Oświetlenie pociągu i taboru kolejowego: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m (Xoorbes przeniósł stronę Oświetlenie składów do Oświetlenie pociągu i taboru kolejowego) |
m (otagowanie znacznikami do tłumaczenia) |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
| + | <languages /> | ||
<ol> | <ol> | ||
| − | <li>Oświetlenie {{#simple-tooltip: pociągów | Pociąg - w transporcie kolejowym skład sprzęgniętych ze sobą wagonów lub innych pojazdów kolejowych (w odpowiedniej konfiguracji mogą to być wagon, człony zestawu trakcyjnego, zespół trakcyjny, wagon silnikowy albo sama lokomotywa) połączonych z co najmniej jedną czynną lokomotywą albo mających samodzielny napęd}}</li> | + | <li><translate>Oświetlenie {{#simple-tooltip: pociągów | Pociąg - w transporcie kolejowym skład sprzęgniętych ze sobą wagonów lub innych pojazdów kolejowych (w odpowiedniej konfiguracji mogą to być wagon, człony zestawu trakcyjnego, zespół trakcyjny, wagon silnikowy albo sama lokomotywa) połączonych z co najmniej jedną czynną lokomotywą albo mających samodzielny napęd}}</translate></li> |
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
| − | | colspan="2" style="text-align:center;"| '''Oznaczenie czoła pociągu lub innego pojazdu kolejowego jadącego:''' | + | | colspan="2" style="text-align:center;"| '''<translate>Oznaczenie czoła pociągu lub innego pojazdu kolejowego jadącego:</translate>''' |
|- | |- | ||
| style="width: 450px; vertical-align: top; padding:0px;"| | | style="width: 450px; vertical-align: top; padding:0px;"| | ||
| + | <translate> | ||
* na szlaku jednotorowym, | * na szlaku jednotorowym, | ||
* w kierunku zasadniczym po torze szlaku dwutorowego, | * w kierunku zasadniczym po torze szlaku dwutorowego, | ||
* w dowolnym kierunku po torze szlaku dwu- i wielotorowego z dwukierunkową blokadą liniową. | * w dowolnym kierunku po torze szlaku dwu- i wielotorowego z dwukierunkową blokadą liniową. | ||
| + | </translate> | ||
| style="width: 450px; vertical-align: top; padding:0px;"| | | style="width: 450px; vertical-align: top; padding:0px;"| | ||
| + | <translate> | ||
* w kierunku przeciwnym do zasadniczego po torze szlaku dwutorowego bez dwukierunkowej blokady liniowej | * w kierunku przeciwnym do zasadniczego po torze szlaku dwutorowego bez dwukierunkowej blokady liniowej | ||
| + | </translate> | ||
|- | |- | ||
| style="padding:0px;" | [[Plik:Sygnał Pc1.png]] | | style="padding:0px;" | [[Plik:Sygnał Pc1.png]] | ||
| style="padding:0px;" | [[Plik:Sygnał Pc2.png]] | | style="padding:0px;" | [[Plik:Sygnał Pc2.png]] | ||
|- | |- | ||
| − | | style="text-align:center;" | Sygnał: '''Pc1''' | + | | style="text-align:center;" | <translate>Sygnał: '''Pc1'''</translate> |
| − | | style="text-align:center;" | Sygnał: '''Pc2''' | + | | style="text-align:center;" | <translate>Sygnał: '''Pc2'''</translate> |
|} | |} | ||
| − | <li>Oświetlenie {{#simple-tooltip: taboru | Tabor kolejowy - pojazdy kolejowe przystosowane do kursowania samodzielnie lub w składzie pociągu, przeznaczone do przewozu osób i rzeczy lub służące do prac remontowo-budowlanych i ratunkowych}}</li> | + | <li><translate>Oświetlenie {{#simple-tooltip: taboru | Tabor kolejowy - pojazdy kolejowe przystosowane do kursowania samodzielnie lub w składzie pociągu, przeznaczone do przewozu osób i rzeczy lub służące do prac remontowo-budowlanych i ratunkowych}}</translate></li> |
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
| − | | style="text-align:center;"| '''Oznaczenie przodu i tyłu pojazdu trakcyjnego''' | + | | style="text-align:center;"| '''<translate>Oznaczenie przodu i tyłu pojazdu trakcyjnego</translate>''' |
|- | |- | ||
| style="padding:0px;" | [[Plik:Tb1.png]] | | style="padding:0px;" | [[Plik:Tb1.png]] | ||
|- | |- | ||
| − | | style="text-align:center;" | Sygnał: '''Tb1''' | + | | style="text-align:center;" | <translate>Sygnał: '''Tb1'''</translate> |
|} | |} | ||
| − | <li>Oznaczenie końca pociągu lub pojazdu kolejowego</li> | + | <li><translate>Oznaczenie końca pociągu lub pojazdu kolejowego</translate></li> |
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
| − | | colspan="3" style="text-align:center;"| '''Oznaczenie końca pociągu lub innego pojazdu kolejowego''' | + | | colspan="3" style="text-align:center;"| '''<translate>Oznaczenie końca pociągu lub innego pojazdu kolejowego</translate>''' |
|- | |- | ||
| style="padding:0px;" | [[Plik:Sygnał Pc5.png]] | | style="padding:0px;" | [[Plik:Sygnał Pc5.png]] | ||
| Linia 37: | Linia 42: | ||
| style="padding:0px;" | [[Plik:Pc5-tarcze.png]] | | style="padding:0px;" | [[Plik:Pc5-tarcze.png]] | ||
|- | |- | ||
| − | | colspan="3" style="text-align:center;" | Sygnały: '''Pc5''': świetlne i tarczowe | + | | colspan="3" style="text-align:center;" | <translate>Sygnały: '''Pc5''': świetlne i tarczowe</translate> |
|} | |} | ||
| − | <li>[[Instrukcja_Train_Driver_2_(instrukcje_kolejowe)#Sygna.C5.82y_na_pojazdach_kolejowych | Opis wszystkich sygnałów ujętych w instrukcji Ir-1]]</li> | + | <li>[[Instrukcja_Train_Driver_2_(instrukcje_kolejowe)#Sygna.C5.82y_na_pojazdach_kolejowych | <translate>Opis wszystkich sygnałów ujętych w instrukcji Ir-1</translate>]]</li> |
</ol> | </ol> | ||
Wersja z 23:50, 8 gru 2019
- Oświetlenie pociągów
- na szlaku jednotorowym,
- w kierunku zasadniczym po torze szlaku dwutorowego,
- w dowolnym kierunku po torze szlaku dwu- i wielotorowego z dwukierunkową blokadą liniową.
- w kierunku przeciwnym do zasadniczego po torze szlaku dwutorowego bez dwukierunkowej blokady liniowej
- Oświetlenie taboru
- Oznaczenie końca pociągu lub pojazdu kolejowego
- Opis wszystkich sygnałów ujętych w instrukcji Ir-1
| Oznaczenie czoła pociągu lub innego pojazdu kolejowego jadącego: | |
|
|
|
|
|
| Sygnał: Pc1 | Sygnał: Pc2 |
| Oznaczenie przodu i tyłu pojazdu trakcyjnego |
|
| Sygnał: Tb1 |
| Oznaczenie końca pociągu lub innego pojazdu kolejowego | ||
|
|
|
| Sygnały: Pc5: świetlne i tarczowe | ||
