Oświetlenie pociągu i taboru kolejowego/de: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "Beleuchtung von Zug und Fahrzeuge") |
(Utworzono nową stronę "Beleuchtung {{#simple-tooltip: Züge | Zug - im Schienenverkehr zusammensetzung der miteinander gekoppelten Eisenbahnwagen oder andere Schienenfahrzeuge (in der richtige...") |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<ol> | <ol> | ||
| − | <li> | + | <li>Beleuchtung {{#simple-tooltip: Züge | Zug - im Schienenverkehr zusammensetzung der miteinander gekoppelten Eisenbahnwagen oder andere Schienenfahrzeuge (in der richtigen Konfiguration es kann sein Eisenbahnwagen, Mitglieder des Sets Zugtraktion, Traktionseinheit, motor Eisenbahnwagen oder die Lok selbst) mit mindestens einem verbunden, aktive Lokomotive oder mit unabhängigem Antrieb}}</li> |
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
Wersja z 22:55, 15 lut 2020
- Beleuchtung Züge
- na szlaku jednotorowym,
- w kierunku zasadniczym po torze szlaku dwutorowego,
- w dowolnym kierunku po torze szlaku dwu- i wielotorowego z dwukierunkową blokadą liniową.
- w kierunku przeciwnym do zasadniczego po torze szlaku dwutorowego bez dwukierunkowej blokady liniowej
- Oświetlenie taboru
- Oznaczenie końca pociągu lub pojazdu kolejowego
- Opis wszystkich sygnałów ujętych w instrukcji Ir-1
| Oznaczenie czoła pociągu lub innego pojazdu kolejowego jadącego: | |
|
|
|
|
|
| Sygnał: Pc1 | Sygnał: Pc2 |
| Oznaczenie przodu i tyłu pojazdu trakcyjnego |
|
| Sygnał: Tb1 |
| Oznaczenie końca pociągu lub innego pojazdu kolejowego | ||
|
|
|
| Sygnały: Pc5: świetlne i tarczowe | ||
