Zabudowa i obsługa zamków UZE/cs: Różnice pomiędzy wersjami
(Utworzono nową stronę "Skutečnost, že závada byla odstraněna, že zařízení funguje správně a že použitá tlačítka byla zaplombována, je oznámena zobrazením příslušné zpráv...") |
(Utworzono nową stronę "{| class="wikitable" style="margin-left: auto; margin-right: auto; border: none;" ! 600px |- | style="text-align:center" | Obr. 13. Informace AMZ o...") |
||
Linia 111: | Linia 111: | ||
! [[Image:UZE13.jpg|600px]] | ! [[Image:UZE13.jpg|600px]] | ||
|- | |- | ||
− | | style="text-align:center" | | + | | style="text-align:center" | Obr. 13. Informace AMZ o ukončení prací a odvolání omezení. |
|} | |} | ||
Wersja z 11:28, 12 lut 2024
Zabudování zámků UZE
Správné zabudování zámků UZE vyžaduje dodržení následujících zásad a pokynů:
- Zabudování nových zámků UZE může být provedeno pouze pro ovládání zařízení (výhybky, výkolejky) vybavených elektrickým přestavníkem.
- Výhybky a výkolejky musí být vybavené kontrolou volnosti.
- Jedním zámkem UZE je možné ovládat maximálně 3 přestavníky (dvě výhybky, výhybka a výkolejka, dvě výhybky a výkolejka).
- Spřažení přestavníků se provádí zadáním názvu dalších spřažených přestavníků v jedné z výhybek v poli “coupled switches and derailers”, vpisují se bez mezer a oddělují čárkou. Tento údaj se nemusí a ani by se neměl opakovat v jiných zařízeních, která jsou spřažena pod jedním zámkem UZE.
Spřažení přestavníků výhybek 3 a 4... | ...a spřažení přestavníků 5 a 6cd |
Označení izolací zadaných do výhybky se objeví na příslušném místě na zámku UZE (maximálně dvě izolace).
Výhybka číslo 1 (spřažena s výhybkou číslo 2) s izolací Jz1/4. | Výhybka číslo 2 (spřažena s výhybkou číslo 1) s izolací Jz2/3. |
Pohled na zámky UZE s jejich izolacemi na scenérii Kozuby je znázorněn níže. Výhybka 1 je spřažena s výhybkou 2, zatímco výhybka 3 je spřažena s výhybkou 4. Kromě toho jsou výhybkám 1 a 4 přiřazeny izolace Jz1/4 a výhybkám 2 a 3 jsou přiřazeny izolace Jz2/3.
Pohled na zámky UZE včetně izolací pro spřažené výhybky 1 a 2 a výhybky 3 a 4. | Pohled na zámek UZE ovládající přestavníky spřažených výhybek 81 a 83cd spolu s izolací těchto výhybek. |
Obsluha zámku UZE
Mezi funkce implementované v zámcích UZE patří také situace přestavení výhybky během obsazení (obsluha zaplombovaného tlačítka JZ), nouzové rušení rozřezu (obsluha zaplombovaného tlačítka KR) a vypnutí zvuku zvonku (DZ).
Postup přestavování výhybky za pomocí zámku UZE je následující:
- přesunutí páčky zámku z polohy "+" nebo "-" do polohy "0"
- stisknutí tlačítka + nebo -, které je zodpovědné za spuštění přestavníku a přesunutí výměny do příslušné polohy (při činnosti přestavníku je slyšet charakteristický zvuk chybějící kontroly koncové polohy jazyků výhybky)
- přesunutí páky zámku z polohy "0" do polohy "+" nebo "-" při současném stisknutí tlačítka "+" nebo "-" na klávesnici.
Výše uvedený popis je znázorněn na sledu obrázků v následující tabulce.
Při signalizaci obsazení izolovaného úseku výhybky je možné pohybovat pouze páčkou zámku (pokud se neodbývá jízda po zamknuté nebo zazávěrované vlakové cestě) a není možné přestavovat výhybku.
Znázornění signalizace obsazení izolovaných úseků Jz62/63/64 a Jz65. |
Nouzové přestavení výhybky v případě signalizace obsazeného izolovaného úseku se provede přesunutím páčky do polohy 0, porušením plomby a sejmutím krytky z tlačítka JZ. To lze provést kliknutím myší na krytku při stisknuté klávese LCtrl (levý control). Poté stiskněte klávesu "+" na klávesnici a současně stiskněte tlačítko JZ (přestavení do polohy "+"). Stejný postup se použije, pokud je třeba výhybku přestavit do polohy "-". Popsaný postup je znázorněn na obr. 8.
Obr. 8. Přestavení výhybky při signalizacji obsazení její izoloce. |
Pokud dojde k rozřezu výhybky jedoucím kolejovým vozidlem, aktivuje se zvuková signalizace (lze ji vypnout stisknutím černého tlačítka DZ) a rozsvícením diody KR. Po odjetí kolejového vozidla z rozříznuté výhybky (ve směru po hrotu) se z tlačítka KR odstraní plomba a krytka (kliknutím na krytku při stisknuté klávese LCtrl). Páka se přesune do polohy 0 a v kolejišti se vizuálně zkontroluje stav výhybky a zároveň se určí poloha jazyků výhybky. Před obsluhou tlačítka KR se přesvědčíme, zda bylo uvolněno obsazení izolace výhybky - indikace obsazení izolace výhybky nesvítí. Pokud jsme v kolejišti zjistili polohu jazyků výhybky v poloze "+", stiskneme na klávesnici tlačítko "+" a současně stiskneme tlačítko KR na zámku UZE. Stejně postupujeme, pokud zjistíme, že jsou spínací jehly v poloze "-". Popsaný postup je znázorněn pomocí obrázků na obr. 9.
Obr. 9. Nouzové rušení rozřezu. |
Informace o použití zapečetěných tlačítek JZ a KR by měla být zaznamenána v části I knihy E1758 takto. Do pole pro chat zadejte /E1758 obsah zápisu .... čas XX:YY
Obr. 10. Zápis výpravčího do knihy E1758 část I |
Aby záznam splnil svůj účel (zabezpečovák přijal oznámení), musí obsahovat alespoň jedno z těchto slovních spojení: "automatyka", "AMZ", "ISEA" (Powiadomiono automatyka/AMZ/ISEA), "automatyk" (Automatyk powiadomiony). Skutečnost, že oznámení bylo přijato, je signalizována v chatu s informací: "AMZ Tedekowski przyjął zgłoszenie. Przybędę za około … minut.”
Obr. 11. Přijetí oznámení AMZ (monter zabezpieczenia - technik zabezpečovacích zařízení) |
Po uplynutí příslušné doby (náhodně mezi 5 a 10 minutami) přijede technik zabezpečovacího zařízení a v okně chatu oznámí zahájení práce. Délka opravy je rovněž náhodná, s tím rozdílem, že v tomto případě se pohybuje mezi 3 a 5 minutami.
Obr. 12. Informace AMZ o zahájení prací. |
Skutečnost, že závada byla odstraněna, že zařízení funguje správně a že použitá tlačítka byla zaplombována, je oznámena zobrazením příslušné zprávy v chatu.
Obr. 13. Informace AMZ o ukončení prací a odvolání omezení. |
Opracowanie: trichlor, dominpiano