Sygnały powtarzające: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(Oznaczono tę wersję do tłumaczenia) |
|||
| (Nie pokazano 3 pośrednich wersji utworzonych przez tego samego użytkownika) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
| + | <languages/> | ||
| + | <translate> | ||
| + | <!--T:1--> | ||
Sygnalizatory powtarzające (powtarzacze) mają maszty pomalowane na kolor szary. Charakterystyczne dla sygnalizatorów powtarzających jest białe światło ciągłe. Stosowane są one w przypadku, gdy wskazania semafora nie są widoczne z co najmniej 400 metrów. Mogą one wystąpić w ilości od jednego do trzech, w zależności od warunków widoczności. Numerowane są one cyframi rzymskimi w kierunku od semafora w stronę tarczy ostrzegawczej, np. ISpX będzie bliżej semafora X, niż II lub IIISpX. Poza komorą białą, znaczenie poszczególnych sygnałów jest dokładnie takie same, jak przy tarczach ostrzegawczych. Mają one poinformować maszynistę, jakiego sygnału powinien spodziewać się na semaforze, do którego odnoszą się sygnalizatory powtarzające. | Sygnalizatory powtarzające (powtarzacze) mają maszty pomalowane na kolor szary. Charakterystyczne dla sygnalizatorów powtarzających jest białe światło ciągłe. Stosowane są one w przypadku, gdy wskazania semafora nie są widoczne z co najmniej 400 metrów. Mogą one wystąpić w ilości od jednego do trzech, w zależności od warunków widoczności. Numerowane są one cyframi rzymskimi w kierunku od semafora w stronę tarczy ostrzegawczej, np. ISpX będzie bliżej semafora X, niż II lub IIISpX. Poza komorą białą, znaczenie poszczególnych sygnałów jest dokładnie takie same, jak przy tarczach ostrzegawczych. Mają one poinformować maszynistę, jakiego sygnału powinien spodziewać się na semaforze, do którego odnoszą się sygnalizatory powtarzające. | ||
| − | '' | + | <!--T:2--> |
| + | {| border="1" class="wikitable" style="text-align:center" | ||
| + | !colspan="4" align=center| Sygnały na świetlnych tarczach ostrzegawczych | ||
| + | |- | ||
| + | ! '''Sp1''' !! '''Sp2''' !! '''Sp3''' !! '''Sp4''' | ||
| + | |- | ||
| + | |style="padding: 10px; width: 100px; vertical-align: top;"| [[Plik:Pomarańczowe góra ciągłe.svg|Plik:Pomarańczowe góra ciągłe.svg]]<br />[[Plik:wygaszony środek.svg|Plik:wygaszony środek.svg]]<br />[[Plik:Białe dół ciągłe.svg|Plik:Białe dół ciągłe.svg]]<br />[[Plik:Podstawa sp.svg|Plik:Podstawa sp.svg]] | ||
| + | |style="padding: 10px; width: 100px; vertical-align: top;"| [[Plik:wygaszony góra.svg|Plik:wygaszony góra.svg]]<br />[[Plik:Zielony środek ciągły.svg|Plik:Zielony środek ciągły.svg]]<br />[[Plik:Białe dół ciągłe.svg|Plik:Białe dół ciągłe.svg]]<br />[[Plik:Podstawa sp.svg|Plik:Podstawa sp.svg]] | ||
| + | |style="padding: 10px; width: 100px; vertical-align: top;"| [[Plik:wygaszony góra.svg|Plik:wygaszony góra.svg]]<br />[[Plik:Zielony środek migający.svg|Plik:Zielony środek migający.svg]]<br />[[Plik:Białe dół ciągłe.svg|Plik:Białe dół ciągłe.svg]]<br />[[Plik:Podstawa sp.svg|Plik:Podstawa sp.svg]] | ||
| + | |style="padding: 10px; width: 100px; vertical-align: top;"| [[Plik:Pomarańczowe góra migające.svg|Plik:Pomarańczowe góra migające.svg]]<br />[[Plik:wygaszony środek.svg|Plik:wygaszony środek.svg]]<br />[[Plik:Białe dół ciągłe.svg|Plik:Białe dół ciągłe.svg]]<br />[[Plik:Podstawa sp.svg|Plik:Podstawa sp.svg]] | ||
| + | |- | ||
| + | |{{#simple-tooltip: Stój | Semafor wskazuje sygnał Stój}} | ||
| + | |{{#simple-tooltip: vmax | Semafor wskazuje sygnał zezwalający na jazdę z największą dozwoloną prędkością}} | ||
| + | |{{#simple-tooltip: 100km/h | Semafor wskazuje sygnał zezwalający na jazdę z prędkością ograniczoną do 100 km/h}} | ||
| + | |{{#simple-tooltip: 40/60 km/h | Semafor wskazuje sygnał zezwalający na jazdę z prędkością ograniczoną do 40 km/h lub 60 km/h}} | ||
| + | |} | ||
| + | </translate> | ||
Aktualna wersja na dzień 12:23, 17 lut 2021
Sygnalizatory powtarzające (powtarzacze) mają maszty pomalowane na kolor szary. Charakterystyczne dla sygnalizatorów powtarzających jest białe światło ciągłe. Stosowane są one w przypadku, gdy wskazania semafora nie są widoczne z co najmniej 400 metrów. Mogą one wystąpić w ilości od jednego do trzech, w zależności od warunków widoczności. Numerowane są one cyframi rzymskimi w kierunku od semafora w stronę tarczy ostrzegawczej, np. ISpX będzie bliżej semafora X, niż II lub IIISpX. Poza komorą białą, znaczenie poszczególnych sygnałów jest dokładnie takie same, jak przy tarczach ostrzegawczych. Mają one poinformować maszynistę, jakiego sygnału powinien spodziewać się na semaforze, do którego odnoszą się sygnalizatory powtarzające.
| Sygnały na świetlnych tarczach ostrzegawczych | |||
|---|---|---|---|
| Sp1 | Sp2 | Sp3 | Sp4 |
   
|
 
|
|
|
| Stój | vmax | 100km/h | 40/60 km/h |
