Klasyfikacja torów: Różnice pomiędzy wersjami

Z Train Driver 2
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
 
Linia 1: Linia 1:
 
Tory stacyjne rozróżniamy na:
 
Tory stacyjne rozróżniamy na:
  
'''Główne''' - po których prowadzone są jazdy pociągowe
+
'''główne''' - po których prowadzone są jazdy pociągowe
  
 
: '''zasadnicze''' - leżące na przedłużeniu torów szlakowych
 
: '''zasadnicze''' - leżące na przedłużeniu torów szlakowych
 
: '''dodatkowe''' - pozostałe
 
: '''dodatkowe''' - pozostałe
'''Boczne''' - wszystkie tory po których prowadzone są tylko jazdy manewrowe
+
'''boczne''' - wszystkie tory po których prowadzone są tylko jazdy manewrowe
  
'''Specjalnego przeznaczenia''' - żeberka ochronne, tory dojazdowe do bocznic, tory bocznicowe, tory ładowni i stacji zamkniętych dla potrzeb technicznych, jak również bocznice na szlaku
+
'''specjalnego przeznaczenia''' - żeberka ochronne, tory dojazdowe do bocznic, tory bocznicowe, tory ładowni i stacji zamkniętych dla potrzeb technicznych, jak również bocznice na szlaku

Aktualna wersja na dzień 14:00, 14 mar 2020

Tory stacyjne rozróżniamy na:

główne - po których prowadzone są jazdy pociągowe

zasadnicze - leżące na przedłużeniu torów szlakowych
dodatkowe - pozostałe

boczne - wszystkie tory po których prowadzone są tylko jazdy manewrowe

specjalnego przeznaczenia - żeberka ochronne, tory dojazdowe do bocznic, tory bocznicowe, tory ładowni i stacji zamkniętych dla potrzeb technicznych, jak również bocznice na szlaku