Wszystkie tłumaczenia
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Wprowadź poniżej nazwę komunikatu, aby zobaczyć wszystkie dostępne tłumaczenia.
Znaleziono 3 tłumaczenia
| Nazwa | Tekst obecny |
|---|---|
| h czeski (cs) | Nejméně moderní typ poloautomatické "blokady liniowej". Vymáhá ručního potvrzení odjezdu (tlačítkem Po) tak i příjezdu (tlačítkem Ko). Na rozdíl od Eap není potřeba aktivovat "blokadu", stačí propojení s další stanící a případná změna směru pomocí tlačítka Poz na straně příjezdu (trať musí být volná - šipka "blokady" žlutá). Tlačítka <b style="color: red">dPo</b> a <b style="color: red">dKo</b> fungují stejně jako u blokády Eap. |
| h niemiecki (de) | Am wenigsten modernes Typ der halbselbsttätigen Linienblockade. Es erlangt, manuell sowohl die Abfahrt (mit dem Po Knopf), als auch die Ankunft (mit dem Ko Knopf) zu bestätigen. Im Vergleich zu Eap, gibt es keine Notwendigkeit die Blockade einzuschalten, sondern reicht es sich lauter an die Szenerie zu verknüpfen und eventuell die Richtung zu ändern, den Knopf Poz bei der Ankunftsseite verwendend (die Strecke muss frei sein - Blockadenpfeife gelb). Die Knöpfe <b style="color: red">dPo</b> und <b style="color: red">dKo</b> wirken sogar der Eap Blockade entsprechend. |
| h polski (pl) | Najmniej nowoczesny rodzaj półsamoczynnej blokady liniowej. Wymaga on manualnego potwierdzania zarówno odjazdu (przyciskiem Po) jak i przyjazdu (przyciskiem Ko). W odróżnieniu od Eap, nie ma konieczności włączania blokady, a jedynie połączenia ze scenerią i ewentualnej zmiany kierunku, używając przycisku Poz po stronie przyjazdu (szlak musi być wolny - strzałka blokady żółta). Przyciski <b style="color: red">dPo</b> i <b style="color: red">dKo</b> działają jednak na zasadzie analogicznej jak przy blokadzie Eap. |
