Wszystkie tłumaczenia
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Wprowadź poniżej nazwę komunikatu, aby zobaczyć wszystkie dostępne tłumaczenia.
Znaleziono 3 tłumaczenia
Nazwa | Tekst obecny |
---|---|
h czeski (cs) | Kromě toho je třeba pamatovat na to, že v případě vjezdu vlaku na přivolávací návěst nebo písemný rozkaz je potřeba '''<u>před</u> projetím vjezdového návěstidla''' použít tlačítko <b style="color: red">dKo</b> na straně přijímatele, a naopak '''<u>ihned</u> po odjezdu na trať''', jestli odjezd byl na PN nebo rozkaz, použít tlačítko <b style="color: red">dPo</b> na straně počáteční stanice. V opačném případě '''nezmění svůj stav''' a může být nutné zavést telefonické dorozumívaní a odbývat odjezdy na PN nebo písemné rozkazy. === Blokada typu Eac === Automatická "blokada liniowa" (Automatický blok), který je méně moderní a má méně funkcí než SHL12. Pro zprovoznění zhaslé "blokady", należí použít tlačítko Wbl na straně vjezdu a Pzk na straně odjezdu. Započne se několikasekundová inicializace, Při kterém v koncové stanici bliká oranžový čtvereček u šipky "blokady". Po ukončení tohoto procesu, se změni oranžový čtvereček na trvalo svítící zelený a je možnost stavět vlakové cesty. |
h niemiecki (de) | Ansonstens muss man merken, dass man bei der Ausfahrt eines Zuges mit dem Ersatzsignal oder dem schriftlichen Befehl '''<u>vor</u> der Vorbeifahrt am Zieleinfahrtssignal''' den Knopf <b style="color: red">dKo</b> beim Empfänger betätigen muss, hingegen '''<u>unverzüglich</u> nach der Ausfahrt auf die Strecke''', wenn die auf diese Weise realisiert wurde, muss der Knopf <b style="color: red">dPo</b> bei der Anfangsstelle betätigt werden. Gegenfalls '''ändert die Blockade ihren Zustand nicht''' und es kann notwendig sein, das Telefonzugsansagensystem einzusetzen, weshalb die Züge mit Ersatzsignal oder schriftlichem Befehl geschickt werden müssen. === Blockade des Typs Eac === Eine Selbsttätige Linienblockade, die weniger modern und funktional im Vergleich zur SHL12 Blockade ist. Um die gelöschte Blockade einzuschalten, muss man den Knopf Wbl bei der Einfahrtseite und den Knopf Pzk bei der Ausfahrtsseite verwenden. Es beginnt ein ein paar Sekunden dauernder Initialisationsprozess, während dessen bei der Zielstation ein oranges Viereck neben der Blockadenpfeife blinkt. Wenn der Prozess zu Ende geht, anstatt des orangen Vierecks, es zündet sich ein grünes und es wird möglich, die Fahrstraßen festzulegen. |
h polski (pl) | Oprócz tego należy pamiętać, że w przypadku wjazdu pociągu na sygnał zastępczy lub rozkaz pisemny należy '''<u>przed</u> przejechaniem docelowego semafora''' wjazdowego użyć przycisku <b style="color: red">dKo</b> po stronie odbiorcy, zaś '''<u>niezwłocznie</u> po wyjechaniu na szlak''', jeżeli było ono również realizowane w taki sposób, użyć przycisku <b style="color: red">dPo</b> po stronie posterunku początkowego. W przeciwnym razie blokada '''nie zmieni swojego stanu''' i może być konieczne wprowadzenie telefonicznego zapowiadania pociągów i wyjazdów na rozkaz pisemny lub sygnał zastępczy. === Blokada typu Eac === Samoczynna blokada liniowa, która jest mniej nowoczesna oraz mniej funkcjonalna niż SHL12. Aby uruchomić wygaszoną blokadę, należy użyć Wbl po stronie wjazdu i Pzk po stronie wyjazdu. Rozpocznie się trwający przez kilkanaście sekund proces jej inicjalizacji, podczas którego na stacji docelowej miga pomarańczowy prostokąt obok strzałki blokady. Gdy proces ten się zakończy, zamiast prostokąta pomarańczowego zapali się zielony i będzie możźliwe podawanie przebiegów. |