Translations:Scenerie/23/pl

Z Train Driver 2
Wersja z dnia 17:57, 30 sty 2021 autorstwa FuzzyBot (dyskusja | edycje) (Import nowej wersji z zewnętrznego źródła)
(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

| style="background-color:Khaki" | Brzezinka | | 3 | NIE | style="background:#CCFF99" | współczesna | style="text-align:center;" | SCS/SPK | | style="text-align:center;" | TAK | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2 | colspan="2" | |- | style="background-color:Khaki" | Ciechany | style="text-align:center;" | | 3 | NIE | style="background:#CCFF99" | współczesna | style="text-align:center;" | SPK | | | colspan="2" | | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF"| 1 |- | style="background-color:Khaki" | Głęboszów | | 3 | NIE | style="background:#CCFF99" | współczesna | style="text-align:center;" | SCS | style="text-align:center;" | TAK | style="text-align:center;" | TAK | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2 | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 1 |- | style="background-color:Khaki" | Luzino | style="text-align:center;" | 202 | 3 | NIE | style="background:#CCFF99" | współczesna | style="text-align:center;" | mechaniczne | | | colspan="2" | | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2 |- | style="background-color:Khaki" | Sowi Bór | | 3 | NIE | style="background:#CCFF99" | współczesna | style="text-align:center;" | SPK | | style="text-align:center;" | TAK | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2 | colspan="2" | |- | style="background-color:Khaki" | Wola Nowska | | 3 | NIE | style="background:#CCFF99" | współczesna | style="text-align:center;" | SPK | style="text-align:center;" | | style="text-align:center;" | TAK | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2 | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 1 |- | style="background-color:Khaki" | Chełmik Wołowski | | 2 | NIE | style="background:#CCFF99" | współczesna | style="text-align:center;" | SPK | | style="text-align:center;" | TAK | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2 | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 1 |- | style="background-color:Khaki" | Drzewko | | 2 | NIE | style="background:#CCFF99" | współczesna | style="text-align:center;" | SCS | | style="text-align:center;" | TAK | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2 | colspan="2" | |- | style="background-color:Khaki" | Krzemienice | | 2 | NIE | style="background:#CCFF99" | współczesna | style="text-align:center;" | SCS | | style="text-align:center;" | TAK | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 1 | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 3 |- | style="background-color:Khaki" | Orniki | | 2 | NIE | style="background:#CCFF99" | współczesna | style="text-align:center;" | SPK | | style="text-align:center;" | TAK | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2 | style="text-align:center;background:#00CCFF" | 1 | style="text-align:center;background:#A0A0A0" | 1 |- | style="background-color:Khaki" | Otwocko | | 2 | NIE | style="background:#CCFF99" | współczesna | style="text-align:center;" | SCS | | style="text-align:center;" | TAK | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2 | colspan="2" | |- | style="background-color:Khaki" | Rebrowo Dolne | | 2 | NIE | style="background:#CCFF99" | współczesna | style="text-align:center;" | SPK | | | colspan="2" | | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 3 |- | style="background-color:PaleGreen" | Babimost | style="text-align:center;" | 358 | 0(L) | NIE | style="background:#CCFF99" | współczesna | style="text-align:center;" | mechaniczne | | | colspan="2" | | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2 |- | style="background-color:PaleGreen" | Buczek | | 0(L) | NIE | style="background:#CCFF99" | współczesna | style="text-align:center;" | SCS | style="text-align:center;" | TAK | style="text-align:center;" | TAK | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2 | colspan="2" | |- | style="background-color:PaleGreen" | Czerepy | | 0(L) | NIE | style="background:#CCFF99" | współczesna | style="text-align:center;" | SPK | style="text-align:center;" | TAK | style="text-align:center;" | TAK | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2 | colspan="2" | |- | style="background-color:PaleGreen" | Grabiny | | 0(L) | NIE | style="background:#CCFF99" | współczesna | style="text-align:center;" | mechaniczne | | | colspan="2" | | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2 |- | style="background-color:PaleGreen" | Hetmanice | | 0(L) | NIE | style="background:#CCFF99" | współczesna | style="text-align:center;" | SCS/SPK | | style="text-align:center;" | TAK | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2 | colspan="2" | |- | style="background-color:PaleGreen" | Kieły | | 0(L) | NIE | style="background:#FF6666" | kształtowa | style="text-align:center;" | mechaniczne | | | colspan="2" | | colspan="2" style="text-align:center;background:#A0A0A0" | 1 |- | style="background-color:PaleGreen" | Legno | | 0(L) | NIE | style="background:#CCFF99" | współczesna | style="text-align:center;" | SCS | style="text-align:center;" | TAK | style="text-align:center;" | TAK | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2 | colspan="2" | |- | style="background-color:PaleGreen" | Lutol Suchy | style="text-align:center;" | 367 | 0(L) | NIE | style="background:#CCFF99" | współczesna | style="text-align:center;" | mechaniczne | | | colspan="2" | | colspan="2" style="text-align:center;background:#A0A0A0" | 2 |- | style="background-color:PaleGreen" | Łaskarzew | style="text-align:center;" | 7 | 0(L) | NIE | style="background:#CCFF99" | współczesna | style="text-align:center;" | SPK | | style="text-align:center;" | TAK | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2 | colspan="2" | |- | style="background-color:PaleGreen" | Łebnino | style="text-align:center;" | | 0(L) | NIE | style="background:#FF6666" | kształtowa | style="text-align:center;" | mechaniczna | | style="text-align:center;" | | colspan="2" | | colspan="2" style="text-align:center;background:#A0A0A0" | 1 |-