Translations:Zasady zabudowy i obsługi manipulatora PS12 i SSP/10/en: Różnice pomiędzy wersjami

Z Train Driver 2
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "In case of ERP-5 repeater it's possible only to send crossing reset signal, centering cursor on main panel and pressing "E" key on keyboard ([https://wiki.td2.info.pl/im...")
 
(Brak różnic)

Aktualna wersja na dzień 11:26, 7 lut 2021

Objaśnienie komunikatu (prześlij)
Ten komunikat nie posiada dokumentacji. Jeśli wiesz gdzie lub jak ten komunikat jest używany, możesz pomóc innym tłumaczom przez dodanie dokumentacji do tego komunikatu.
Tekst źródłowy komunikatu (Zasady zabudowy i obsługi manipulatora PS12 i SSP)
W przypadku powtarzacza ERP-5 można wydać tylko polecenie zerowania przejazdu poprzez najechanie na panel czołowy i naciśniecie na klawiaturze przycisku “e” ([https://wiki.td2.info.pl/images/0/06/SSP-Rys12-2.png <span style="color:black">Rys. 12</span>]). Włączenie ostrzegania na przejeździe sygnalizowane jest pulsowaniem zielonej diody (pozostałe diody świecą się światłem ciągłym) i słyszalnym stukotem pracy zwory przekaźnika.
<br>
TłumaczenieIn case of ERP-5 repeater it's possible only to send crossing reset signal, centering cursor on main panel and pressing "E" key on keyboard ([https://wiki.td2.info.pl/images/0/06/SSP-Rys12-2.png <span style="color:black">Pic. 12</span>]). Activation of crossing warning devices is marked by blinking green led (other lights should light without blinking) and hearable ticking of the relay.
<br>

In case of ERP-5 repeater it's possible only to send crossing reset signal, centering cursor on main panel and pressing "E" key on keyboard (Pic. 12). Activation of crossing warning devices is marked by blinking green led (other lights should light without blinking) and hearable ticking of the relay.