Tarcze ostrzegawcze - świetlne/de: Różnice pomiędzy wersjami

Z Train Driver 2
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
 
(Nie pokazano 10 pośrednich wersji utworzonych przez tego samego użytkownika)
Linia 2: Linia 2:
 
Vorsignale - Signalgeräte im Schienenverkehr eingesetzt zur Information Triebfahrzeugführer über das Signal auf dem kommenden angezeigt Hauptsignal und Ermöglichung von Geschwindigkeitsanpassung, so dass im Falle einer Notwendigkeit, anhalten oder die Geschwindigkeit zu reduzieren, Dies könnte machen, bevor Hauptsignal vergangen ist. ie werden platziert vor Hauptsignale halbautomatisch in einer Entfernung, die es Ihnen ermöglicht, sicher anzuhalten.
 
Vorsignale - Signalgeräte im Schienenverkehr eingesetzt zur Information Triebfahrzeugführer über das Signal auf dem kommenden angezeigt Hauptsignal und Ermöglichung von Geschwindigkeitsanpassung, so dass im Falle einer Notwendigkeit, anhalten oder die Geschwindigkeit zu reduzieren, Dies könnte machen, bevor Hauptsignal vergangen ist. ie werden platziert vor Hauptsignale halbautomatisch in einer Entfernung, die es Ihnen ermöglicht, sicher anzuhalten.
  
−
Lichts Schilde
+
=== Lichts Schilde ===
  
−
Tarcze ostrzegawcze świetlne wyglądają podobnie jak semafory, ale o słupie pomalowanym na szaro, na którym znajduje się oprawa z dwiema latarniami w pionie: jedna ze szkłem pomarańczowym i jedna ze szkłem zielonym albo umieszczona jest oprawa z tylko jedną latarnią ze szkłem pomarańczowym (w takim wypadku tarcza może wskazać jedynie sygnały Os1 i Os4). Bywają umieszczane zarówno przed semaforami świetlnymi, jak i kształtowymi. Jeśli tarcza znajduje się przy semaforze kształtowym wskazującym sygnał Sr1 „Stój” to pozostaje wygaszona. Do odwołania stosowany jest historyczny sygnał Ot3 "Semafor wskazuje sygnał wjazd ze zmniejszoną prędkością, następny semafor wskazuje sygnał stój lub Semafor wskazuje sygnał wjazd ze zmniejszoną prędkością, następny semafor wskazuje sygnał zezwalający na jazdę.
+
Vorsignale licht sind ähnlich wie Hauptsignale, aber sie haben einen grauen Mast, auf dem es sich befindet Abschnitt mit zwei Laternen vertikal: eine mit orangefarbenem Glas und eine mit grünem Glas oder platziert ist Abschnitt mit nur einer orange Glas Laterne (in diesem Fall ein Vorsignal kann nur Signale anzeigen Os1 und Os4). Die Schilde befinden sich sowohl vor Licht- als auch vor Formhauptsignal. Wenn der Vorsignal neben einem geformten Hauptsignal steht, das ein Signal anzeigt Sr1 "Halt" es bleibt dunkel. Bis auf weiteres es wird ein historisches Signal verwendet Ot3 "Hauptsignalzeigt das Signal an Einreise mit reduzierter Geschwindigkeit, Das nächste Hauptsignal zeigt signal halt oder Hauptsignalzeigt das Signal an Einreise mit reduzierter Geschwindigkeit, nächste Hauptsignal zeigt das Signal zum Fahren an."
  
 
{| border="1" class="wikitable" style="text-align:center"
 
{| border="1" class="wikitable" style="text-align:center"
−
!colspan="4" align=center| Sygnały na świetlnych tarczach ostrzegawczych !! Stosowany do odwołania
+
!colspan="4" align=center| Signale an Litch Vorsignale !! Angewandt bis auf weiteres
 
|-
 
|-
−
! '''Os1''' !! '''Os2''' !! '''Os3''' !! '''Os4''' !! '''{{#simple-tooltip: Ot3 | Sygnał stosowany do odwołania}}'''
+
!'''Os1''' !! '''Os2''' !! '''Os3''' !! '''Os4''' !! '''{{#simple-tooltip: Ot3 | Signal angewandt bis auf weiteres}}'''
 
|-
 
|-
 
|style="padding: 10px; width: 100px; vertical-align: top;"| [[Plik:wygaszony góra.svg]]<br />[[Plik:pomarańczowe dół ciągłe.svg]]<br />[[Plik:Podstawa to.svg]]
 
|style="padding: 10px; width: 100px; vertical-align: top;"| [[Plik:wygaszony góra.svg]]<br />[[Plik:pomarańczowe dół ciągłe.svg]]<br />[[Plik:Podstawa to.svg]]
Linia 17: Linia 17:
 
|style="padding: 10px; width: 100px; vertical-align: top;"| [[Plik:pomarańczowe góra ciągłe.svg]]<br />[[Plik:Wygaszony środek.svg]]<br />[[Plik:zielony dół ciągły.svg]]<br />[[Plik:Podstawa to.svg]]
 
|style="padding: 10px; width: 100px; vertical-align: top;"| [[Plik:pomarańczowe góra ciągłe.svg]]<br />[[Plik:Wygaszony środek.svg]]<br />[[Plik:zielony dół ciągły.svg]]<br />[[Plik:Podstawa to.svg]]
 
|-
 
|-
−
|{{#simple-tooltip: Stój | Semafor wskazuje sygnał Stój}}
+
|{{#simple-tooltip: Halt | Hauptsignal zeigt das Signal an Halt}}
−
|{{#simple-tooltip: vmax | Semafor wskazuje sygnał zezwalający na jazdę z największą dozwoloną prędkością}}
+
|{{#simple-tooltip: vmax | Hauptsignal zeigt das Signal an, dass das Fahren mit der höchstmöglichen Geschwindigkeit ermöglicht}}
−
|{{#simple-tooltip: 100km/h | Semafor wskazuje sygnał zezwalający na jazdę z prędkością ograniczoną do 100 km/h}}
+
|{{#simple-tooltip: 100 km/h | Hauptsignal zeigt das Signal an Ein Signal, das erlaubt Sie können nicht mehr als 100 km/h}}
−
|{{#simple-tooltip: 40/60 km/h | Semafor wskazuje sygnał zezwalający na jazdę z prędkością ograniczoną do 40 km/h lub 60 km/h}}
+
|{{#simple-tooltip: 40/60 km/h | Hauptsignal zeigt das Signal an Ein Signal, das erlaubt Sie können nicht mehr als 40 km/h oder 60 km/h fahren}}
−
|{{#simple-tooltip: zmniejszona | Semafor wskazuje sygnał wjazd ze zmniejszoną prędkością, następny semafor wskazuje sygnał stój lub Semafor wskazuje sygnał wjazd ze zmniejszoną prędkością, następny semafor wskazuje sygnał zezwalający na jazdę}}
+
|{{#simple-tooltip: reduziert | Hauptsignalzeigt das Signal an Einreise mit reduzierter Geschwindigkeit, Das nächste Hauptsignal zeigt signal halt oder Hauptsignalzeigt das Signal an Einreise mit reduzierter Geschwindigkeit, nächste Hauptsignal zeigt das Signal zum Fahren an}}
 
|-
 
|-
 
| colspan="5" |  
 
| colspan="5" |  
 
|-
 
|-
 
|style="padding: 10px; width: 100px;" | [[Plik:W 1 Wskaźnik usytuowania.svg]]
 
|style="padding: 10px; width: 100px;" | [[Plik:W 1 Wskaźnik usytuowania.svg]]
−
|colspan="4" style="padding: 10px; width: 400px;" | Każda tarcza ostrzegawcza wyposażona jest dodatkowo we wskaźnik W1. Ustawia się go bezpośrednio przed tarczą ostrzegawczą lub mocuje go nisko do masztu tarczy.
+
|colspan="4" style="padding: 10px; width: 400px;" | Jeder Vorsignal wHat einen Zeiger W1. Es wird unmittelbar vorher eingestellt Vorsignal oder Es ist niedrig am mast Vorsignal.
 
|-
 
|-
 
|style="padding: 10px; width: 100px;" | [[File:W 18 Wskaźnik samoczynnej blokady liniowej.svg|caption W18]]
 
|style="padding: 10px; width: 100px;" | [[File:W 18 Wskaźnik samoczynnej blokady liniowej.svg|caption W18]]
−
|colspan="4" style="padding: 10px; width: 400px;" | Na szlakach wyposażonych w SBL rolę tarczy ostrzegawczej spełnia ostatni semafor blokady samoczynnej, oznaczony w tym wypadku wskaźnikiem W18.
+
|colspan="4" style="padding: 10px; width: 400px;" | Auf Strecken ausgestattet mit selbsttätiger Streckenblock rolle Vorsignal spełnia letztes Hauptsignal Streckenblock, in diesem Fall mit einem Indikator markiert W18.
 
|}
 
|}

Aktualna wersja na dzień 20:53, 23 lut 2020

Inne języki:
Deutsch • ‎English • ‎polski

Vorsignale - Signalgeräte im Schienenverkehr eingesetzt zur Information Triebfahrzeugführer über das Signal auf dem kommenden angezeigt Hauptsignal und Ermöglichung von Geschwindigkeitsanpassung, so dass im Falle einer Notwendigkeit, anhalten oder die Geschwindigkeit zu reduzieren, Dies könnte machen, bevor Hauptsignal vergangen ist. ie werden platziert vor Hauptsignale halbautomatisch in einer Entfernung, die es Ihnen ermöglicht, sicher anzuhalten.

Lichts Schilde

Vorsignale licht sind ähnlich wie Hauptsignale, aber sie haben einen grauen Mast, auf dem es sich befindet Abschnitt mit zwei Laternen vertikal: eine mit orangefarbenem Glas und eine mit grünem Glas oder platziert ist Abschnitt mit nur einer orange Glas Laterne (in diesem Fall ein Vorsignal kann nur Signale anzeigen Os1 und Os4). Die Schilde befinden sich sowohl vor Licht- als auch vor Formhauptsignal. Wenn der Vorsignal neben einem geformten Hauptsignal steht, das ein Signal anzeigt Sr1 "Halt" es bleibt dunkel. Bis auf weiteres es wird ein historisches Signal verwendet Ot3 "Hauptsignalzeigt das Signal an Einreise mit reduzierter Geschwindigkeit, Das nächste Hauptsignal zeigt signal halt oder Hauptsignalzeigt das Signal an Einreise mit reduzierter Geschwindigkeit, nächste Hauptsignal zeigt das Signal zum Fahren an."

Signale an Litch Vorsignale Angewandt bis auf weiteres
Os1 Os2 Os3 Os4 Ot3
Wygaszony góra.svg
Pomarańczowe dół ciągłe.svg
Podstawa to.svg 		Zielony góra ciągły.svg
Wygaszony dół.svg
Podstawa to.svg 		Zielony góra migający.svg
Wygaszony dół.svg
Podstawa to.svg 		Wygaszony góra.svg
Pomarańczowe dół migające.svg
Podstawa to.svg 		Pomarańczowe góra ciągłe.svg
Wygaszony środek.svg
Zielony dół ciągły.svg
Podstawa to.svg
Halt vmax 100 km/h 40/60 km/h reduziert
W 1 Wskaźnik usytuowania.svg Jeder Vorsignal wHat einen Zeiger W1. Es wird unmittelbar vorher eingestellt Vorsignal oder Es ist niedrig am mast Vorsignal.
caption W18 Auf Strecken ausgestattet mit selbsttätiger Streckenblock rolle Vorsignal spełnia letztes Hauptsignal Streckenblock, in diesem Fall mit einem Indikator markiert W18.
Źródło: „https://wiki.td2.info.pl/index.php?title=Tarcze_ostrzegawcze_-_świetlne/de&oldid=5411”