pouze na základě návěstidel a šipek blokady liniowe. Nedá se vybrat taková kolej přes kliknutí a puštění myši na ní. # Není možné: ## postavení návěstidla dovolující jízdu (vlaku i posunu) na úsek, který byl zamknut možností Zmk. ## postavení vlakové cesty na obsazenou kolej (můžeme postavit pouze posunovou cestu, a předtím informovat strojvedoucího o posunu na obsazenou kolej). ## postavení odjezdu na trať, na kterém je "bezsouhlasový stav" blokady liniowe, nebo je v nesprávném stavu (např. je otočená nesprávným směrem), (netýká se odjezdů v testovacím režimu). == Poruchy == V kódu SPE je implementována simulace poruch částí zabezpečovacího zařízení. Jejich možnosti jsou dostupné z Menu -> Usterki (Poruchy). (obr. 7) Prověříme tam seznam funkčních a poškozených prvků zabezpečovacího zařízení . Zde můžete jak vyvolat poruchu, tak i požádat o opravu poruchy prvku dle vašeho výběru. Chcete-li nahlásit poruchu, vyberte druh a přesný prvek a poté stiskněte '''Zgłoś usterkę'''. Zobrazí se okno s předpokládanou dobou opravy, zavřete jej kliknutím na OK nebo křížkem. [[Plik:Usterki_SPE.png|thumb|210px|Panel poruch (obr. 7)]] Pokud naopak chceme poruchu vyvolat ručně, vybereme prvek a pomocí zaškrtávacích políček vybereme, co má být poroucháno. V dolní části hlavního okna SPE se spustí poplach, který je nutné potvrdit dvojitým kliknutím na jeho obsah. Po odstranění poruchy alarm zcela zmizí. Kromě toho se spouštějí náhodně, jak je uvedeno v nastavení programu, což je podrobně popsáno v části Nastavení. <b style="color: red">{{box|POZOR: Poruchy SPE nejsou kompatibilní s poruchami generovanými simulátorem TD2 ve výchozím nastavení a důrazně se doporučuje deaktivovat tyto poruchy před zahájením hry jako výpravčí..}}</b> == Okno zpráv a alarmů == Okno umístěné pod hlavní částí SPE zobrazuje – v závislosti na zvolené možnosti z horní lišty – zprávy (obr. 8) nebo alarmy (obr. 8a). Chcete-li potvrdit spuštěný alarm, přejděte do okna alarmy a dvakrát na něj klikněte. Poté se změní z bílé na červeném pozadí na červenou na modrém pozadí. [[Plik:Komunikaty_SPE.png|thumb|450px|Zprávy (obr. 8)]] [[Plik:Alarmy_SPE.png|thumb|450px|Alarmy (obr. 8a)]] Zprávy i alarmy jsou označeny následovně: * čas události, * typ události (pouze zprávy), * návěstidlo nebo úsek, * obsah. Alarm zmizí po potvrzení a odstranění poruchy. Zprávy nezmizí, dokud není aplikace uzavřena. == Zobrazení na celou obrazovku a další okno == Zobrazení SPE lze rozšířit na celou velikost obrazovky. Chcete-li to provést (v případě práce na více monitorech), přetáhněte okno na požadovanou obrazovku a z nabídky vyberte možnost Widok > Tryb pełnoekranowy. Výběr možnosti "Dodatkowe okno" ze stejné nabídky zase povede k otevření druhého okna se stejným "pulpitem". == Nastavení programu == Kód SPE disponuje několika možnostmi umožňující přizpůsobení poruch pro potřeby uživatele. Konfigurovat můžeme (obr. 9): * čas opravy poruch, * četnost jejich výskytů (zvlášť pro návěstidla, výyhybky a izolované úseky), * viditelnost poruch v menu Poruch, popsaným výše, Kromě toho je možné obnovit výchozí konfiguraci. Pro zobrazení okna nastavení zvolte "Ustawienia" z nabídky v horní liště. [[Plik:Ustawienia SPE.png|thumb|300px|Nastavení (obr. 9)]] == Možnosti výhybek == [[Plik:Rozjazd_SPE.png|thumb|100px|Možnosti výhybek (obr. 10)]] Výhybky v SPE mají mnoho možností, umožňující reakci na různé provozní situace (obr. 10). Jejich dostupnost závisí na jejich aktuálním stavu a typu použité automatizace. Tyto jsou: * Plus a Minus - přestavuje výhybky do požadované polohy, * Stop - blokuje výhybku v pevné pozici, znemožňuje její přestavení, * <b style="color: purple">oStop</b> - odblokuje výhybku z výše uvedeného stavu, * Zmk - odpojuje výhybku s její izolací z provozu, což znemožňuje postavení jízdní cesty přes ní, * <b style="color: purple">oZmk</b> - ruší výše uvedenou možnost, * <b style="color: red">KSR</b> - resetuje signalizaci rozřezu, * <b style="color: red">PlusBZ</b> - vymáhá přestavení výhybky do plusu, i přes vykazující obszazení, * <b style="color: red">MinusBZ</b> - vymáhá přestavení výhybky do mínusu, i přes vykazující obszazení, * <b style="color: red">ZeroLO</b> - nulování elektrického obvodu počítadel náprav. Podrobně popsáno v "Možnostech návěstidla a koleje. == Traťové souhlasy == Kód SPE nabízí blokady liniowe (traťové souhlasy) následujících typů: * Eap, * Eac, * C, * SHL12. Každý typ "blokady liniowej" má určité vlastnosti. === Blokada typu Eap === Nejběžnější typ "blokady liniowej" v simulátoru TD2. Je to poloautomatická "blokada" s automatickým blokováním potvrzení odjezdu. Pro postavení odjezdu je třeba kliknout Wbl pro aktivaci "blokady" (v případě "blokad" na odjezdech ze "scenerie", je potžeba použí tlačítko Połącz a vybrat cílovou traťovou kolej "szlak"). V opačném případě když začne "blokada" zvonit, a rozbliká se šipka je potžeba kliknout na Poz, pro potvrzení záměru přijetí vlaku. Počáteční stanice bude moct postavit odjezd, a šipka změní barvu na žlutočervenou. Po projetí odjezdového návěstidla vlakem v sousední stanici, se změní šipka na celočervenou. Dále po uvolnění traťové koleje, na straně konečné stanice objeví se šipky "blokady" zelený čtvereček. Značí, že je možné vypnout "blokadu" tlačítkem Ko na straně příjimatele. Kromě toho je třeba pamatovat na to, že v případě vjezdu vlaku na přivolávací návěst nebo písemný rozkaz je potřeba '''<u>před</u> projetím vjezdového návěstidla''' použít tlačítko <b style="color: red">dKo</b> na straně přijímatele, a naopak '''<u>ihned</u> po odjezdu na trať''', jestli odjezd byl na PN nebo rozkaz, použít tlačítko <b style="color: red">dPo</b> na straně počáteční stanice. V opačném případě '''nezmění svůj stav''' a může být nutné zavést telefonické dorozumívaní a odbývat odjezdy na PN nebo písemné rozkazy. === Blokada typu Eac === Automatická "blokada liniowa" (Automatický blok), který je méně moderní a má méně funkcí než SHL12. Pro zprovoznění zhaslé "blokady", należí použít tlačítko Wbl na straně vjezdu a Pzk na straně odjezdu. Započne se několikasekundová inicializace, Při kterém v koncové stanici bliká oranžový čtvereček u šipky "blokady". Po ukončení tohoto procesu, se změni oranžový čtvereček na trvalo svítící zelený a je možnost stavět vlakové cesty. Pokud chcete blokádu zhasnout, použijte tlačítko Zwbl ve výchozí stanici. Šipka začne blikat a po několika sekundách úplně zhasne. V případě odjezdu na PN nebo písemný rozkaz nemusíte nic mačkat, "blokada" se automaticky přizpůsobí obsazené izolaci. === Blokada typu C === Nejméně moderní typ poloautomatické "blokady liniowej". Vymáhá ručního potvrzení odjezdu (tlačítkem Po) tak i příjezdu (tlačítkem Ko). Na rozdíl od Eap není potřeba aktivovat "blokadu", stačí propojení s další stanící a případná změna směru pomocí tlačítka Poz na straně příjezdu (trať musí být volná - šipka "blokady" žlutá). Tlačítka <b style="color: red">dPo</b> a <b style="color: red">dKo</b> fungují stejně jako u blokády Eap. == Ovládání PZZ == [[Plik:SPE_SSP.png|thumb|100px|Možnosti PZZ (obr. 11)]] Samoczynna sygnalizacja przejazdowa (SSP) PZZ má možnost zapínání a vypínání přejezdu pro krytí posunu, což umožňuje zabezpečit železniční přejezd v případě posunu do tratě. Zapínání a vypínání přejezdu jsou speciální příkazy, které vyžadují potvrzení a jsou počítány počítadlem použití.
Menu nawigacyjne
Narzędzia osobiste
polski
Zaloguj się
Przestrzenie nazw
Strona specjalna
Warianty
Widok
Więcej
Szukaj
Nawigacja
Strona główna
Ostatnie zmiany
Losowa strona
Pomoc
Narzędzia
Strony specjalne
Wersja do druku