Translations:Instrukcja Train Driver 2 (maszynista)/283/de

Sobald die Batterie eingeschaltet ist, kannst du mit der Stromversorgung des pneumatischen Systems der Stromabnehmer beginnen. Öffne die Maschinenraumschnittstelle erneut, schließe das Ventil (der rote Griff muss senkrecht zum Rohr stehen) und schalte dann den Hilfskompressor ein. Wenn du es erfolgreich einschaltest, hörst du seinen Ton, die Batterieentladung wird auf dem NN-Amperemeter sichtbar und das Manometer an der Schnittstelle beginnt langsam, immer höheren Druck anzuzeigen. Warte einige Minuten, bis der Druck 5 bar erreicht. Um die Stromabnehmer anzuheben: Schalte mit dem Schlüssel auf der linken Seite des Bedienfelds den Steuerhebel auf die Position „Z“ und dann, je nach Kabinenversion:

- Steuerung von Stromabnehmern mit Z-Typ-Schaltern: Hebe den Hebel „Notabschaltung des Stromabnehmers“ an (Umschalt+O), dann hebe die Hebel „Pantograf A“ (O) und „Pantograf B“ (P) an. - Stromabnehmersteuerung mit NEF30-Tasten: Drücke die Schalter „Pantograf A“ (O) und „Pantograf B“ (P).

Du kannst aus dem Fenster schauen oder auf die Dachkamera umschalten und sicherstellen, dass die Stromabnehmer hochfahren. Wenn sie die Höhe des Fahrdrahtes erreichen, zeigt das HV-Voltmeter eine Spannung von ca. 3 kV an.