Tekst źródłowy strony Zabudowa i obsługa zamków UZE/cs

<languages />
== Zabudování zámků UZE ==
Správné zabudování zámků UZE vyžaduje dodržení následujících zásad a pokynů:

* Zabudování nových zámků UZE může být provedeno pouze pro ovládání zařízení (výhybky, výkolejky) vybavených elektrickým přestavníkem.
* Výhybky a výkolejky musí být vybavené kontrolou volnosti. 
* Jedním zámkem UZE je možné ovládat maximálně 3 přestavníky (dvě výhybky, výhybka a výkolejka, dvě výhybky a výkolejka).
* Spřažení přestavníků se provádí zadáním názvu dalších spřažených přestavníků v jedné z výhybek v poli “coupled switches and derailers”, vpisují se bez mezer a oddělují čárkou. Tento údaj se nemusí a ani by se neměl opakovat v jiných zařízeních, která jsou spřažena pod jedním zámkem UZE.


{| class="wikitable" style="margin-left: auto; margin-right: auto; border: none;"
! [[Image:UZE1a.png]] || [[Image:UZE1b.png]]
|-
| style="text-align:center" | Spřažení přestavníků výhybek 3 a 4... || style="text-align: center;" | ...a spřažení přestavníků 5 a 6cd
|}


Označení izolací zadaných do výhybky se objeví na příslušném místě na zámku UZE (maximálně dvě izolace). 

{| class="wikitable" style="margin-left: auto; margin-right: auto; border: none;"
! [[Image:UZE2.png|550px]] || [[Image:UZE3.png|550px]]
|-
| style="text-align:center" | Výhybka číslo 1 (spřažena s výhybkou číslo 2) s izolací Jz1/4. || style="text-align: center;" | Výhybka číslo 2 (spřažena s výhybkou číslo 1) s izolací Jz2/3.
|}


Pohled na zámky UZE s jejich izolacemi na scenérii Kozuby je znázorněn níže. Výhybka 1 je spřažena s výhybkou 2, zatímco výhybka 3 je spřažena s výhybkou 4. Kromě toho jsou výhybkám 1 a 4 přiřazeny izolace Jz1/4 a výhybkám 2 a 3 jsou přiřazeny izolace Jz2/3.

{| class="wikitable" style="margin-left: auto; margin-right: auto; border: none; width:70%"
! style="width:35%" | [[Image:UZE4.png|591px]] || style="width:35%" | [[Image:UZE5.png|268px]]
|-
| style="text-align:center" | Pohled na zámky UZE včetně izolací pro spřažené výhybky 1 a 2 a výhybky 3 a 4. || style="text-align: center;" | Pohled na zámek UZE ovládající přestavníky spřažených výhybek 81 a 83cd spolu s izolací těchto výhybek.
|}


== Obsluha zámku UZE ==

Mezi funkce implementované v zámcích UZE patří také situace přestavení výhybky během obsazení (obsluha zaplombovaného tlačítka JZ), nouzové rušení rozřezu (obsluha zaplombovaného tlačítka KR) a vypnutí zvuku zvonku (DZ).
 
Postup přestavování výhybky za pomocí zámku UZE je následující:

# přesunutí páčky zámku z polohy "+" nebo "-" do polohy "0"
# stisknutí tlačítka + nebo -, které je zodpovědné za spuštění přestavníku a přesunutí výměny do příslušné polohy (při činnosti přestavníku je slyšet charakteristický zvuk chybějící kontroly koncové polohy jazyků výhybky)
# přesunutí páky zámku z polohy "0" do polohy "+" nebo "-" při současném stisknutí tlačítka "+" nebo "-" na klávesnici.

Výše uvedený popis je znázorněn na sledu obrázků v následující tabulce.

{| class="wikitable" style="margin-left: auto; margin-right: auto; border: none;"
! [[Image:UZE6a.png|200px]] || [[Image:UZE6b.png|200px]] || [[Image:UZE6c.png|200px]] || [[Image:UZE6d.png|200px]] || [[Image:UZE6e.png|200px]]
|}


Při signalizaci obsazení izolovaného úseku výhybky je možné pohybovat pouze páčkou zámku (pokud se neodbývá jízda po zamknuté nebo zazávěrované vlakové cestě) a není možné přestavovat výhybku.

{| class="wikitable" style="margin-left: auto; margin-right: auto; border: none;"
! [[Image:UZE7.png|600px]] 
|-
| style="text-align:center" | Znázornění signalizace obsazení izolovaných úseků Jz62/63/64 a Jz65.
|}

Nouzové přestavení výhybky v případě signalizace obsazeného izolovaného úseku se provede přesunutím páčky do polohy 0, porušením plomby a sejmutím krytky z tlačítka JZ. To lze provést kliknutím myší na krytku při stisknuté klávese LCtrl (levý control). Poté stiskněte klávesu "+" na klávesnici a současně stiskněte tlačítko JZ (přestavení do polohy "+"). Stejný postup se použije, pokud je třeba výhybku přestavit do polohy "-". Popsaný postup je znázorněn na obr. 8.

{| class="wikitable" style="margin-left: auto; margin-right: auto; border: none;"
! [[Image:UZE08.png|600px]] 
|-
| style="text-align:center" | Obr. 8. Přestavení výhybky při signalizacji obsazení její izoloce.
|}

Pokud dojde k rozřezu výhybky jedoucím kolejovým vozidlem, aktivuje se zvuková signalizace (lze ji vypnout stisknutím černého tlačítka DZ) a rozsvícením diody KR. Po odjetí kolejového vozidla z rozříznuté výhybky (ve směru po hrotu) se z tlačítka KR odstraní plomba a krytka (kliknutím na krytku při stisknuté klávese LCtrl). Páka se přesune do polohy 0 a v kolejišti se vizuálně zkontroluje stav výhybky a zároveň se určí poloha jazyků výhybky. Před obsluhou tlačítka KR se přesvědčíme, zda bylo uvolněno obsazení izolace výhybky - indikace obsazení izolace výhybky nesvítí. Pokud jsme v kolejišti zjistili polohu jazyků výhybky v poloze "+", stiskneme na klávesnici tlačítko "+" a současně stiskneme tlačítko KR na zámku UZE. Stejně postupujeme, pokud zjistíme, že jsou spínací jehly v poloze "-". Popsaný postup je znázorněn pomocí obrázků na obr. 9.

{| class="wikitable" style="margin-left: auto; margin-right: auto; border: none;"
! [[Image:UZE9.jpeg|600px]] 
|-
| style="text-align:center" | Obr. 9. Nouzové rušení rozřezu.
|}


Informace o použití zapečetěných tlačítek JZ a KR by měla být zaznamenána v části I knihy E1758 takto. Do pole pro chat zadejte ''/E1758 obsah zápisu .... čas XX:YY''


{| class="wikitable" style="margin-left: auto; margin-right: auto; border: none;"
! [[Image:UZE10.jpg|600px]] 
|-
| style="text-align:center" | Obr. 10. Zápis výpravčího do knihy E1758 část I
|}


Aby záznam splnil svůj účel (zabezpečovák přijal oznámení), musí obsahovat alespoň jedno z těchto slovních spojení: "automatyka", "AMZ", "ISEA" (Powiadomiono automatyka/AMZ/ISEA), "automatyk" (Automatyk powiadomiony). Skutečnost, že oznámení bylo přijato, je signalizována v chatu s informací: "AMZ Tedekowski przyjął zgłoszenie. Przybędę za około … minut.”

{| class="wikitable" style="margin-left: auto; margin-right: auto; border: none;"
! [[Image:UZE11.jpg|600px]] 
|-
| style="text-align:center" | Obr. 11. Přijetí oznámení AMZ (monter zabezpieczenia - technik zabezpečovacích zařízení)
|}

<center>'''<b style="color: red">Do příjezdu technika a odstranění závady platí úplný zákaz provozu přes danou výhybku.</b>'''</center>

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Po uplynutí příslušné doby (náhodně mezi 5 a 10 minutami) přijede technik zabezpečovacího zařízení a v okně chatu oznámí zahájení práce. Délka opravy je rovněž náhodná, s tím rozdílem, že v tomto případě se pohybuje mezi 3 a 5 minutami.

{| class="wikitable" style="margin-left: auto; margin-right: auto; border: none;"
! [[Image:UZE12.jpg|600px]] 
|-
| style="text-align:center" | Ryc. 12. Informacja AMZ o przystąpieniu do prac.
|}

Fakt usunięcia usterki, stwierdzenia poprawności działania urządzeń oraz zaplombowania użytych doraźnie przycisków jest widoczny poprzez pojawienie się odpowiedniej informacji na czacie.

{| class="wikitable" style="margin-left: auto; margin-right: auto; border: none;"
! [[Image:UZE13.jpg|600px]] 
|-
| style="text-align:center" | Ryc. 13. Informacja AMZ o zakończeniu prac i odwołaniu obostrzeń.
|}

''Opracowanie:
[https://td2.info.pl/profile/?u=1641 trichlor],
[https://td2.info.pl/profile/?u=34910 dominpiano]''