Difference between revisions of "Rangi"

From Train Driver 2
Jump to navigation Jump to search
Line 81: Line 81:
 
|-
 
|-
 
| style="background-color:Gray" | 16
 
| style="background-color:Gray" | 16
| 5000-6000
+
| 5000-6250
 
| 15000-21250
 
| 15000-21250
 
|  
 
|  
 
|-
 
|-
 
| style="background-color:Gray" | 17
 
| style="background-color:Gray" | 17
| 6000-7000
+
| 6250-7500
 
| 21250-27500
 
| 21250-27500
 
|  
 
|  
 
|-
 
|-
 
| style="background-color:Gray" | 18
 
| style="background-color:Gray" | 18
| 7000-8000
+
| 7500-8750
 
| 27500-33750
 
| 27500-33750
 
|  
 
|  
 
|-
 
|-
 
| style="background-color:Gray" | 19
 
| style="background-color:Gray" | 19
| 8000-9000
+
| 8750-10000
 
| 33750-40000
 
| 33750-40000
 
|  
 
|  
 
|-
 
|-
 
| style="background-color:Gray" | 20
 
| style="background-color:Gray" | 20
| 9000+
+
| 10000+
 
| 40000+
 
| 40000+
 
|  
 
|  
 
|}
 
|}

Revision as of 07:46, 15 July 2018

Poziom Dyżurni ruchu - wyprawionych pociągów Maszyniści - przejechanych kilometrów Uwagi
1/L 0-50 0-200 Poziom maszynisty z zablokowanym dostępem do trybu DR
2 50-100 200-400 Poziom maszynisty z zablokowanym dostępem do trybu DR
3 100-150 400-600
4 150-200 600-800
5 200-250 800-1000
6 250-500 1000-1800
7 500-750 1800-2600
8 750-1000 2600-3400
9 1000-1250 3400-4200
10 1250-1500 4200-5000
11 1500-2200 5000-7000
12 2200-2900 7000-9000
13 2900-3600 9000-11000
14 3600-4300 11000-13000
15 4300-5000 13000-15000
16 5000-6250 15000-21250
17 6250-7500 21250-27500
18 7500-8750 27500-33750
19 8750-10000 33750-40000
20 10000+ 40000+