Tarcze ostrzegawcze - świetlne/de: Różnice pomiędzy wersjami
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|{{#simple-tooltip: Halt | Hauptsignal zeigt das Signal an Halt}} | |{{#simple-tooltip: Halt | Hauptsignal zeigt das Signal an Halt}} | ||
|{{#simple-tooltip: vmax | Hauptsignal zeigt das Signal an, dass das Fahren mit der höchstmöglichen Geschwindigkeit ermöglicht}} | |{{#simple-tooltip: vmax | Hauptsignal zeigt das Signal an, dass das Fahren mit der höchstmöglichen Geschwindigkeit ermöglicht}} | ||
| − | |{{#simple-tooltip: | + | |{{#simple-tooltip: 100 km/h | Hauptsignal zeigt das Signal an Ein Signal, das erlaubt Sie können nicht mehr als 100 km/h}} |
| − | |{{#simple-tooltip: 40/60 km/h | Hauptsignal zeigt das Signal an | + | |{{#simple-tooltip: 40/60 km/h | Hauptsignal zeigt das Signal an Ein Signal, das erlaubt Sie können nicht mehr als 40 km/h oder 60 km/h fahren}} |
| − | |{{#simple-tooltip: | + | |{{#simple-tooltip: reduziert | Hauptsignalzeigt das Signal an Einreise mit reduzierter Geschwindigkeit, Das nächste Hauptsignal zeigt signal halt oder Hauptsignalzeigt das Signal an Einreise mit reduzierter Geschwindigkeit, nächste Hauptsignal zeigt das Signal zum Fahren an}} |
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|style="padding: 10px; width: 100px;" | [[Plik:W 1 Wskaźnik usytuowania.svg]] | |style="padding: 10px; width: 100px;" | [[Plik:W 1 Wskaźnik usytuowania.svg]] | ||
| − | |colspan="4" style="padding: 10px; width: 400px;" | | + | |colspan="4" style="padding: 10px; width: 400px;" | Jeder Vorsignal wHat einen Zeiger W1. Es wird unmittelbar vorher eingestellt Vorsignal oder Es ist niedrig am mast Vorsignal. |
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|style="padding: 10px; width: 100px;" | [[File:W 18 Wskaźnik samoczynnej blokady liniowej.svg|caption W18]] | |style="padding: 10px; width: 100px;" | [[File:W 18 Wskaźnik samoczynnej blokady liniowej.svg|caption W18]] | ||
| − | |colspan="4" style="padding: 10px; width: 400px;" | | + | |colspan="4" style="padding: 10px; width: 400px;" | Auf Strecken ausgestattet mit selbsttätiger Streckenblock rolle Vorsignal spełnia letztes Hauptsignal Streckenblock, in diesem Fall mit einem Indikator markiert W18. |
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Aktualna wersja na dzień 20:53, 23 lut 2020
Vorsignale - Signalgeräte im Schienenverkehr eingesetzt zur Information Triebfahrzeugführer über das Signal auf dem kommenden angezeigt Hauptsignal und Ermöglichung von Geschwindigkeitsanpassung, so dass im Falle einer Notwendigkeit, anhalten oder die Geschwindigkeit zu reduzieren, Dies könnte machen, bevor Hauptsignal vergangen ist. ie werden platziert vor Hauptsignale halbautomatisch in einer Entfernung, die es Ihnen ermöglicht, sicher anzuhalten.
Lichts Schilde
Vorsignale licht sind ähnlich wie Hauptsignale, aber sie haben einen grauen Mast, auf dem es sich befindet Abschnitt mit zwei Laternen vertikal: eine mit orangefarbenem Glas und eine mit grünem Glas oder platziert ist Abschnitt mit nur einer orange Glas Laterne (in diesem Fall ein Vorsignal kann nur Signale anzeigen Os1 und Os4). Die Schilde befinden sich sowohl vor Licht- als auch vor Formhauptsignal. Wenn der Vorsignal neben einem geformten Hauptsignal steht, das ein Signal anzeigt Sr1 "Halt" es bleibt dunkel. Bis auf weiteres es wird ein historisches Signal verwendet Ot3 "Hauptsignalzeigt das Signal an Einreise mit reduzierter Geschwindigkeit, Das nächste Hauptsignal zeigt signal halt oder Hauptsignalzeigt das Signal an Einreise mit reduzierter Geschwindigkeit, nächste Hauptsignal zeigt das Signal zum Fahren an."
| Signale an Litch Vorsignale | Angewandt bis auf weiteres | |||
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| Os1 | Os2 | Os3 | Os4 | Ot3 |
  
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| Halt | vmax | 100 km/h | 40/60 km/h | reduziert |
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Jeder Vorsignal wHat einen Zeiger W1. Es wird unmittelbar vorher eingestellt Vorsignal oder Es ist niedrig am mast Vorsignal. | |||
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Auf Strecken ausgestattet mit selbsttätiger Streckenblock rolle Vorsignal spełnia letztes Hauptsignal Streckenblock, in diesem Fall mit einem Indikator markiert W18. | |||
