Light type semi-automatic signals

Z Train Driver 2
Wersja z dnia 08:38, 24 lut 2020 autorstwa Krzys292 (dyskusja | edycje) (Utworzono nową stronę "Semi-automatic semaphores have a chamber layout adapted to the planned speeds and movement needs at the station. Home semaphores are usually five-chamber with a light sy...")
(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Inne języki:
Deutsch • ‎English • ‎polski

Semi-automatic semaphores have a chamber layout adapted to the planned speeds and movement needs at the station. Home semaphores are usually five-chamber with a light system (from above) green, orange, red, orange, matte white. These semaphores are also used as exit signals, if the trail behind the station is equipped with ABS. Sometimes semaphores of this type are equipped with green, orange or both light stripes. If the course to which the semaphore relates will be driven only straight ahead (e.g. it is not possible to descend to the reverse path) simplified semaphores without orange light chambers (arrangement of lights: green, red, matt white) or without one orange light (green, red, orange, matte white) are used. If there are no maneuvers at the station and there is little traffic on its area, some semaphores don't have a matte-white light chamber. If the station is an end station or trains do not pass through it without stopping, you can use semaphores without a green light chamber (orange, red, orange, white, or orange, red, white).

Logic of information provided by signals is as follows:

  • Upper light always shows allowed speed on second part of the route (after next signal), lower light and lightbar on first part of the route (after signal they're on)
  • If only one light is lit, it informs the driver about maximum allowed speed on second part of the route, maximum speed on the first part is maximum line speed ( apart from "S1" aspect "Stop", when red light menas sto pbefore the signal)

If displayed aspect is comprised of two lights, then it's allowing the driver to drive past this signal at speed reduced to 100, 60 or 40 km/h which is conveyed by the lower yellow light, sometimes supplemented by a lightbar of green or yellow colour. Upper light informs about the aspect of next signal.

If distant signal is placed next to the signal, then distant signal is displaying what aspect next signal is showing, not the upper light of the signal


S1 Sz - Subsidiary signal
Wygaszony góra.svg
Wygaszony środek.svg
Czerwone środek ciągłe.svg
Wygaszony środek.svg
Wygaszony dół.svg
Podstawa semafor.svg
Wygaszony góra.svg
Wygaszony środek.svg
Czerwone środek ciągłe.svg
Wygaszony środek.svg
Białe dół migające.svg
Podstawa semafor.svg
Stop 20 or 40 km/h
S2 S3 S4 S5
Zielony góra ciągły.svg
Wygaszony środek.svg
Wygaszony środek.svg
Wygaszony środek.svg
Wygaszony dół.svg
Podstawa semafor.svg
Zielony góra migający.svg
Wygaszony środek.svg
Wygaszony środek.svg
Wygaszony środek.svg
Wygaszony dół.svg
Podstawa semafor.svg
Wygaszony góra.svg
Pomarańczowe środek migające.svg
Wygaszony środek.svg
Wygaszony środek.svg
Wygaszony dół.svg
Podstawa semafor.svg
Wygaszony góra.svg
Pomarańczowe środek ciągłe.svg
Wygaszony środek.svg
Wygaszony środek.svg
Wygaszony dół.svg
Podstawa semafor.svg
vmax
vmax 100 km/h 40 or 60 km/h Stop
S6 S7 S8 S9
Zielony góra ciągły.svg
Wygaszony środek.svg
Wygaszony środek.svg
Pomarańczowe środek ciągłe.svg
Wygaszony dół.svg
Zielony pas.svg
Zielony góra migający.svg
Wygaszony środek.svg
Wygaszony środek.svg
Pomarańczowe środek ciągłe.svg
Wygaszony dół.svg
Zielony pas.svg
Wygaszony góra.svg
Pomarańczowe środek migające.svg
Wygaszony środek.svg
Pomarańczowe środek ciągłe.svg
Wygaszony dół.svg
Zielony pas.svg
Wygaszony góra.svg
Pomarańczowe środek ciągłe.svg
Wygaszony środek.svg
Pomarańczowe środek ciągłe.svg
Wygaszony dół.svg
Zielony pas.svg
100 km/h
vmax 100 km/h 40 or 60 km/h Stop
S10 S11 S12 S13
Zielony góra ciągły.svg
Wygaszony środek.svg
Wygaszony środek.svg
Pomarańczowe środek ciągłe.svg
Wygaszony dół.svg
Podstawa semafor.svg
Zielony góra migający.svg
Wygaszony środek.svg
Wygaszony środek.svg
Pomarańczowe środek ciągłe.svg
Wygaszony dół.svg
Podstawa semafor.svg
Wygaszony góra.svg
Pomarańczowe środek migające.svg
Wygaszony środek.svg
Pomarańczowe środek ciągłe.svg
Wygaszony dół.svg
Podstawa semafor.svg
Wygaszony góra.svg
Pomarańczowe środek ciągłe.svg
Wygaszony środek.svg
Pomarańczowe środek ciągłe.svg
Wygaszony dół.svg
Podstawa semafor.svg
40 km/h
vmax 100 km/h 40 or 60 km/h Stop
S10a S11a S12a S13a
Zielony góra ciągły.svg
Wygaszony środek.svg
Wygaszony środek.svg
Pomarańczowe środek ciągłe.svg
Wygaszony dół.svg
Pomarańczowy pas.svg
Zielony góra migający.svg
Wygaszony środek.svg
Wygaszony środek.svg
Pomarańczowe środek ciągłe.svg
Wygaszony dół.svg
Pomarańczowy pas.svg
Wygaszony góra.svg
Pomarańczowe środek migające.svg
Wygaszony środek.svg
Pomarańczowe środek ciągłe.svg
Wygaszony dół.svg
Pomarańczowy pas.svg
Wygaszony góra.svg
Pomarańczowe środek ciągłe.svg
Wygaszony środek.svg
Pomarańczowe środek ciągłe.svg
Wygaszony dół.svg
Pomarańczowy pas.svg
60 km/h
vmax 100 km/h 40 or 60 km/h Stop

Bibliography