Translations:Instrukcja Train Driver 2 (maszynista)/288/de

Durch Betätigen des Schnellschalters kannst du den Konverter und den Hauptkompressor der Lokomotive starten. Schalte einfach die Schalter „Konverter“ (X) und „Kompressor“ (C) um. Der angeschlossene Konverter lädt die Batterie (erkennbar an den positiven Messwerten des LV-Amperemeters und der Spannung am LV-Voltmeter im Bereich von 100-115 V), während der Kompressor die Haupttanks der Lokomotive pumpt. Dies kannst du am steigenden Druck am Manometer des Haupttanks beobachten. Wenn dieser Druck über 0,5 MPa steigt, kann die Maschinenraumschnittstelle neu gestartet, der kleine Kompressor ausgeschaltet und das Ventil geöffnet werden (der rote Griff sollte parallel zum Rohr sein). Das Stromabnehmersystem wird dann an die Versorgungsleitung angeschlossen und der Druck am Manometer entspricht dem Druck im Haupttank.