Scenerie/en: Różnice pomiędzy wersjami

Z Train Driver 2
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia 9: Linia 9:
 
{| class="wikitable"
 
{| class="wikitable"
 
{| class="wikitable"
 
{| class="wikitable"
! Nazwa scenerii
+
! Name of scenery
! Linia kolejowa
+
! Railway number
! Projekt
+
! Project
 
! Hash
 
! Hash
! Wymagany<br />poziom DR
+
! Required<br />DR level
! Tylko<br />Supporterzy
+
! Supporters<br />only
! Sygnalizacja
+
! Signalisation
! Sterowanie
+
! Signalling
 
! SBL
 
! SBL
! Blokada <br />dwukierunkowa
+
! Two-Way <br />lock
! colspan="2"|Szlaki<br />2-torowe
+
! colspan="2"|2-track<br />routes
! colspan="2"|Szlaki<br />1-torowe
+
! colspan="2"|1-track<br />routes
 
|-
 
|-
 
| style="background-color:DarkGray; color: blue" | [https://td2.info.pl/scenerie/blaszki/ <span style="color:black">Blaszki</span>]
 
| style="background-color:DarkGray; color: blue" | [https://td2.info.pl/scenerie/blaszki/ <span style="color:black">Blaszki</span>]
Linia 27: Linia 27:
 
| d712b295
 
| d712b295
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|10]]
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|10]]
| style="text-align:center;" | NIE
+
| style="text-align:center;" | NO
| style="background:#CCFF99" | współczesna
+
| style="background:#CCFF99" | modern
 
| style="text-align:center;" | SPK
 
| style="text-align:center;" | SPK
 
|
 
|
Linia 41: Linia 41:
 
| 5c3dac7f
 
| 5c3dac7f
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|10]]
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|10]]
| style="text-align:center;" | NIE
+
| style="text-align:center;" | NO
| style="background:#CCFF99" | współczesna
+
| style="background:#CCFF99" | modern
 
| style="text-align:center;" | SCS
 
| style="text-align:center;" | SCS
| style="text-align:center;" | <span style="color:black">{{#simple-tooltip: TAK| Szlaki Wr, Wr-SKM oraz PrG}}</span>
+
| style="text-align:center;" | <span style="color:black">{{#simple-tooltip: YES| Route Wr, Wr-SKM oraz PrG}}</span>
| style="text-align:center;" | TAK
+
| style="text-align:center;" | YES
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 3
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 3
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 3
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 3
Linia 54: Linia 54:
 
| df62b9be
 
| df62b9be
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|8]]
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|8]]
| style="text-align:center;" | NIE
+
| style="text-align:center;" | NO
| style="background:#CCFF99" | współczesna
+
| style="background:#CCFF99" | modern
| style="text-align:center;" | mechaniczne+SCS
+
| style="text-align:center;" | mechanical+SCS
 
|  
 
|  
 
|  
 
|  
Linia 68: Linia 68:
 
| 1626cc27
 
| 1626cc27
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|6]]
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|6]]
| style="text-align:center;" | NIE
+
| style="text-align:center;" | NO
| style="background:#CCFF99" | współczesna
+
| style="background:#CCFF99" | modern
 
| style="text-align:center;" | SCS
 
| style="text-align:center;" | SCS
 
|
 
|
| style="text-align:center;" | TAK
+
| style="text-align:center;" | YES
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 1
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 1
 
| style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2
 
| style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2
Linia 83: Linia 83:
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|6]]
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|6]]
 
| style="text-align:center;" | NIE
 
| style="text-align:center;" | NIE
| style="background:#FFFF99" |{{#simple-tooltip: mieszana | Współczesna oraz historyczna}}
+
| style="background:#FFFF99" |{{#simple-tooltip: mixed | Modern and historical}}
 
| style="text-align:center;" | SCS
 
| style="text-align:center;" | SCS
| style="text-align:center;" | <span style="color:black">{{#simple-tooltip: TAK| Szlaki ZWk oraz SBk}}</span>
+
| style="text-align:center;" | <span style="color:black">{{#simple-tooltip: YES| Route ZWk and SBk}}</span>
| style="text-align:center;" | TAK
+
| style="text-align:center;" | YES
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 1
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 1
Linia 95: Linia 95:
 
| c3366fd2
 
| c3366fd2
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|6]]
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|6]]
| style="text-align:center;" | NIE
+
| style="text-align:center;" | NO
| style="background:#CCFF99" | współczesna
+
| style="background:#CCFF99" | modern
 
| style="text-align:center;" | SCS/SPK
 
| style="text-align:center;" | SCS/SPK
 
|
 
|
Linia 108: Linia 108:
 
| 6d72679c
 
| 6d72679c
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|4]]
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|4]]
| style="text-align:center;" | NIE
+
| style="text-align:center;" | NO
| style="background:#CCFF99" | współczesna
+
| style="background:#CCFF99" | modern
 
| style="text-align:center;" | SCS/SPK
 
| style="text-align:center;" | SCS/SPK
 
|
 
|
| style="text-align:center;" | TAK
+
| style="text-align:center;" | YES
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 1
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 1
Linia 121: Linia 121:
 
| 147375b3
 
| 147375b3
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|4]]
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|4]]
| style="text-align:center;" | NIE
+
| style="text-align:center;" | NO
| style="background:#FFFF99" |{{#simple-tooltip: mieszana | Współczesna oraz kształtowa}}
+
| style="background:#FFFF99" |{{#simple-tooltip: mixed | Modern and semaphore signals}}
| style="text-align:center;" | mechaniczne+SPK
+
| style="text-align:center;" | mechanical+SPK
 
| style="text-align:center;" |  
 
| style="text-align:center;" |  
 
|
 
|
Linia 134: Linia 134:
 
| 4983e8bf
 
| 4983e8bf
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|4]]
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|4]]
| style="text-align:center;" | NIE
+
| style="text-align:center;" | NO
| style="background:#CCFF99" | współczesna
+
| style="background:#CCFF99" | modern
 
| style="text-align:center;" | SCS/SPK
 
| style="text-align:center;" | SCS/SPK
 
|  
 
|  
| style="text-align:center;" | TAK
+
| style="text-align:center;" | YES
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 1
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 1
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2
Linia 147: Linia 147:
 
| dcb27980
 
| dcb27980
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|4]]
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|4]]
| style="text-align:center;" | NIE
+
| style="text-align:center;" | NO
| style="background:#FFFF99" |{{#simple-tooltip: mieszana | Współczesna oraz kształtowa}}
+
| style="background:#FFFF99" |{{#simple-tooltip: mixed | Modern and semaphore signals}}
| style="text-align:center;" | mechaniczne
+
| style="text-align:center;" | mechanical
 
|  
 
|  
 
|  
 
|  
Linia 161: Linia 161:
 
| c876ed93
 
| c876ed93
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|4]]
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|4]]
| style="text-align:center;" | NIE
+
| style="text-align:center;" | NO
| style="background:#CCFF99" | współczesna
+
| style="background:#CCFF99" | modern
 
| style="text-align:center;" | SCS
 
| style="text-align:center;" | SCS
 
|
 
|
Linia 174: Linia 174:
 
| c4de852a
 
| c4de852a
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|4]]
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|4]]
| style="text-align:center;" | NIE
+
| style="text-align:center;" | NO
| style="background:#CCFF99" | współczesna
+
| style="background:#CCFF99" | modern
 
| style="text-align:center;" | SCS
 
| style="text-align:center;" | SCS
 
|
 
|
Linia 187: Linia 187:
 
| 46963c3a
 
| 46963c3a
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|4]]
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|4]]
| style="text-align:center;" | NIE
+
| style="text-align:center;" | NO
| style="background:#CCFF99" | współczesna
+
| style="background:#CCFF99" | modern
 
| style="text-align:center;" | SCS/SPK
 
| style="text-align:center;" | SCS/SPK
 
|
 
|
| style="text-align:center;" | TAK
+
| style="text-align:center;" | YES
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2
 
| colspan="2" |
 
| colspan="2" |
Linia 200: Linia 200:
 
| 1da6b1db
 
| 1da6b1db
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|4]]
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|4]]
| style="text-align:center;" | NIE
+
| style="text-align:center;" | NO
| style="background:#CCFF99" | współczesna
+
| style="background:#CCFF99" | modern
| style="text-align:center;" | mechaniczne+SCS
+
| style="text-align:center;" | mechanical+SCS
 
|
 
|
 
|
 
|
Linia 213: Linia 213:
 
| 672ad968
 
| 672ad968
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|4]]
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|4]]
| style="text-align:center;" | NIE
+
| style="text-align:center;" | NO
| style="background:#FF6666" | kształtowa
+
| style="background:#FF6666" | semaphore signals
| style="text-align:center;" | mechaniczne+SCS
+
| style="text-align:center;" | mechanical+SCS
 
|  
 
|  
 
|  
 
|  
Linia 226: Linia 226:
 
| c876ed93
 
| c876ed93
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|4]]
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|4]]
| style="text-align:center;" | NIE
+
| style="text-align:center;" | NO
| style="background:#CCFF99" | współczesna
+
| style="background:#CCFF99" | modern
 
| style="text-align:center;" | SPK
 
| style="text-align:center;" | SPK
 
|
 
|
Linia 239: Linia 239:
 
| cfa1069a
 
| cfa1069a
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|4]]
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|4]]
| style="text-align:center;" | NIE
+
| style="text-align:center;" | NO
| style="background:#CCFF99" | współczesna
+
| style="background:#CCFF99" | modern
 
| style="text-align:center;" | SPK
 
| style="text-align:center;" | SPK
| style="text-align:center;" | <span style="color:black">{{#simple-tooltip: TAK| Szlak Sl}}</span>
+
| style="text-align:center;" | <span style="color:black">{{#simple-tooltip: YES| Route Sl}}</span>
| style="text-align:center;" | TAK
+
| style="text-align:center;" | YES
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 1
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 1
 
| style="text-align:center;background:#00CCFF" | 1
 
| style="text-align:center;background:#00CCFF" | 1
Linia 253: Linia 253:
 
| 631aa683
 
| 631aa683
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|4]]
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|4]]
| style="text-align:center;" | NIE
+
| style="text-align:center;" | NO
| style="background:#CCFF99" | współczesna
+
| style="background:#CCFF99" | modern
 
| style="text-align:center;" | SCS/SPK
 
| style="text-align:center;" | SCS/SPK
 
|
 
|
| style="text-align:center;" | TAK
+
| style="text-align:center;" | YES
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 1
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 1
Linia 266: Linia 266:
 
| 46963c3a
 
| 46963c3a
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|4]]
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|4]]
| style="text-align:center;" | NIE
+
| style="text-align:center;" | NO
| style="background:#CCFF99" | współczesna
+
| style="background:#CCFF99" | modern
 
| style="text-align:center;" | SCS/SPK
 
| style="text-align:center;" | SCS/SPK
 
|
 
|
| style="text-align:center;" | TAK
+
| style="text-align:center;" | YES
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2
 
| colspan="2" |
 
| colspan="2" |
Linia 279: Linia 279:
 
| 596cf99d
 
| 596cf99d
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|2]]
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|2]]
| style="text-align:center;" | NIE
+
| style="text-align:center;" | NO
| style="background:#CCFF99" | współczesna
+
| style="background:#CCFF99" | modern
 
| style="text-align:center;" | SPK
 
| style="text-align:center;" | SPK
| style="text-align:center;" | <span style="color:black">{{#simple-tooltip: TAK| Szlak SK}}</span>
+
| style="text-align:center;" | <span style="color:black">{{#simple-tooltip: YES| Route SK}}</span>
| style="text-align:center;" | TAK
+
| style="text-align:center;" | YES
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2
 
| colspan="2" |
 
| colspan="2" |
Linia 292: Linia 292:
 
| 152274d7
 
| 152274d7
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|2]]
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|2]]
| style="text-align:center;" | NIE
+
| style="text-align:center;" | NO
| style="background:#CCFF99" | współczesna
+
| style="background:#CCFF99" | modern
| style="text-align:center;" | ręczne+SPK
+
| style="text-align:center;" | manual switches+SPK
 
|
 
|
 
|
 
|
Linia 305: Linia 305:
 
| 7baf7401
 
| 7baf7401
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|2]]
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|2]]
| style="text-align:center;" | NIE
+
| style="text-align:center;" | NO
| style="background:#CCFF99" | współczesna
+
| style="background:#CCFF99" | modern
 
| style="text-align:center;" | SPK
 
| style="text-align:center;" | SPK
 
|
 
|
Linia 318: Linia 318:
 
| a8b3c098
 
| a8b3c098
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|2]]
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|2]]
| style="text-align:center;" | NIE
+
| style="text-align:center;" | NO
| style="background:#FF6666" | kształtowa
+
| style="background:#FF6666" | semaphore signals
| style="text-align:center;" | mechaniczne
+
| style="text-align:center;" | mechanical
 
|
 
|
 
|
 
|
Linia 331: Linia 331:
 
| ec92d52c
 
| ec92d52c
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|2]]
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|2]]
| style="text-align:center;" | NIE
+
| style="text-align:center;" | NO
| style="background:#FFFF99" |{{#simple-tooltip: mieszana | Współczesna oraz kształtowa}}
+
| style="background:#FFFF99" |{{#simple-tooltip: mixed | Modern and semaphore signals}}
| style="text-align:center;" | mechaniczne+SCS
+
| style="text-align:center;" | mechanical+SCS
 
|
 
|
| style="text-align:center;" | <span style="color:black">{{#simple-tooltip: TAK| Szlak Ks}}</span>
+
| style="text-align:center;" | <span style="color:black">{{#simple-tooltip: YES| Route Ks}}</span>
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2
 
| colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2
 
| colspan="2" |
 
| colspan="2" |
Linia 344: Linia 344:
 
| 0f8fe101
 
| 0f8fe101
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|0(L)]]
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|0(L)]]
| style="text-align:center;" | NIE
+
| style="text-align:center;" | NO
| style="background:#FF6666" | kształtowa
+
| style="background:#FF6666" | semaphore signals
| style="text-align:center;" | mechaniczne
+
| style="text-align:center;" | mechanical
 
|
 
|
 
|
 
|
Linia 357: Linia 357:
 
| 9b0b6551
 
| 9b0b6551
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|0(L)]]
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|0(L)]]
| style="text-align:center;" | NIE
+
| style="text-align:center;" | NO
| style="background:#CCFF99" | współczesna
+
| style="background:#CCFF99" | modern
 
| style="text-align:center;" | SCS/SPK
 
| style="text-align:center;" | SCS/SPK
 
|
 
|
Linia 370: Linia 370:
 
| 3d3def6e
 
| 3d3def6e
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|0(L)]]
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|0(L)]]
| style="text-align:center;" | NIE
+
| style="text-align:center;" | NO
| style="background:#CCFF99" | współczesna
+
| style="background:#CCFF99" | modern
 
| style="text-align:center;" | SPK
 
| style="text-align:center;" | SPK
 
|
 
|
Linia 383: Linia 383:
 
| 6084e6e8
 
| 6084e6e8
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|0(L)]]
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|0(L)]]
| style="text-align:center;" | NIE
+
| style="text-align:center;" | NO
| style="background:#CCFF99" | współczesna
+
| style="background:#CCFF99" | modern
 
| style="text-align:center;" | SCS
 
| style="text-align:center;" | SCS
 
|
 
|
Linia 398: Linia 398:
 
| 64b3977a
 
| 64b3977a
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|0(L)]]
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|0(L)]]
| style="text-align:center;" | NIE
+
| style="text-align:center;" | NO
| style="background:#99FFFF" | historyczna
+
| style="background:#99FFFF" | historical
| style="text-align:center;" | mechaniczne
+
| style="text-align:center;" | mechanical
 
|
 
|
 
|
 
|
Linia 411: Linia 411:
 
| 13353c83
 
| 13353c83
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|0(L)]]
 
| [[Special:MyLanguage/Scenerie|0(L)]]
| style="text-align:center;" | NIE
+
| style="text-align:center;" | NO
| style="background:#CCFF99" | współczesna
+
| style="background:#CCFF99" | modern
| style="text-align:center;" | mechaniczne+SCS
+
| style="text-align:center;" | mechanicals+SCS
 
|
 
|
  

Wersja z 22:17, 31 paź 2020

Inne języki:
Deutsch • ‎English • ‎polski • ‎čeština

Sceneries available in the main simulator package (Version 2019.3.4).
Electrified tracks are marked blue.


Dynamic table of active sceneries by masuo_ (in Polish language)

Dynamic table of active sceneries by Spythere (in Polish language)

Name of scenery Railway number Project Hash Required
DR level
Supporters
only
Signalisation Signalling SBL Two-Way
lock
2-track
routes
1-track
routes
Blaszki d712b295 10 NO modern SPK 2 1 1
LCS Gdańsk 9, 202, 227, 249, 250 5c3dac7f 10 NO modern SCS YES YES 3 3
Lębork 202, 229, 237 df62b9be 8 NO modern mechanical+SCS 2 2
Grabów Miasto 1626cc27 6 NO modern SCS YES 1 2 1
Parzęczewo a7d464d4 6 NIE mixed SCS YES YES 2 1
Lisiczki c3366fd2 6 NO modern SCS/SPK 2
Aleksandrów Kujawski 18, 245 6d72679c 4 NO modern SCS/SPK YES 2 1
Arkadia Zdrój 2012 147375b3 4 NO mixed mechanical+SPK 2 1
Buk 2018 4983e8bf 4 NO modern SCS/SPK YES 1 2
Jordanowo dcb27980 4 NO mixed mechanical 3 2
LCS Głowno 15 ŁKA c876ed93 4 NO modern SCS 2
LCS Ozorków 16 ŁKA c4de852a 4 NO modern SCS 2
LCS Skrzynki 25 ŁKA 46963c3a 4 NO modern SCS/SPK YES 2
Łask 14 ŁKA 1da6b1db 4 NO modern mechanical+SCS 2
Naterki 353 672ad968 4 NO semaphore signals mechanical+SCS 2
Santok Zdrój c876ed93 4 NO modern SPK 2
Testowo cfa1069a 4 NO modern SPK YES YES 1 1 1
Tłoki 631aa683 4 NO modern SCS/SPK YES 2 1
Witaszyczki 46963c3a 4 NO modern SCS/SPK YES 2
Bydgowo 596cf99d 2 NO modern SPK YES YES 2
Głębce 152274d7 2 NO modern manual switches+SPK 1
Hel 213 7baf7401 2 NO modern SPK 1
Kcynia 281, 356 a8b3c098 2 NO semaphore signals mechanical 4
Lewków ec92d52c 2 NO mixed mechanical+SCS YES 2
Cis 2013 0f8fe101 0(L) NO semaphore signals mechanical 2
Cis 2018 9b0b6551 0(L) NO modern SCS/SPK 2
Glinnik 15 ŁKA 3d3def6e 0(L) NO modern SPK 2
Głogowo 6084e6e8 0(L) NO modern SCS 2
Karszynek 64b3977a 0(L) NO historical mechanical 2
Imielin 2015 138 13353c83 0(L) NO modern mechanicals+SCS
TAK 2
Kolsko fd9ba98c 0(L) NIE kształtowa mechaniczne 3
LCS Bucz Wileński 1e8e451a 0(L) NIE współczesna SCS TAK TAK 1
Łęczyca 16 ŁKA da6ba7c6 0(L) NIE współczesna SPK 2
Poreńsk 4710695a 0(L) NIE współczesna SPK 2
Radowice 53d8d684 0(L) NIE kształtowa mechaniczne 2
Witonia 16 ŁKA 770a09de 0(L) NIE współczesna SCS 2
Wola 864d8b89 0(L) NIE mieszana mechaniczne+SCS 2
Zgierz Kontrewers 16 ŁKA 484f8aef 0(L) NIE współczesna SPK 2

Scenerie dostępne poza oficjalną paczką, zatwierdzone do uruchomienia na serwerach PL1

Aby uruchomić scenerię nieoficjalną należy:

  • Kliknąć w nazwę scenerii i przejść do odpowiedniego wątku na forum
  • W katalogu: C:\Users\<user>\Documents\OnRailTeam\TrainDriver2\SavedStations utworzyć podkatalog z nazwą scenerii (zastąp: <user> nazwą użytkownika na którym jesteś zalogowany)
  • Umieścić w nim wszystkie pliki udostępnione przez autora
  • Mieć wymagany minimalny poziom DR i/lub konto supportera
Nazwa scenerii Linia kolejowa Wymagany
poziom DR
Tylko
Supporterzy
Sygnalizacja Sterowanie SBL Blokada
dwukierunkowa
Szlaki
2-torowe
Szlaki
1-torowe
Bargowice 10 NIE współczesna SCS/SPK TAK 2 1
LCS Borowe 10 NIE współczesna SCS TAK 3 1
Szklana Poręba 8 TAK współczesna mechaniczne 1
Wschodna 8 NIE kształtowa mechaniczne 2 1
Zabłocie 8 NIE współczesna SCS TAK 1 2
Zdroje 8 NIE kształtowa mechaniczne 1
Grzybowo 6 NIE kształtowa mechaniczne 2
Zwardoń 139 6 TAK współczesna SCS 2
Starzynki 5 NIE współczesna SPK TAK (Szlak Ps) TAK 1 2
Piaskowo 4 NIE współczesna SCS TAK TAK 2
Rajcza 139 4 NIE współczesna SPK 2
Razemsko 2012 4 NIE mieszana mechaniczne 1 1
Kudowa-Zdrój 309 4 NIE współczesna mechaniczne 1
Brzezinka 3 NIE współczesna SCS/SPK TAK (szlak KSG) 2
Ciechany 3 NIE współczesna SCS 1
Głęboszów 3 NIE współczesna SCS TAK TAK 2 1
Luzino 202 3 NIE współczesna mechaniczne 2
Sowi Bór 3 NIE współczesna SPK TAK 2
Torzyn 3 NIE współczesna SCS TAK TAK 2
Wola Nowska 3 NIE współczesna SPK TAK 2 1
Chełmik Wołowski 2 NIE współczesna SPK TAK 2 1
Drzewko 2 NIE współczesna SCS TAK 2
Krzemienice 2 NIE współczesna SCS TAK 1 3
Milówka 139 2 NIE współczesna SPK 2
Orniki 2 NIE współczesna SPK TAK 2 1 1
Otwocko 2 NIE współczesna SCS TAK 2
Rebrowo Dolne 2 NIE współczesna SCS 3
Skostomłoty 2 NIE współczesna mechaniczne TAK 2
Sól 139 2 NIE współczesna SPK 2
Babimost 358 0(L) NIE współczesna mechaniczne 2
Czerepy 0(L) NIE współczesna SPK TAK TAK 2
Grabiny 0(L) NIE współczesna mechaniczne 2
Hetmanice 0(L) NIE współczesna SCS/SPK 2
Kieły 0(L) NIE kształtowa mechaniczne 1
Lutol Suchy 367 0(L) NIE współczesna mechaniczne 2
Łaskarzew 7 0(L) NIE współczesna SPK TAK 2
Łebnino 0(L) NIE kształtowa mechaniczna 1
Raki 0(L) NIE kształtowa mechaniczne 1
Sieniawka 0(L) NIE współczesna mechaniczne 1 1
Stefanowo 359 0(L) NIE kształtowa mechaniczne 2
Sulechów 358 0(L) NIE mieszana mechaniczne 2 1
Szlichtyngowa 0(L) NIE współczesna SPK TAK 2
Tarnowo Górne 0(L) NIE kształtowa mechaniczne 2
Tartakowo 2013 0(L) NIE mieszana mechaniczne 2
Wielgowo 0(L) NIE współczesna SPK 2
Wilczyca 0(L) NIE współczesna SCS 2
Zajączkowo 0(L) NIE kształtowa mechaniczne 2

Wszystkie scenerie są kompatybilne z najnowszą wersją symulatora: 2019.3.4


This translation was made by DeathPlanet99, Argeos, PanOlejj and kkac.