Translations:Scenerie/28/pl

Z Train Driver 2
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

| style="background-color:PaleGreen" | Babimost | style="text-align:center;" | 358 | style="text-align:center;" | 0(L) | NIE | style="text-align:center;background:#CCFF99" | świetlna
współczesna | style="text-align:center;" | mechaniczne | | | colspan="2" | | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2 |- | style="background-color:PaleGreen" | Buczek | | style="text-align:center;" | 0(L) | NIE | style="text-align:center;background:#CCFF99" | świetlna
współczesna | style="text-align:center;" | SCS | style="text-align:center;" | TAK | style="text-align:center;" | TAK | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2 | colspan="2" | |- | style="background-color:PaleGreen" | Czerepy | | style="text-align:center;" | 0(L) | NIE | style="text-align:center;background:#CCFF99" | świetlna
współczesna | style="text-align:center;" | SPK | style="text-align:center;" | TAK | style="text-align:center;" | TAK | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2 | colspan="2" | |- | style="background-color:PaleGreen" | Grabiny | | style="text-align:center;" | 0(L) | NIE | style="text-align:center;background:#CCFF99" | świetlna
współczesna | style="text-align:center;" | mechaniczne | | | colspan="2" | | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2 |- | style="background-color:PaleGreen" | Hetmanice | | style="text-align:center;" | 0(L) | NIE | style="text-align:center;background:#CCFF99" | świetlna
współczesna | style="text-align:center;" | SCS/SPK | | style="text-align:center;" | TAK | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2 | colspan="2" | |- | style="background-color:PaleGreen" | Kieły | | style="text-align:center;" | 0(L) | NIE | style="text-align:center;background:#FF6666" | kształtowa | style="text-align:center;" | mechaniczne | | | colspan="2" | | colspan="2" style="text-align:center;background:#A0A0A0" | 1 |- | style="background-color:PaleGreen" | Kochanowiec | | style="text-align:center;" | 0(L) | NIE | style="text-align:center;background:#CCFF99" | świetlna
współczesna | style="text-align:center;" | mechaniczne | | | colspan="2" | | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2 |- | style="background-color:PaleGreen" | Legno | | style="text-align:center;" | 0(L) | NIE | style="text-align:center;background:#CCFF99" | świetlna
współczesna | style="text-align:center;" | SCS | style="text-align:center;" | TAK | style="text-align:center;" | TAK | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2 | colspan="2" | |- | style="background-color:PaleGreen" | Lutol Suchy | style="text-align:center;" | 367 | style="text-align:center;" | 0(L) | NIE | style="text-align:center;background:#CCFF99" | świetlna
współczesna | style="text-align:center;" | mechaniczne | | | colspan="2" | | colspan="2" style="text-align:center;background:#A0A0A0" | 2 |- | style="background-color:PaleGreen" | Łaskarzew | style="text-align:center;" | 7 | style="text-align:center;" | 0(L) | NIE | style="text-align:center;background:#CCFF99" | świetlna
współczesna | style="text-align:center;" | SPK | | style="text-align:center;" | TAK | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2 | colspan="2" | |- | style="background-color:PaleGreen" | Łebnino | style="text-align:center;" | | style="text-align:center;" | 0(L) | NIE | style="text-align:center;background:#FF6666" | kształtowa | style="text-align:center;" | mechaniczne | | style="text-align:center;" | | colspan="2" | | colspan="2" style="text-align:center;background:#A0A0A0" | 1 |- | style="background-color:PaleGreen" | Niedoradz | style="text-align:center;" | 273 | style="text-align:center;" | 0(L) | NIE | style="text-align:center;background:#CCFF99" | świetlna
współczesna | style="text-align:center;" | SPK | | style="text-align:center;" | TAK | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2 | colspan="2" | |- | style="background-color:PaleGreen" | Nysowiec | | style="text-align:center;" | 0(L) | NIE | style="text-align:center;background:#CCFF99" | świetlna
współczesna | style="text-align:center;" | SPK | | style="text-align:center;" | TAK | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 1 | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 1 |- | style="background-color:PaleGreen" | Radostowice | style="text-align:center;" | 148 | style="text-align:center;" | 0(L) | NIE | style="text-align:center;background:#CCFF99" | świetlna
współczesna | style="text-align:center;" | SPK | | style="text-align:center;" | TAK | colspan="2" | | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2 |- | style="background-color:PaleGreen" | Skostomłoty | | style="text-align:center;" | 0(L) | NIE | style="text-align:center;background:#CCFF99" | świetlna
współczesna | style="text-align:center;" | mechaniczne | | style="text-align:center;" | TAK | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2 | colspan="2" | |- | style="background-color:PaleGreen" | Stefanowo | style="text-align:center;" | 359 | style="text-align:center;" | 0(L) | NIE | style="text-align:center;background:#FF6666" | kształtowa | style="text-align:center;" | mechaniczne | | | colspan="2" | | colspan="2" style="text-align:center;background:#A0A0A0" | 2 |- | style="background-color:PaleGreen" | Sulechów | style="text-align:center;" | 358, 379 | style="text-align:center;" | 0(L) | NIE | style="text-align:center;background:#FF6666" | kształtowa | style="text-align:center;" | mechaniczne | | | colspan="2" | | style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2 | style="text-align:center;background:#A0A0A0" | 1 |- | style="background-color:PaleGreen" | Szlichtyngowa | | style="text-align:center;" | 0(L) | NIE | style="text-align:center;background:#CCFF99" | świetlna
współczesna | style="text-align:center;" | SPK | | style="text-align:center;" | TAK | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2 | colspan="2" | |- | style="background-color:PaleGreen" | Tartakowo 2013 | | style="text-align:center;" | 0(L) | NIE | style="text-align:center;background:#FFFF99" |mieszana | style="text-align:center;" | mechaniczne | | | colspan="2" | | colspan="2" style="text-align:center;background:#A0A0A0" | 2 |- | style="background-color:PaleGreen" | Wielgowo | | style="text-align:center;" | 0(L) | NIE | style="text-align:center;background:#CCFF99" | świetlna
współczesna | style="text-align:center;" | SPK | | | colspan="2" | | colspan="2" style="text-align:center;background:#A0A0A0" | 2 |- | style="background-color:PaleGreen" | Wijewo | | style="text-align:center;" | 0(L) | NIE | style="text-align:center;background:#FFFF99" |mieszana | style="text-align:center;" | mechaniczne | | | colspan="2" style="text-align:center;background:#00CCFF" | 2 | colspan="2" | |- | style="background-color:PaleGreen" | Wilczyca | | style="text-align:center;" | 0(L) | NIE | style="text-align:center;background:#CCFF99" | świetlna
współczesna | style="text-align:center;" | SCS | | | colspan="2" | | colspan="2" style="text-align:center;background:#A0A0A0" | 2 |- |}