Translations:Instrukcja SPE/67/pl

Z Train Driver 2
Wersja z dnia 11:14, 10 sty 2022 autorstwa FuzzyBot (dyskusja | edycje) (Import nowej wersji z zewnętrznego źródła)
(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Zwrotnice w SPE posiadają wiele opcji, umożliwiających reagowanie na różne sytuacje ruchowe (rys. 10). Ich dostępność uzależniona jest od ich aktualnego stanu i rodzaju użytej automatyki. Są to:

  • Plus i Minus - przestawia zwrotnicę we wskazane położenie
  • Stop - blokuje zwrotnicę w ustalonym położeniu, uniemożliwiając przestawienie
  • oStop - odblokowuje z powyższego stanu
  • Zmk - wyłącza zwrotnicę z jej izolacją włącznie z użytku, co uniemożliwia ustawienie żadnego przebiegu przez nią
  • oZmk - odwołuje w/w polecenie
  • KSR - resetuje sygnalizację rozprucia
  • PlusBZ - wymusza przestawienie zwrotnicy na plus, gdy wykazuje ona zajętość
  • MinusBZ - wymusza przestawienie zwrotnicy na minus, gdy wykazuje ona zajętość
  • ZeroLO - opisano w #Tor