Translations:Instrukcja SPE/65/de: Różnice pomiędzy wersjami

Z Train Driver 2
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "thumb|100px|Einstellungen von der selbsttätigen Übergangssignalisation(Zeich. 11) Die selbsttätige Üubergangssignalisation verfügt über die M...")
 
(Brak różnic)

Aktualna wersja na dzień 19:55, 19 lis 2022

Objaśnienie komunikatu (prześlij)
Ten komunikat nie posiada dokumentacji. Jeśli wiesz gdzie lub jak ten komunikat jest używany, możesz pomóc innym tłumaczom przez dodanie dokumentacji do tego komunikatu.
Tekst źródłowy komunikatu (Instrukcja SPE)
[[Plik:SPE_SSP.png|thumb|100px|Opcje Samoczynnej Sygnalizacji Przejazdowej(rys. 11)]]
Samoczynna sygnalizacja przejazdowa posiada opcję załączenia i wyłączenia osłony manewrów, co pozwala zabezpieczyć przejazd kolejowo-drogowy na wypadek wykonywania manewrów szlakowych. Zarówno załączenie jak i odwołanie osłony to polecenia specjalne wymagające potwierdzenia i naliczane przez licznik użyć.
Tłumaczenie[[Plik:SPE_SSP.png|thumb|100px|Einstellungen von der selbsttätigen Übergangssignalisation(Zeich. 11)]]
Die selbsttätige Üubergangssignalisation verfügt über die Möglichkeit von Ein- und Ausschalten des Manüversschutzes, was lässt Bahnübergänge vor den Streckenrangierfahrten versichern. Sowohl Ein- als auch Ausschalten des Schutzes sind Sonderbefehle, die bestätigt werden müssen und durch Zähler gerechnet werden.
Einstellungen von der selbsttätigen Übergangssignalisation(Zeich. 11)

Die selbsttätige Üubergangssignalisation verfügt über die Möglichkeit von Ein- und Ausschalten des Manüversschutzes, was lässt Bahnübergänge vor den Streckenrangierfahrten versichern. Sowohl Ein- als auch Ausschalten des Schutzes sind Sonderbefehle, die bestätigt werden müssen und durch Zähler gerechnet werden.