Ostatnie zmiany

Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Ta strona przedstawia historię ostatnich zmian na tej wiki.

Opcje ostatnich zmian Poniżej pokazano zmiany wykonane po 28 cze 2024, 21:28 (nie więcej niż 50 pozycji). (Zresetuj wybór daty)
Pokaż ostatnie 50 | 100 | 250 | 500 zmian w ciągu ostatnich 1 | 3 | 7 | 14 | 30 dni.
Ukryj zarejestrowanych | Ukryj anonimowych | Pokaż moje edycje | Ukryj boty | Ukryj drobne edycje
Pokaż nowe zmiany od 2 lip 2024 22:35
   
Język:
Wykaz skrótów:
N
W tej edycji utworzono nową stronę (zobacz też listę nowych stron)
m
To jest drobna zmiana
b
Ta edycja została wykonana przez bota
(±123)
Zmieniony rozmiar strony (liczba bajtów)

2 lip 2024

  b  21:27  Zasady numeracji pociągów/de‎‎ (2 zmiany | historia) . . (+8130). . [FuzzyBot‎ (2×)]
  b  
21:27 (bież. | poprz.) . . (-30). . FuzzyBot (dyskusja | edycje) (Aktualizowanie w celu dopasowania do nowej wersji strony źródłowej)
  b  
21:11 (bież. | poprz.) . . (+8160). . FuzzyBot (dyskusja | edycje) (Aktualizowanie w celu dopasowania do nowej wersji strony źródłowej)
  b  21:27  Zasady numeracji pociągów/pl‎‎ (2 zmiany | historia) . . (+8090). . [FuzzyBot‎ (2×)]
  b  
21:27 (bież. | poprz.) . . (-30). . FuzzyBot (dyskusja | edycje) (Aktualizowanie w celu dopasowania do nowej wersji strony źródłowej)
  b  
21:11 (bież. | poprz.) . . (+8120). . FuzzyBot (dyskusja | edycje) (Aktualizowanie w celu dopasowania do nowej wersji strony źródłowej)
  b  21:27  Zasady numeracji pociągów/en‎‎ (2 zmiany | historia) . . (+8238). . [FuzzyBot‎ (2×)]
  b  
21:27 (bież. | poprz.) . . (-30). . FuzzyBot (dyskusja | edycje) (Aktualizowanie w celu dopasowania do nowej wersji strony źródłowej)
  b  
21:11 (bież. | poprz.) . . (+8268). . FuzzyBot (dyskusja | edycje) (Aktualizowanie w celu dopasowania do nowej wersji strony źródłowej)
  b  21:27  Zasady numeracji pociągów/cs‎‎ (2 zmiany | historia) . . (+8090). . [FuzzyBot‎ (2×)]
  b  
21:27 (bież. | poprz.) . . (-30). . FuzzyBot (dyskusja | edycje) (Aktualizowanie w celu dopasowania do nowej wersji strony źródłowej)
  b  
21:11 (bież. | poprz.) . . (+8120). . FuzzyBot (dyskusja | edycje) (Aktualizowanie w celu dopasowania do nowej wersji strony źródłowej)
     21:27  (Rejestr tłumaczenia stron). . [Matseb‎ (4×)]
     
21:27 . . Matseb (dyskusja | edycje) oznaczył Zasady numeracji pociągów do tłumaczenia ‎
     
21:27 . . Matseb (dyskusja | edycje) ustawił języki priorytetowe dla strony przeznaczonej do tłumaczenia Zasady numeracji pociągów na angielski, niemiecki, polski oraz czeski ‎(nowe kategorie poprawka)
     
21:11 . . Matseb (dyskusja | edycje) oznaczył Zasady numeracji pociągów do tłumaczenia ‎
     
21:11 . . Matseb (dyskusja | edycje) ustawił języki priorytetowe dla strony przeznaczonej do tłumaczenia Zasady numeracji pociągów na angielski, niemiecki, polski oraz czeski ‎(nowe kategorie)
     21:24  Zasady numeracji pociągów‎‎ (14 zmian | historia) . . (+10 015). . [Matseb‎ (14×)]
     
21:24 (bież. | poprz.) . . (-30). . Matseb (dyskusja | edycje)
  b  
21:11 (bież. | poprz.) . . (+1235). . Matseb (dyskusja | edycje) (Oznaczono tę wersję do tłumaczenia)
     
21:09 (bież. | poprz.) . . (-2). . Matseb (dyskusja | edycje)
     
21:07 (bież. | poprz.) . . (+5). . Matseb (dyskusja | edycje)
     
21:03 (bież. | poprz.) . . (+4212). . Matseb (dyskusja | edycje)
     
20:50 (bież. | poprz.) . . (-23). . Matseb (dyskusja | edycje)
     
20:48 (bież. | poprz.) . . (+23). . Matseb (dyskusja | edycje)
     
20:45 (bież. | poprz.) . . (-4). . Matseb (dyskusja | edycje)
     
20:44 (bież. | poprz.) . . (+4517). . Matseb (dyskusja | edycje)
     
20:37 (bież. | poprz.) . . (-4500). . Matseb (dyskusja | edycje) (Anulowanie wersji 21075 autorstwa Matseb (dyskusja)) (Znacznik: Anulowanie edycji)
     
20:36 (bież. | poprz.) . . (+12). . Matseb (dyskusja | edycje) (Anulowanie wersji 21076 autorstwa Matseb (dyskusja)) (Znacznik: Anulowanie edycji)
     
20:35 (bież. | poprz.) . . (-12). . Matseb (dyskusja | edycje)
     
20:30 (bież. | poprz.) . . (+4500). . Matseb (dyskusja | edycje)
     
19:34 (bież. | poprz.) . . (+82). . Matseb (dyskusja | edycje) (Kategorie pociągów dostępne w TrainDriver2)

1 lip 2024

     11:26  Scenerie‎‎ (2 zmiany | historia) . . (+66). . [Eugenio07‎ (2×)]
 m   
11:26 (bież. | poprz.) . . (0). . Eugenio07 (dyskusja | edycje)
     
08:40 (bież. | poprz.) . . (+66). . Eugenio07 (dyskusja | edycje) (Aktualizacja po dostosowaniach i fiki miki z poziomami)

30 cze 2024

     12:27  Zasady zabudowy i obsługi manipulatora PS12 i SSP/de‎‎ (2 zmiany | historia) . . (+1009). . [FuzzyBot‎; Eugenio07‎]
     
12:27 (bież. | poprz.) . . (-40). . Eugenio07 (dyskusja | edycje)
  b  
12:18 (bież. | poprz.) . . (+1049). . FuzzyBot (dyskusja | edycje) (Aktualizowanie w celu dopasowania do nowej wersji strony źródłowej)
     12:26  Zasady zabudowy i obsługi manipulatora PS12 i SSP/en‎‎ (3 zmiany | historia) . . (+941). . [FuzzyBot‎; Eugenio07‎ (2×)]
     
12:26 (bież. | poprz.) . . (-68). . Eugenio07 (dyskusja | edycje) (Utworzono nową stronę "== Building the crossings with sensors ''Remote_axle_counter'' == When a crossing is placed near to the border of scenery or the necessary distance of sensors is bigger...")
     
12:19 (bież. | poprz.) . . (-40). . Eugenio07 (dyskusja | edycje)
  b  
12:18 (bież. | poprz.) . . (+1049). . FuzzyBot (dyskusja | edycje) (Aktualizowanie w celu dopasowania do nowej wersji strony źródłowej)
  b  12:18  Zasady zabudowy i obsługi manipulatora PS12 i SSP/pl‎ (różn. | hist.) . . (+1025). . FuzzyBot (dyskusja | edycje) (Aktualizowanie w celu dopasowania do nowej wersji strony źródłowej)
     12:18 (Rejestr tłumaczenia stron) . . Eugenio07 (dyskusja | edycje) oznaczył Zasady zabudowy i obsługi manipulatora PS12 i SSP do tłumaczenia ‎
  b  12:18  Zasady zabudowy i obsługi manipulatora PS12 i SSP‎ (różn. | hist.) . . (0). . Eugenio07 (dyskusja | edycje) (Oznaczono tę wersję do tłumaczenia)
 m   08:35  Strona główna‎ (różn. | hist.) . . (+6). . Eugenio07 (dyskusja | edycje)