Translations:Dławiki torowe i puszki kablowe/2/pl

Z Train Driver 2
Wersja z dnia 20:51, 27 cze 2022 autorstwa FuzzyBot (dyskusja | edycje) (FuzzyBot przeniósł stronę Translations:Dławiki torowe/2/pl na Translations:Dławiki torowe i puszki kablowe/2/pl, bez pozostawienia przekierowania pod starym tytułem: Część strony do tłumaczenia „Dławiki torowe”)
(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Prąd przemienny

Rys. 1

Dla wykrywania niezajętości toru stosowane są m. in. izolowane obwody torowe i zwrotnicowe, w których do szyn jednego końca sprawdzanego toru podłącza się napięcie kilkunastu woltów (są różne rodzaje, ale tutaj to nie ma znaczenia), a na drugim końcu wspomnianego toru podłącza się (umieszczony w nastawni) przekaźnik torowy. Czasem, przy dłuższych torach, zasilanie podłączone jest na środku, a sygnał odbiera się na jego końcach. Dlaczego na początku jest napisane "izolowane"? Bo każda szyna odcinka na obu końcach jest odizolowana od kolejnej: